ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ನೀರು ತಂಪಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ನಿರಂತರ ಪರಿಚಲನೆಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 0℃ ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಘನೀಕರಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಹಳೆಯ ದ್ರವವನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು.ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು 2 ನಿಬಂಧನೆಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಾಗ, ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಲಭದಿಂದ ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಸುಲಭದಿಂದ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರಬೇಕು.ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು;ಎರಡನೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ, ಪ್ರಮಾಣದ, ಶಾಖ ಪೈಪ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ;ನಂತರ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ, ಒಣ ಬಿರುಕು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು;ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಪಂಪ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್ ಕ್ಲಚ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಘಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ತೀವ್ರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಕುಹರದ ಪ್ರಮಾಣ, ಸಣ್ಣ, ಕಳಪೆ ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಶಾಖ ವಾಹಕತೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಸರಣಿಯು ಆರಂಭಿಕ ಅಸಹಜ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೋಷದ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

1, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, PH ಮೌಲ್ಯ 6-8.5, ಗಡಸುತನ: 0.7-5.3 mg ಸಮಾನವಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಯಾನ್/ಲೀ, ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅಯಾನ್;

2.ಹಾರ್ಡ್ ವಾಟರ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್: ಅಡುಗೆ: ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅದರ ನಿರಂತರ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು;ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಂದರೆ ಮಧ್ಯಮವು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿ, ಗಟ್ಟಿತನ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳು ಶಾಖದ ಭಾರವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ವಿರೂಪತೆ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ ತೆರವು, ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು, ಭಾಗಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ.ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತೈಲ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಯವಾದ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಯವಾದ, ಅಸಹಜ ಹಾನಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಜೊತೆಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅದರ ದಹನ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಳಿಕೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮೇಲಿನದು ಡಿಂಗ್ಬೋ .ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿದರೆ, ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಗಂಭೀರ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.Guangxi Dingbo Electric Power co., Ltd. 30-3000KW ಹೈ-ಪವರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಸ್ತಬ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್, ವಾಹನ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಜೊತೆಗೆ 1-ವರ್ಷದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಗ್ರಾಹಕರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ, ನಾವು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ಉಚಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ತಪಾಸಣೆ.