Riatanasan dealbhaidh inneal-losgaidh ceangail is clisgeadh gineadair dìosail

Gus casg a chuir air gluasad crith bhon ghineadair a chaidh a shuidheachadh chun togalach, tha an seata gineadair air a uidheamachadh le glacadairean clisgeadh air an cur suas eadar cas an einnsean / alternator agus an fho-fhrèam.Leigidh seo leis a’ chassis a shuidheachadh gu dìreach ris a’ bhunait.Airson seataichean gineadair nas motha, tha an einnsean / alternator ceangailte gu teann ris a’ chassis, le glacadairean clisgeadh a bharrachd airson luchd-cleachdaidh a chleachdadh eadar an chassis agus am bonn aig àm an stàlaidh.

Feumaidh tu tuigsinn cho cudromach sa tha bunait taise uidheamachd, ge bith an e cinneasachadh gnìomhachais no beatha nàiseanta a th ’ann airson uidheamachd taise a chleachdadh, leithid uidheamachd gineadair dìosail, a tha co-cheangailte ri gabhail ri clisgeadh.An-diugh bidh xiaobian gu ìre mhòr gad thoirt gu bhith a’ tuigsinn riatanasan dealbhaidh rèiteachadh cothlamadh is clisgeadh 250KW gineadair dìosail .

Bidh na glacadairean clisgeadh earraich air an cur suas fon bhunait gus am bi an aonad gu lèir na shuidhe air an làr cruadhtan gun a bhith a’ toirt seachad crith gu pàirt sam bith den uidheamachd no an togalach a tha faisg air làimh.

4) Muffler exhaust agus luidhear

A. Tha siostam sgaoilidh smoc air a dhèanamh suas de chlachan leudachaidh muffler, pìoban, criomagan pìoba, flanges ceangail, joints teas-dhìonach agus pàirtean eile.

B. Thèid flange ceangail le co-dhìon teas a chleachdadh airson siostam sgaoilidh ceò a cheangal.

C. Thèid am muffler a chuir a-steach san taigh-còmhnaidh.Tha am muffler na structar seòrsa bogsa, agus le dehumidifier, pìob sgaoilidh, an tomhas-lìonaidh aige gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach, stàladh às aonais cuideam cùil ro àrd.Às deidh dhut am muffler a chleachdadh, faodar am fuaim aig a ’phort losgaidh a lughdachadh chun luach a dh’ fheumas Roinn Dìon na h-Àrainneachd.

D. Tha feum air bellows leudachaidh stàilinn gun staoin eadar an einnsean agus am muffler.

E. Feumaidh uachdar a h-uile duct agus mufflers a bhith air a chòmhdach le còmhdach alùmanum nach eil nas lugha na 0.8 mm de thighead.

F. Thèid an siostam gu lèir a chuir dheth le àrdachadh earraich.

Cumhachd dealain Dingbo airson an leasachadh san fhad-ùine, an-còmhnaidh a 'cumail ris an stiùireadh leasachaidh soilleir agus am pàtran coitcheann, a' cruthachadh siostam riaghlaidh àrd-ùrlar sgòthan cumhachdach, gus aonad smachd iomallach, sgrùdadh, tèarainteachd, msaa a thoirt do luchd-cleachdaidh, fòcas air an neach-cleachdaidh. riaghladh tuigseach agus deagh obrachadh seata gineadh dìosail, an teicneòlas mèinnearachd coileanta ùr-ghnàthachadh cumhachd as àirde, a’ cruthachadh deagh ghluasad leasachaidh.

Cumhachd dingbo a stèidheachadh ann an 2006, a-nis, 15 bliadhna de dheuchainnean agus cruadal, airson 15 bliadhna, mullach tùrail cumhachd air a bhith dealasach a thaobh mun cuairt, sàbhaladh lùth, smachd aig astar, tuigseach stiùireadh, leithid stiùireadh, rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh an neul siostam stiùireadh àrd-ùrlar , tuig an gineadair dìosail seata smachd iomallach, riaghladh tuigseach, cruthaich seataichean gineadh dìosail gu soirbheachas.