スタンバイサイレントディーゼル発電機室の騒音低減

待機静音ディーゼル発電機室の騒音対策の注意点。

1. 出入口の騒音低減 サイレントジェネレーターセット 部屋：

各ディーゼル発電機室には、複数のアクセスドアがあります。消音の観点から、機械室の扉はあまり大きくしないほうがよい。一般的には、扉1枚と小扉1枚がセットになっています。構造的には、フレームに金属を使用し、内側に遮音材を貼り、外側に金属鉄板を使用。消音ドアは、壁やドア枠にぴったりとマッチします。

2. soundorof ディーゼル発電機の空気入口システムの騒音低減:

ディーゼル発電機が作動するときは、通常の作動を維持するのに十分な空気取り入れ口が必要です。通常、吸気システムは、ユニット ファンの排気口の真向かいに設置する必要があります。当社の経験上、空気取り入れ口は強制空気取り入れ方式を採用しており、空気は消音空気孔から送風機で機械室内に送り込まれます。

3. ディーゼル発電機の排気システムの騒音低減:

ディーゼル発電機を水タンクファンシステムで冷却する場合、水タンク内のラジエータを機械室外に排出する必要があります。騒音が機械室の外に出ないようにするためには、排気系に排気消音ダクトを設置する必要があります。

4. 機械室外の待機用低騒音ディーゼル発電機の排気系の騒音低減：

ディーゼル発電機の排気が排気消音ダクトによって消音された後も、機械室の外には依然として高い騒音が残っています。機械室の外に設置した消音ダクトで排気を消音し、騒音を極限まで抑える必要がある

消音エアダクトの外側はレンガ壁構造、内側は吸音板。

5. ディーゼル発電機の排気消音システム:

ディーゼル発電機から排出される排気ガスによって発生する騒音については、ディーゼル発電機の排気システムにサウンドボックスを追加し、排気消音パイプを耐火性のロックウール素材で包みます。ディーゼル発電機を機械室に設置するだけでなく、騒音減衰の目的を達成するために、ユニットの作動振動を低減します。