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20 de fevereiro de 2022
Gerador Yuchai partida tubo de escape não fuma fatores do sistema de combustível
1. Bloqueio do sistema de linha de óleo: não há óleo no tanque, o interruptor do tanque não está aberto ou o orifício de gás da tampa do tanque está bloqueado, a linha de óleo entre o tanque e a bomba injetora está bloqueada, o diesel filtro ou a tela do filtro da bomba de óleo está bloqueada e o orifício do bico do injetor de combustível está bloqueado.
2. Ar no sistema da linha de óleo: há um vazamento na tubulação entre o tanque de óleo e a bomba de óleo, o que faz com que o ar entre na linha de óleo.
3. O sistema do circuito de óleo de baixa pressão está parcialmente danificado: a válvula de alívio no circuito de óleo de baixa pressão não está vedada, de modo que o circuito de óleo de baixa pressão não consegue manter uma certa pressão de óleo.A válvula de óleo da bomba de óleo está presa, a vedação não está apertada, a mola está quebrada, o pistão da bomba de óleo está morto ou a mola do pistão está quebrada, de modo que o pistão da bomba de óleo não pode bombear óleo;O desgaste da parte do êmbolo da bomba de injeção de combustível é muito grande, resultando em grande quantidade de vazamento interno, de modo que o suprimento de óleo não pode atender à necessidade de partida;A deposição ou sinterização de peças de precisão do injetor de combustível não pode abrir o bico;Fornecimento de petróleo muito cedo ou muito tarde;Atomização de spray ruim e assim por diante.
(2) fatores do sistema de combustível de fumaça cinza e fumaça branca descarregada do tubo de escape durante a partida.O motor a diesel não é fácil de ligar, o início da fumaça de cinzas do sistema de combustível é devido a: abastecimento da bomba de injeção de combustível muito ou pouco;Fraca atomização do injetor de combustível e má qualidade de formação da mistura;A pressão do cilindro é muito baixa, as condições de combustão do diesel são ruins.Após a partida do motor diesel, o tubo de escape emite uma grande quantidade de fumaça branca, o que significa que o combustível diesel não queima e o ângulo de avanço da injeção é muito pequeno.
A. Quando a correia estiver muito frouxa, ela balançará e escorregará; ajuste a tensão da correia ou substitua a correia.
B. O gancho está solto e vibra durante a operação.Aperte novamente.
C. Grande erro coplanar da polia, verifique novamente e certifique-se de que o coplanar esteja normal.
D. A porca da polia é afrouxada ou deslocada e depois apertada novamente.
E. Matéria estranha entrando no motor, deformação do ventilador de impacto, casco preso,
Manuseie materiais estranhos e substitua o motor quando danificado.
F. A rotação do motor está travada devido a danos no rolamento.Substitua
H. Substitua o ruído gerado pelo fluxo de ar durante a deformação do ventilador e substitua um gerador.
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