ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಜ್ಞಾನ: ತೈಲದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕೋಡ್

ತೈಲವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತೈಲ ತೈಲತ್ವ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ತೈಲ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಎಂಜಿನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರ ಸಲಕರಣೆಗಳಂತೆ, ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಚಿತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ, ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ, ಮತ್ತು ಸಿಂಟರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತೈಲದ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಯು ನೀವು ಅದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಜ್ಞಾನ: ತೈಲದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕೋಡ್

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ.

1. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 5~35℃ ಆಗಿದ್ದರೆ, 0# ಮತ್ತು -10# ಲಘು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, 10# ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು -20# ಮತ್ತು -30# ಲೈಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳು.

2. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

3, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅನರ್ಹ ಅಥವಾ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

4, ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಮಳೆಯ ನಂತರ 72 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬಳಸಬಹುದು, ಮಳೆಯ ಸಮಯವು 24 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳು.ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು.ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಾಖ, ಬಂಧ, ಲೋಹದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು.ಆದ್ದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತೈಲದ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ.

ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

1. ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ತೈಲವನ್ನು 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

2. ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಾರದು.

3, ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕವು 15W/4℃D ದರ್ಜೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಚಾಯ್ ಮೇಲೆ Yuchai, ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಚಾಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳು SAE15W/40 ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, API, CF-4 ದರ್ಜೆಯ ತೈಲಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಜನರೇಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ.ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉಪಭೋಗ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ (ತೈಲ, ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ).ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೊದಲು ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ.

ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ.ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಿತ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಉಳಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.