Como Esvaziar o Ar do Canal de Óleo do Grupo Gerador

Como exaurir o ar do caminho de óleo do grupo gerador?Hoje, a Dingbo Power oferece soluções.Esperamos que este artigo possa ajudá-lo.

Dificuldade de partida do grupo gerador, ou o grupo gerador a diesel desligará logo após a partida, pode-se inferir que o ar está misturado no circuito de óleo, e o ar no circuito de óleo causará obstáculos consideráveis ​​à operação, resultando em diesel de 600kw o grupo gerador é difícil de iniciar ou desligará se não se mover.Portanto, limpar o ar em tempo hábil pode restaurar a normalidade.

Geralmente, existem vários problemas e soluções comuns, como segue:

1. Se a chave na junta da tubulação não for afrouxada, a bomba de óleo manual pode ser pressionada repetidamente até que a pressão do circuito de óleo de baixa pressão da bomba de transferência de combustível para a bomba de injeção de combustível seja alta o suficiente e o combustível flua para a tubulação de retorno de combustível da válvula de descarga, e o gás no circuito de óleo será descarregado da válvula de descarga.

2. Se for necessário retirar o ar do circuito de combustível durante a viagem, pode-se primeiro afrouxar o parafuso de sangria da bomba injetora ou afrouxar qualquer conector entre o filtro de diesel e a bomba injetora e, a seguir, acionar o abastecimento mecânico de combustível bomba iniciando.O ponto de vazamento pulverizará combustível desobstruído e sem bolhas e, em seguida, aperte o ponto de vazamento acima que você afrouxou.

3. Se Gerador silencioso de 600kW não tiver uma chave ou chave adequada para abrir o parafuso de liberação de ar na bomba injetora durante a condução, você pode primeiro desparafusar a bomba manual e afrouxar qualquer junta do tubo do filtro de diesel para a bomba injetora.Em seguida, pressione repetidamente a bomba manual até que um fluxo de óleo suave e sem bolhas seja descarregado da junta.Então, enquanto pressiona a bomba manual, aperte a junta e pressione a bomba manual de volta à sua posição original.

4. Use uma chave de fenda ou chave inglesa para desparafusar qualquer um dos parafusos de escape em ambos os lados da bomba de injeção de combustível por algumas voltas e pressione a bomba de óleo manual manualmente até que o diesel descarregado seja contínuo, desobstruído e sem bolhas, até que um rangido som é emitido.Em seguida, aperte o parafuso de sangria e pressione manualmente a bomba de óleo de volta à sua posição original.