Pengendalian dan Penutupan Penjana Diesel Senyap

Proses permulaan, operasi dan penutupan penjana senyap kelihatan mudah, tetapi terdapat banyak butiran yang patut diberi perhatian.Penggunaan penjana senyap nampaknya menjadi masalah mudah, tetapi ia harus bertanggungjawab untuk setiap pautan.

1. Sebelum bermula

1) Sila semak paras minyak pelincir, paras cecair penyejuk dan kuantiti minyak bahan api terlebih dahulu.

2) Periksa sama ada saluran paip dan sambungan bekalan minyak, pelinciran, penyejukan dan sistem lain penjana senyap mempunyai kebocoran air dan kebocoran minyak;Sama ada talian wap elektrik mempunyai potensi bahaya kebocoran seperti kerosakan kulit;Sama ada talian elektrik seperti wayar pembumian longgar, dan sama ada sambungan antara unit dan asas adalah kukuh.

3) Apabila suhu ambien lebih rendah daripada sifar, bahagian antibeku tertentu mesti ditambah pada radiator (rujuk data enjin diesel yang dilampirkan untuk keperluan khusus).

4) Bila penjana senyap dimulakan buat kali pertama atau dimulakan semula selepas dihentikan untuk masa yang lama, udara dalam sistem bahan api hendaklah dihabiskan dengan pam tangan terlebih dahulu.

2. Mulakan

1) Selepas menutup fius dalam kotak kawalan, tekan butang mula selama 3-5 saat.Jika permulaan tidak berjaya, tunggu selama 20 saat.

2) Cuba lagi.Jika permulaan gagal berkali-kali, hentikan permulaan, dan mulakan semula selepas menghapuskan faktor kerosakan seperti voltan bateri atau litar minyak.

3) Perhatikan tekanan minyak semasa memulakan penjana senyap.Jika tekanan minyak tidak dipaparkan atau sangat rendah, hentikan mesin serta-merta untuk pemeriksaan.

3. Dalam operasi

1) Selepas unit dimulakan, semak parameter modul kotak kawalan: tekanan minyak, suhu air, voltan, kekerapan, dsb.

2) Secara amnya, kelajuan unit terus mencapai 1500r / min selepas dimulakan.Untuk unit dengan keperluan kelajuan melahu, masa melahu biasanya 3-5 minit.Masa melahu tidak boleh terlalu lama, jika tidak, komponen penjana yang berkaitan mungkin terbakar.

3) Periksa kebocoran litar minyak, air dan gas unit untuk kebocoran minyak, air dan udara.

4) Perhatikan sambungan dan pengancing penjana senyap, dan periksa kelonggaran dan getaran ganas.

5) Perhatikan sama ada pelbagai peranti perlindungan dan pemantauan unit adalah normal.

6) Apabila kelajuan mencapai kelajuan terkadar dan semua parameter operasi tanpa beban adalah stabil, hidupkan untuk membekalkan kuasa kepada beban.

7) Semak dan sahkan bahawa semua parameter panel kawalan berada dalam julat yang dibenarkan, dan semak semula getaran unit untuk tiga kebocoran dan kerosakan lain.

8) Orang yang ditugaskan khas hendaklah bertugas apabila penjana senyap sedang berjalan, dan beban berlebihan adalah dilarang sama sekali.

4. Penutupan biasa

Penjana bisu mesti dimatikan sebelum ditutup.Secara amnya, unit pemunggahan beban perlu beroperasi selama 3-5 minit sebelum ditutup.

5. Perhentian kecemasan

1) Dalam kes operasi penjana senyap yang tidak normal, ia mesti ditutup serta-merta.

2) Semasa penutupan kecemasan, tekan butang berhenti kecemasan atau tolak dengan cepat pemegang kawalan penutupan pam suntikan bahan api ke kedudukan tempat letak kereta.

6. Urusan penyelenggaraan

1) Masa penggantian unsur penapis diesel adalah setiap 300 jam;Masa penggantian elemen penapis udara adalah setiap 400 jam;Masa penggantian pertama elemen penapis minyak ialah 50 jam, dan kemudian 250 jam.

2) Masa penukaran minyak pertama ialah 50 jam, dan masa penukaran minyak biasa ialah setiap 2500 jam.

Langkah berjaga-jaga untuk penggunaan penjana senyap adalah projek yang sistematik.Kakitangan tidak boleh mengambil mudah, tetapi tidak henti-hentinya harus memberi perhatian kepada nuansa setiap pautan, dan menjalankan pemeriksaan tetap untuk memastikan operasi yang selamat bagi set penjana.