Mzunguko wa Matengenezo wa Mifumo Tofauti ya Jenereta ya Yuchai

Jenereta za dizeli za Yuchai ndizo zinazotumiwa sana nchini China.Pamoja na kuwasili kwa kipindi cha kilele cha matumizi ya umeme katika majira ya joto, ili kuwawezesha watumiaji kutumia jenereta kwa kawaida wakati muhimu, matengenezo ya kila siku na matengenezo ya mara kwa mara ya vitengo ni muhimu hasa.Ukweli umethibitisha kwamba matengenezo sahihi, kwa wakati na kwa uangalifu yanaweza kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa jenereta za dizeli, kupunguza uchakavu, kuzuia kushindwa, na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya jenereta za dizeli.Kwa mifumo tofauti ya kitengo, mizunguko ya matengenezo yao ni tofauti.Je! unajua mizunguko ya matengenezo ya mifumo tofauti ya jenereta za Yuchai ni ya muda gani?

1. Mfumo wa lubrication. Mfumo wa lubrication wa Yuchai genset ina athari kubwa ya kinga juu ya uendeshaji wake wa kila siku.Matumizi ya mfumo wa lubrication inaweza kwanza kupunguza msuguano kati ya vipengele;pili, inaweza kupunguza joto linalozalishwa wakati vipengele vinapigwa, na hivyo kupunguza joto la jenereta wakati wa operesheni;tatu, inaweza kukuza kuziba kati ya vipengele mbalimbali, kupunguza au Ni kuzuia vumbi na uchafu kuingia jenereta na kusababisha uharibifu wa jenereta.Kwa ujumla, matengenezo ya mfumo wa lubrication inapaswa kufanywa katika mzunguko wa miezi sita, hasa kusafisha au kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta ya kulainisha.

2. Mfumo wa mafuta. Inachukua masaa 300 kama mzunguko wa matengenezo.Wakati wa matengenezo, vifaa vyote vinapaswa kusafishwa na vichungi vipya vinapaswa kubadilishwa.

3. Mfumo wa kutolea nje. Kawaida inahitaji kuangalia mfumo wa kutolea nje wa jenereta ya dizeli ili kuona ikiwa kuna kizuizi chochote au kuvuja hewa, na kuitunza mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa jenereta na kuepuka kushindwa kwa mfumo wa kutolea nje husababisha tukio la usalama.

4. Mfumo wa baridi. Ukanda wa feni wa kupoeza wa mfumo wa kupoeza unahitaji kudumishwa baada ya saa 100 za kazi.Katika kipindi hiki, ikiwa ukanda unapatikana kuwa umeharibiwa, lazima ubadilishwe kwa wakati;matengenezo ya radiator ya baridi ya shabiki (kwa ujumla masaa 200 ni mzunguko wa matengenezo), lengo kuu ni kusafisha ndani na nje ya radiator;mfumo wa kupoeza unapofanya kazi kwa saa 300, unahitaji kudumishwa, yaani, kuchukua nafasi ya kupozea na kupima ikiwa kipozezi kinakidhi kiwango.

5. Mfumo wa uingizaji hewa. Inachukua saa 400 kama mzunguko wa matengenezo ili kudumisha chujio cha hewa.Ikiwa kuna tatizo, chujio kipya cha hewa kinapaswa kubadilishwa kwa wakati.

6. Mfumo wa kuanzia. Tunapaswa kuangalia elektroliti kwenye betri ili kuona ikiwa inakidhi viwango husika, na kufanya kazi nzuri katika kuchaji betri ili kuepusha jenereta kufanya kazi kwa muda mrefu kwa sababu chaji si kwa wakati au electrolyte haikidhi viwango.Au baada ya operesheni ya mara kwa mara, betri huwaka kutokana na joto la juu linalotokana na msuguano wa vipengele mbalimbali.

Matengenezo ya makini yanapaswa kufanyika kulingana na mzunguko wa matengenezo ya kila mfumo, badala ya kusubiri matatizo ya kuanza kazi.Natumai watumiaji wote wa jenereta wanaweza kukumbuka jambo moja: the matengenezo sahihi ya seti za jenereta za dizeli , hasa matengenezo ya kuzuia, ni matengenezo ya kiuchumi zaidi.Ufunguo wa kupanua maisha ya jenereta za dizeli na kupunguza gharama ya matumizi.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka wa 2006, ni mtengenezaji wa OEM wa chapa ya dizeli ya Kichina inayounganisha muundo, usambazaji, uagizaji na matengenezo ya seti za jenereta za dizeli, kukupa huduma ya kusimama moja kwa seti za jenereta za dizeli.Kwa maelezo zaidi kuhusu jenereta, tafadhali piga simu ya Dingbo Power au wasiliana nasi mtandaoni.