Yuchai 発電機のさまざまなシステムのメンテナンス サイクル

Yuchai ディーゼル発電機は、中国で最も広く使用されています。夏場の電力使用量のピークを迎え、肝心な時期に発電機を正常に使用していただくためには、日常のメンテナンスや定期的なメンテナンスが特に重要です。事実は、正確でタイムリーかつ慎重なメンテナンスにより、ディーゼル発電機の正常な動作を保証し、摩耗を減らし、故障を防ぎ、ディーゼル発電機の耐用年数を効果的に延ばすことができることを証明しています。単位系が異なれば、メンテナンスサイクルも異なります。Yuchai 発電機のさまざまなシステムのメンテナンス サイクルの長さを知っていますか?

1.潤滑システム。 の潤滑システム ユチャイ発電機 日常の操作に大きな保護効果があります。潤滑システムを使用すると、まずコンポーネント間の摩擦を減らすことができます。第二に、コンポーネントがこすられたときに発生する温度を下げることができるため、動作中の発電機の温度を下げることができます。第三に、さまざまなコンポーネント間のシールを促進し、ほこりや不純物が発電機に侵入して発電機に損傷を与えるのを防ぎます。一般的に言えば、潤滑システムのメンテナンスは、主に潤滑油フィルターの清掃または交換を6か月のサイクルで実行する必要があります。

2.燃料システム。 メンテナンスサイクルとして 300 時間かかります。メンテナンス中は、すべての付属品を清掃し、新しいフィルターを交換する必要があります。

3.排気システム。 通常、ディーゼル発電機の排気システムをチェックして、閉塞や空気漏れがないかどうかを確認し、発電機の正常な動作を確保し、排気システムの故障による安全事故を回避するために定期的にメンテナンスする必要があります。

4.冷却システム。 冷却システムの冷却ファン ベルトは、100 時間の運転後に保守する必要があります。この期間中にベルトが損傷していることが判明した場合は、時間内に交換する必要があります。冷却ファン ラジエーターのメンテナンス (通常、200 時間はメンテナンス サイクルです)。主な目的は、ラジエーターの内側と外側をクリーニングすることです。冷却システムが 300 時間稼働する場合は、メンテナンス、つまり冷却剤を交換し、冷却剤が基準を満たしているかどうかを測定する必要があります。

5. 吸気システム。 エアフィルターのメンテナンスサイクルは400時間です。問題がある場合は、新しいエア フィルターを適時に交換する必要があります。

6. システムの起動。 バッテリーの電解液が関連する基準を満たしているかどうかを確認し、充電が間に合わないか、電解液が基準を満たしていないために発電機が長時間動作しないように、バッテリーを適切に充電する必要があります。または、頻繁に使用した後、さまざまなコンポーネントの摩擦によって発生する過度の温度により、バッテリーが燃え尽きます。

トラブルが発生してから運用を開始するのではなく、各システムの保守周期に合わせて入念な保守を実施してください。すべてのジェネレーター ユーザーが 1 つのポイントを覚えていることを願っています。 ディーゼル発電機セットの正しいメンテナンス 、特に予防保守は、最も経済的な保守です。ディーゼル発電機の長寿命化と使用コスト削減のカギ。

2006 年に設立された Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は、ディーゼル発電機セットの設計、供給、試運転、およびメンテナンスを統合する中国のディーゼル発電機ブランドの OEM メーカーであり、ディーゼル発電機セットのワンストップ サービスを提供しています。発電機の詳細については、Dingbo Power に電話するか、オンラインでお問い合わせください。