Njia Tatu za Kufanya Kazi za Seti Sambamba ya Jenereta ya Dizeli

Jenereta ya dizeli iliyowekwa kwa matumizi sambamba, kulingana na mahitaji tofauti ya wateja, inaweza kugawanywa katika njia tatu za kufanya kazi:

1. Anzisha mashine sambamba inavyohitajika:

Katika hali ya kiotomatiki, lini seti ya jenereta baada ya kupokea ishara ya kuanzia, kipaumbele cha juu zaidi (kuweka) kitengo huanza kiatomati, wakati huo huo wa taratibu za ndani za mtawala wa kitengo ikilinganishwa na kuweka thamani ya mzigo, kama vile zaidi ya rating ya nguvu moja (inayoweza kubadilishwa), 75% ya kipaumbele cha wakati pata kidhibiti cha mawimbi ya kuanza, anzisha kitengo, mfumaji sanjari, kushiriki mzigo, Ongeza kitengo kama hapo juu mzigo unapoongezeka.Wakati mzigo umepunguzwa hadi chini ya 75% ya nguvu iliyokadiriwa ya kitengo kimoja (inayoweza kubadilishwa), mtawala wa kipaumbele kidogo atatuma ishara ya disassembly ndani, na kitengo kitafanya kazi kwa kuchelewa kwa wakati uliowekwa, na kitengo kitafanya kazi. kuacha baada ya kuchelewa.

Wakati jenereta iliyowekwa na mzigo inashindwa na kuacha, seti nyingine za jenereta za kipaumbele kidogo hufanya kazi moja kwa moja na kuchukua mzigo.

2, fungua kabisa mashine sambamba ya kuanza:

Katika hali ya moja kwa moja, wakati wa kupokea ishara ya mzigo ni halali, moduli zote hutuma ishara ya boot, na kitengo kinachokutana na hali ya mzigo hufunga kwanza, na kitengo kingine kinachokutana na hali ya mzigo kinasawazisha na kusawazisha moja kwa moja.Kisha moduli ya mtawala hutambua mzigo.Wakati mzigo uko chini ya asilimia ya chini ya kuzima iliyowekwa ndani, kitengo kilicho na kipaumbele cha chini kitaingia kwenye upoeshaji wa kuchelewa na kuacha baada ya kupoeza.Wakati mzigo unapoongezeka tena na kuzidi asilimia iliyowekwa, vitengo vyote vilivyobaki ambavyo havijaanzishwa vitaanzisha na kuingiza mchakato wa kuzima ugunduzi hapo juu.Jenereta inapowekwa na kengele za kupakia na kusimama, vitengo vilivyosalia ambavyo havijaanzishwa vitaanzisha na kuingiza mchakato wa kugundua na kuacha hapo juu.

3. Njia ya uendeshaji ya kitengo cha usawa:

Katika hali ya kiotomatiki, wakati kikundi cha jenereta kinapokea ishara ya kuanza, kitengo kilicho na muda mdogo wa kukimbia huanza moja kwa moja kwanza.Wakati muda wa uendeshaji wa kitengo cha kubeba ni mkubwa kuliko muda wa uendeshaji uliosawazishwa uliowekwa na kikundi kingine cha kitengo, ishara hutumwa kwa kitengo kingine ili kuanza, na baada ya kusawazisha na sambamba, mashine itapakuliwa na kuzimwa yenyewe. .Seti zote za jenereta huanza kiatomati na kuzima kwa zamu kulingana na ratiba ya operesheni iliyosawazishwa.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. iliyoanzishwa mwaka 2006, ni mtengenezaji wa jenereta ya dizeli nchini China, ambayo inaunganisha muundo, usambazaji, uagizaji na matengenezo ya seti ya jenereta ya dizeli.Bidhaa inashughulikia Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai n.k. zenye uwezo wa 20kw-3000kw, na kuwa kiwanda chao cha OEM na kituo cha teknolojia.