Como resolver o problema de vazamento de óleo do grupo gerador a diesel Cummins

Grupos geradores a diesel Cummins são amplamente bem-vindos pelos usuários em casa e no exterior devido à sua estabilidade confiável, economia, potência, durabilidade e segurança ambiental.No entanto, à medida que o horário de trabalho dos grupos geradores a diesel da Cummins aumenta, várias falhas podem ocorrer.Entre eles, o usuário mais incomodado é o problema de vazamento de óleo da unidade.Como resolver o problema de vazamento de óleo dos grupos geradores a diesel Cummins é um problema que preocupa muitos usuários.Dingbo Power recomenda que os usuários tentem os sete métodos a seguir.

1. Método adesivo adesivo.

Pequenos vazamentos causados ​​por tanques de óleo, tanques de água, tubulações de óleo, tubulações de água ou bolhas, orifícios de ar, etc. Pode ser aplicado na área triturada limpa com remendo adesivo.

2. Método de colagem anaeróbica.

Este método é adequado para o vazamento de roscas de juntas de tubos de alta pressão, parafusos de ventilação e parafusos prisioneiros.O método é aplicar a cola anaeróbica nas roscas ou orifícios dos parafusos.Depois que a cola anaeróbica é aplicada, ela pode se solidificar rapidamente em um filme para preencher as lacunas.

3.método de selante líquido.

Este método é adequado para vazamento interfacial ou vazamento destrutivo causado por defeitos de juntas sólidas.O método é limpar a superfície da junta da junta sólida e, em seguida, aplicar selante líquido.O selante líquido formará um desempenho uniforme e estável após a solidificação.O filme destacável pode efetivamente prevenir vazamentos.

4. o método de preenchimento.

Se o óleo vazar na gaxeta à prova de vazamento da unidade, adicione uma camada de almofadas plásticas finas e lisas de dupla face em ambos os lados da gaxeta e aperte-a com força para obter o efeito à prova de vazamento.

método de cola de recuperação 5.size.

Este método é adequado para o vazamento de rolamentos e mangas de eixo, sedes de rolamentos, retentores de óleo auto-apertados, etc., e cola de recuperação de tamanho é aplicada às peças desgastadas.Após a cura da cola, pode ser formada uma camada de filme com maior resistência mecânica, que é mais resistente ao desgaste.A usinagem restaura a forma e a precisão do ajuste das peças.

6. método de chip de laca.

É adequado para o vazamento das juntas do tanque de água e do cárter da unidade.O método é embeber as lascas de tinta em álcool e, em seguida, aplicar uniformemente as lascas de tinta nas juntas.

7. Use a extração para curar o vazamento.

Quando o revestimento inferior do tanque de combustível, cabeçote, tampa da caixa de engrenagens, tampa traseira do cárter do conjunto do motor diesel vazar, se a junta de papel estiver intacta e a superfície da junta estiver limpa, uma camada de manteiga pode ser aplicada em ambos os lados do papel gaxeta.Aperte os parafusos para evitar vazamentos;como substituir uma nova almofada de papel, mergulhe a nova almofada de papel em diesel por 10 minutos, retire-a e limpe-a e coloque uma camada de manteiga na superfície da junta antes de instalá-la.

O vazamento de óleo da unidade não apenas aumentará o consumo de óleo da unidade, mas também deteriorará a condição sanitária da unidade, o que não é propício para a manutenção da unidade.Se os usuários encontrarem vazamento de óleo dos grupos geradores a diesel Cummins, eles podem consultar os métodos acima para remediar o vazamento de óleo.A maneira mais fundamental de evitar vazamentos em geradores a diesel é comprar geradores a diesel .Escolha um fabricante confiável.Claro, a recomendação é Shanghai Guangxi Dingbo Power, que se especializou na produção de geradores a diesel por 14 anos.Os relatórios de inspeção estão de acordo com os padrões nacionais e são fabricantes OEM legalmente autorizados das principais marcas de motores a diesel e passaram pela certificação do sistema nacional de qualidade.Se você deseja comprar geradores a diesel, entre em contato pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.