Causas de transbordamento do cilindro do grupo gerador a diesel de 250kw

As causas do transbordamento de água do cilindro do grupo gerador a diesel de 250kw podem ser divididas em dois tipos: a almofada do cilindro do grupo gerador silencioso está danificada ou o torque de aperto da porca da cabeça do cilindro do gerador mudo não é suficiente.

1. Falha na bomba de água do grupo gerador a diesel.Devemos primeiro verificar se a bomba de água funciona bem.Se o eixo da engrenagem de transmissão da bomba de água estiver desgastado além do limite, isso indica que a bomba de água não funcionou e pode circular normalmente somente após a substituição.

2. Há ar misturado no sistema de arrefecimento do grupo gerador diesel 250kw , o que torna a tubulação não dragada, e o dano da válvula de sucção e da válvula de exaustão no tanque de água de expansão também afeta diretamente a circulação.Neste momento, devemos verificar frequentemente se seus valores de pressão estão de acordo com as regras.A pressão de sucção é de 10KPA e a pressão de exaustão é de 40kpa.Além disso, se o duto de exaustão é dragado também é um motivo importante que afeta a circulação.

3. O nível do refrigerante do grupo gerador a diesel está muito baixo ou não atende aos requisitos.O baixo nível de líquido pode causar diretamente o aumento da temperatura do refrigerante, de modo que o refrigerante não circule.O refrigerante deve ser 50% anticongelante + 50% água amaciada + dca4.Se não atender aos requisitos, causará bloqueio da tubulação e ferrugem na parede do tubo, impedindo que o refrigerante circule normalmente.

4. O termostato do grupo gerador a diesel tem desvantagens.Um termostato é instalado na câmara de combustão do motor para controlar a temperatura da câmara de combustão do motor.O termostato deve ser totalmente aberto na temperatura especificada para facilitar o ciclo pequeno.Se não houver termostato e o refrigerante não aderir à temperatura de circulação, pode ocorrer um alarme de baixa temperatura.

5. A aleta do radiador do grupo gerador a diesel está bloqueada ou danificada.O ventilador de resfriamento não funciona ou o dissipador de calor está bloqueado, de modo que a temperatura do refrigerante não pode ser reduzida e o dissipador de calor está enferrujado, formando um fenômeno de vazamento de líquido ou má circulação.

Como resolver o problema de transbordamento do cilindro do grupo gerador a diesel?

1. Entenda as causas do transbordamento do cilindro do grupo gerador a diesel.

Pode ser dividida em dois tipos: a almofada do cilindro do grupo gerador a diesel é lavada, fazendo com que a boca do tanque de água transborde e descarregue bolhas, mostrando o estado de ebulição da água de resfriamento, ou o torque de aperto da porca do cabeçote do grupo gerador a diesel não é suficiente.

2. Depois que o grupo gerador parar de girar, remova a tampa da válvula, sede do balancim, etc. e verifique a porca de fixação do cabeçote.Verifica-se que o torque de aperto da porca de fixação é severo e desigual, e alguns podem ser aparafusados ​​com torque.Após apertar as porcas do cabeçote de acordo com o torque, instale a sede do balancim e ajuste a folga das válvulas.

3. Após a manutenção, verifique se o problema de transbordamento foi resolvido.

O método de inspeção específico é o seguinte: ligue o grupo gerador na velocidade nominal.Depois de funcionar por um período de tempo, verifique se há transbordamento de água entre o cabeçote e o cilindro.Se não, o problema foi resolvido.Se houver transbordamento de água, ela precisa ser reformada.

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