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2021년 12월 27일
디젤 발전기 세트 구조의 다양성을 고려할 때 유지 보수 과정에서 부품을 분해해야합니다. 그렇지 않으면 청소 및 유지 보수 목표를 달성 할 수 없으며 디젤 발전기 세트의 서비스주기를 개선하는 데 실제로 효율적이지 않습니다.따라서 디젤 발전기 부품을 분해하는 과정과 기술에 주의를 기울여야 합니다. 이 과정에서 주의하지 않으면 일부 발전기 구성 요소에 손상 수준의 차이가 발생하며 설치 과정에서 발생하는 세부적인 융합이 불가능하며 부품의 일부라도 디젤 발전기 계속 파괴됩니다.
디젤엔진부품 탈지, 스케일제거, 카본제거, 녹청소
그렇다면 디젤발전기 부품 분해청소 전 후 그대로 하려면 어떻게 해야 할까요?
우리 모두는 청소가 디젤 발전기 유지 보수의 중요한 부분이라는 것을 알고 있습니다.세척 방법과 품질은 식별 단위 부품의 정확도, 유지 보수 품질, 유지 보수 비용 및 수명에 중요한 영향을 미칩니다.디젤 엔진 부품의 청소에는 탈지, 스케일 제거, 탄소 제거, 녹 제거 및 오래된 페인트 등이 포함됩니다.
먼저 분해 전 청소입니다.
분해 전 디젤 발전기 청소는 주로 외부 청소를 말합니다.외부 청소의 목적은 기계 장비 외부에 축적된 많은 양의 먼지, 오일 샌드 및 기타 먼지를 제거하여 분해 및 조립을 용이하게 하고 먼지, 오일 머드 및 기타 먼지를 유지 보수 현장으로 피하는 것입니다.일반적으로 수돗물은 외부 청소에 사용됩니다.세척부에 수돗물을 호스로 연결하고 기름을 물로 씻고 두꺼운 스크레이퍼로 맞춰줍니다.고압수세척.
둘, 분해 후 청소.
각종 오일과 접촉하는 모든 부품은 분해 후 세척해야 합니다.오일은 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 비누화 가능한 오일은 강염기와 반응하여 동물성 및 식물성 오일과 같은 비누를 형성합니다.비비누화 오일이 있으며 모든 종류의 광유, 윤활유, 바셀린, 파라핀 등과 같은 강알칼리와 함께 사용할 수 없습니다.물에는 녹지 않으나 유기용매에는 녹는다.이러한 오일은 주로 화학적 및 전기화학적 방법으로 제거됩니다.일반적으로 사용되는 세척액 유기 용제, 알칼리 용액 및 화학 세척액, 수동 및 기계적 세척 방법.
1, 세정액
1) 유기 용매.일반적인 유기 용매는 등유, 경질 디젤, 가솔린, 알코올 및 트리클로로에틸렌입니다.유기 용제 탈지는 흙을 녹이는 것을 기본으로 합니다.금속에 손상이 없고 모든 종류의 그리스를 용해할 수 있으며 가열이 없고 사용하기 쉽고 청소 효과가 좋습니다.그러나 유기 용제는 대부분 가연성이며 비용이 높으며 주로 소규모 단위 및 분산된 유지 보수 작업에 적합합니다.
2)알칼리성 용매.염기 또는 염기성 염의 수용액을 말한다.알칼리 용액은 부품 표면의 비누성 오일과 반응하여 물에 쉽게 용해되는 비누와 부품 표면에 뜨지 않는 글리세린을 생성합니다.그런 다음 뜨거운 물로 세척하면 기름이 쉽게 제거됩니다.다른 세척액은 다른 재료의 부품을 세척하는 데 사용됩니다.알칼리 용액은 금속, 특히 알루미늄을 다양한 정도로 부식시킵니다.알칼리성 용액으로 세척할 경우 일반적으로 80℃ 90℃로 가열하고 탈지 후 뜨거운 물로 세척하여 표면의 잔류 잿물을 제거하고 부품의 부식을 방지합니다.
3) 화학 세정액.계면활성제를 주성분으로 하는 화학 합성 수성 금속 세정제를 말합니다.계면 장력이 감소함에 따라 습윤, 침투, 유화 및 분산이 발생합니다.강한 오염 제거 능력, 무독성, 부식 없음, 연소 없음, 폭발 없음, 오염 없음.녹 방지 및 저렴한 비용의 장점이 있습니다.
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