การทำความสะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

ในมุมมองของความหลากหลายของโครงสร้างชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ในกระบวนการบำรุงรักษาต้องถอดชิ้นส่วน มิฉะนั้น จะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายของการทำความสะอาดและบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังไม่สามารถปรับปรุงวงจรการบริการของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพดังนั้น การถอดประกอบชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลยังต้องใส่ใจกับกระบวนการและเทคนิค ในกระบวนการนี้หากไม่ระมัดระวัง จะทำให้ส่วนประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบางส่วนมีความแตกต่างกันในระดับของความเสียหาย ที่เกิดจากกระบวนการติดตั้งไม่สามารถระบุรายละเอียดการหลอมรวม และแม้แต่บางส่วนของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จะถูกทำลายต่อไป

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล ขจัดคราบตะกรัน ขจัดคาร์บอน ทำความสะอาดสนิม

ดังนั้นวิธีการทำเหมือนเดิมก่อนและหลังถอดชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำความสะอาด?

เราทุกคนทราบดีว่าการทำความสะอาดเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลวิธีการทำความสะอาดและคุณภาพมีอิทธิพลสำคัญต่อความถูกต้อง คุณภาพการบำรุงรักษา ค่าบำรุงรักษา และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนของหน่วยระบุการทำความสะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ การขจัดคราบน้ำมัน การขจัดตะกรัน การกำจัดคาร์บอน การกำจัดสนิม และสีเก่า เป็นต้น

ขั้นแรก ทำความสะอาดก่อนถอดประกอบ

การทำความสะอาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลก่อนการสลายตัว ส่วนใหญ่หมายถึงการทำความสะอาดภายนอกวัตถุประสงค์ของการทำความสะอาดภายนอกคือเพื่อขจัดฝุ่นจำนวนมาก ทรายน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่สะสมอยู่ภายนอกเครื่องจักร เพื่อให้ง่ายต่อการถอดและประกอบ และหลีกเลี่ยงฝุ่น โคลนน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในสถานที่บำรุงรักษาโดยทั่วไปจะใช้น้ำประปาสำหรับทำความสะอาดภายนอกน้ำประปาเชื่อมต่อกับส่วนทำความสะอาดด้วยสายยาง และน้ำมันจะถูกล้างด้วยน้ำและจับคู่กับมีดโกนแบบหนาเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง.

สอง ทำความสะอาดหลังจากถอดประกอบ

ทุกชิ้นส่วนที่สัมผัสกับน้ำมันต่างๆ ควรทำความสะอาดหลังการถอดประกอบน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: น้ำมันที่สังเคราะห์ได้ซึ่งทำปฏิกิริยากับเบสที่แข็งแรงเพื่อสร้างสบู่ เช่น น้ำมันจากสัตว์และพืชมีน้ำมัน unsaponifiable ไม่สามารถใช้กับด่างแรง เช่นน้ำมันแร่ น้ำมันหล่อลื่น วาสลีน พาราฟินและอื่น ๆ ทุกชนิดพวกมันไม่ละลายในน้ำ แต่ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์น้ำมันเหล่านี้ถูกกำจัดออกโดยวิธีทางเคมีและไฟฟ้าเคมีเป็นหลักตัวทำละลายอินทรีย์ที่เป็นของเหลวที่ใช้กันทั่วไป สารละลายอัลคาไลน์ และน้ำยาทำความสะอาดทางเคมี วิธีการทำความสะอาดแบบแมนนวลและแบบกลไก

1 น้ำยาทำความสะอาด

1) ตัวทำละลายอินทรีย์ตัวทำละลายอินทรีย์ทั่วไป ได้แก่ น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซลเบา น้ำมันเบนซิน แอลกอฮอล์ และไตรคลอโรเอทิลีนการล้างไขมันด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ขึ้นอยู่กับการละลายสิ่งสกปรกไม่ทำลายโลหะ ละลายไขมันได้ทุกชนิด ไม่ร้อน ใช้งานง่าย ทำความสะอาดได้ดีแต่ตัวทำละลายอินทรีย์ส่วนใหญ่ติดไฟได้ มีราคาสูง ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับหน่วยขนาดเล็กและงานบำรุงรักษาที่กระจัดกระจาย

2) ตัวทำละลายอัลคาไลน์หมายถึงสารละลายที่เป็นน้ำของเบสหรือเกลือพื้นฐานสารละลายอัลคาไลน์ทำปฏิกิริยากับน้ำมัน saponable บนพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อผลิตสบู่ที่ละลายได้ง่ายในน้ำและกลีเซอรีนที่ไม่ลอยไปที่พื้นผิวของชิ้นส่วนจากนั้นทำความสะอาดด้วยน้ำร้อนและนำน้ำมันออกได้ง่ายน้ำยาทำความสะอาดต่างๆ ใช้สำหรับทำความสะอาดชิ้นส่วนของวัสดุต่างๆสารละลายอัลคาไลน์กัดกร่อนโลหะได้หลายระดับ โดยเฉพาะอะลูมิเนียมเมื่อทำความสะอาดด้วยสารละลายอัลคาไลน์ โดยทั่วไปจะได้รับความร้อนถึง 80℃90℃ และล้างด้วยน้ำร้อนหลังจากการขจัดคราบน้ำมันเพื่อขจัดน้ำด่างที่ตกค้างบนพื้นผิวและป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วน

3) น้ำยาทำความสะอาดสารเคมีหมายถึงน้ำยาทำความสะอาดโลหะที่ใช้สารเคมีสังเคราะห์ที่มีสารลดแรงตึงผิวเมื่อแรงตึงผิวลดลง จะเกิดการเปียก การแทรกซึม การทำให้เป็นอิมัลชันและการกระจายตัวด้วยความสามารถในการขจัดสิ่งปนเปื้อนที่แข็งแกร่ง ปลอดสารพิษ ไม่มีการกัดกร่อน ไม่มีการเผาไหม้ ไม่มีการระเบิด ไม่มีมลพิษมีข้อดีในการป้องกันสนิมและต้นทุนต่ำ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลได้กลายเป็นพื้นฐานการพัฒนาของอุตสาหกรรม เพื่อช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจแนวโน้มของอินเทอร์เน็ต + ด้านบนสำหรับผู้ใช้ในการปรับแต่งไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลตั้งแพลตฟอร์มการทำงานอัจฉริยะของโลกาภิวัตน์ บนคลาวด์ ระบบการจัดการแพลตฟอร์ม การเปลี่ยนแปลงและการอัพเกรดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับผู้ใช้ เร่งการพัฒนาหน่วยจัดการข้อมูลอัจฉริยะของโซลูชันทั้งระบบ

Dingbo มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลากหลายประเภท: วอลโว่ / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins และอื่น ๆ หากคุณต้องการกรุณาโทรหาเรา :008613481024441 หรือส่งอีเมลถึงเรา: dingbo@dieselgeneratortech.com