Веданне эксплуатацыі дызель-генератараў: Код бяспечнага выкарыстання алею

Алей захоўвае шчыльную і трывалую алейную плёнку на паверхні дэталяў дызель-генератара, што таксама называецца масляністым.Якасць алею напрамую ўплывае на знос механічных частак рухавіка.Масляністая змазка можа паменшыць трэнне, каб забяспечыць надзейную змазку машын, пазбегнуць зносу дэталяў, паменшыць частату паломак машын і абсталявання, а некаторыя характарыстыкі таксама называюцца змазачнымі здольнасцямі.Як і ў выпадку з любым машынным абсталяваннем, калі нагрузка на рухавік павялічваецца, трываласць алейнай плёнкі на паверхні металу не вытрымлівае высокага ціску і ў горшым выпадку разбураецца, што прыводзіць да сухога трэння, што прыводзіць да зносу і ізаляцыі паверхні трэння машына, і нават з'ява спякання.Правільнае выкарыстанне алею для дызель-генератараў гарантуе, што вы атрымаеце ад яго карысць.

Веданне эксплуатацыі дызель-генератараў: Код бяспечнага выкарыстання алею

Тэхнічныя ўмовы на выкарыстанне паліва для дызель-генератараў.

1. Пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 5~35 ℃ можна выбраць лёгкае дызельнае паліва 0# і -10#, лёгкае дызельнае паліва 10# таксама можна выкарыстоўваць на поўдні, а лёгкае дызельнае паліва -20# і -30# можна выкарыстоўваць у паўночныя халодныя раёны зімой.

2. Калі паліўны бак знаходзіцца на адкрытым паветры, неабходна прыняць меры абароны ад дажджу і пылу.

3, строга забаронена выкарыстоўваць некваліфікаванае або не ў адпаведнасці з палажэннямі выкарыстання паліва.

4, мазут можна выкарыстоўваць праз 72 гадзіны пасля ападкаў, час ападкаў не менш за 24 гадзін.

Правілы выкарыстання змазачных матэрыялаў для дызель-генератараў.Асноўная функцыя змазачных алеяў дызель-генератар гэта змазка рухомых частак.Змазачны алей утварае плёнку гідраўлічнага алею паміж металічнымі паверхнямі, каб пазбегнуць прамога кантакту з металічнымі часткамі і паменшыць трэнне.Калі алейная плёнка не знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з металічнымі часткамі, будзе адбывацца трэнне, што прыводзіць да награвання, склейвання, перадачы металу і іншых з'яў.Так і ў выбары алею для дызель-генератара.

Варта адзначыць наступныя моманты:

1. Пасля новай машыны і капітальнага рамонту ўсё алей трэба замяніць праз 50 гадзін працы, а алейны фільтр і алейны радыятар трэба ачысціць або замяніць.

2. Нельга змешваць алей розных марак.

3, агульны блок можа выбраць алей класа 15W/4℃D, Yuchai on Chai, Perkins Chongqing Cummins і іншыя імпартныя або сумесныя дызельныя ўстаноўкі павінны выкарыстоўваць тып SAE15W/40, клас прадукцыйнасці ў адпаведнасці з API, алей класа CF-4.

Калі генератар працуе на працягу доўгага перыяду часу, нармальны знос асноўных рабочых частак у любым выпадку будзе адбывацца, таму неабходны прафесійны агляд і абслугоўванне або замена.Таксама неабходна своечасова мяняць расходныя матэрыялы (такія як алей, фільтры і г.д.).Для кожнага тыпу абсталявання вызначце час працы перад тэхнічным абслугоўваннем.

Адным словам, заўсёды выбірайце алей для дызель-генератара строга па інструкцыі.Для некаторых карыстальнікаў, якія вырашылі выкарыстоўваць таннае або змешанае масла толькі таму, што гэта можа зэканоміць кошт, Сіла Дынбо настойліва не рэкамендуе гэтага рабіць.Пазнейшыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне могуць быць значна большымі, чым зэканомленыя выдаткі, што нанясе вялікую шкоду генератару.