Tre modalità di lavoro del gruppo elettrogeno diesel parallelo

Gruppo elettrogeno diesel in parallelo, a seconda delle diverse esigenze dei clienti, può essere suddiviso in tre modalità di funzionamento:

1. Avviare la macchina parallela come richiesto:

In modalità automatica, quando il gruppo elettrogeno dopo aver ricevuto il segnale di avviamento, la priorità più alta (impostata) l'unità si avvia automaticamente, contestualmente alle procedure interne del controllore dell'unità rispetto all'impostazione del valore del carico, ad esempio più di una singola potenza nominale (regolabile), 75% della priorità temporale inizia il controller del segnale, avvia l'unità, tessitore sincrono, condivisione del carico, aggiungi l'unità come sopra quando il carico aumenta.Quando il carico è ridotto a meno del 75% della potenza nominale di una singola unità (regolabile), il controller di priorità secondaria invierà il segnale di smontaggio internamente e l'unità funzionerà con un ritardo di tempo impostato e l'unità fermati dopo il ritardo.

Quando il gruppo elettrogeno con carico si guasta e si arresta, gli altri gruppi elettrogeni con priorità secondaria funzionano automaticamente e prendono il carico.

2, macchina parallela di inizio completamente aperta:

Nella modalità automatica, quando la ricezione del segnale di carico è valida, tutti i moduli inviano il segnale di avvio e l'unità che soddisfa la condizione di carico si chiude prima e l'altra unità che soddisfa la condizione di carico si sincronizza e sincronizza una per una.Quindi il modulo controller rileva il carico.Quando il carico è inferiore alla percentuale minima di spegnimento impostata internamente, l'unità con priorità bassa entrerà nel ritardo di raffreddamento e si fermerà dopo il raffreddamento.Quando il carico aumenta di nuovo e supera la percentuale impostata, tutte le unità rimanenti che non sono state avviate si avvieranno ed entreranno nel processo di arresto del rilevamento di cui sopra.Quando il gruppo elettrogeno con carico allarmi e si arresta, le unità rimanenti non avviate si avviano ed entrano nel processo di rilevamento e arresto di cui sopra.

3. Modalità di funzionamento dell'unità bilanciata:

In modalità automatica, quando il gruppo elettrogeno riceve il segnale di avvio, l'unità con il minor tempo di funzionamento si avvia automaticamente per prima.Quando il tempo di funzionamento dell'unità di trasporto è maggiore del tempo di funzionamento bilanciato impostato dall'altro gruppo di unità, il segnale viene inviato all'altra unità per l'avvio e, dopo la sincronizzazione e il parallelo, la macchina verrà scaricata e spenta da sola .Tutti i gruppi elettrogeni si avviano e si spengono automaticamente a turno secondo il programma di funzionamento bilanciato impostato.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fondata nel 2006, è un produttore di generatori diesel in Cina, che integra la progettazione, la fornitura, la messa in servizio e la manutenzione del gruppo elettrogeno diesel.Il prodotto copre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ecc. Con gamma di potenza 20kw-3000kw e diventano la loro fabbrica OEM e centro tecnologico.