На что следует обратить внимание при использовании воздушных фильтров дизельных генераторов Volvo

Чтобы сделать генераторные установки Volvo более безопасными, надежными и устойчивыми, а также внести больший вклад в национальную экономику, Dingbo Power специально разослала клиентам документ, в котором пропагандируются различные меры предосторожности при обслуживании и использовании.В этой статье основное внимание уделяется мерам предосторожности при использовании воздушного фильтра.

Генераторная установка Volvo можно рассматривать как существо с собственной жизнью.Продолжительность жизни зависит от среды обитания.Как и другим людям, нам нужно есть здоровую пищу и дышать свежим и чистым воздухом.Рабочая среда двигателя часто плохая.Работая в такой среде, люди предпочтут носить маски или дезинфицирующие маски.Для двигателей мы устанавливаем на них соответствующие воздушные фильтры.

Поэтому при выборе подходящего воздушного фильтра следует учитывать следующие факторы:

1. Сопротивление (потеря давления)

2. Эффективность фильтрации (точность)

3. Пылеемкость

Вышеуказанные 1 и 3 факторы в основном определяют срок службы воздушного фильтра;2 фактора определяют чистоту отфильтрованного воздуха.

Чтобы клиентам было удобно проверять необходимость замены воздушного фильтра (срок службы), Volvo Panda оснащена сигнализацией перепада давления воздуха.Сигнализация делится на механическую (индикатор загрязнения фильтра) и электронную.

1. Индикатор загрязнения фильтра показан стрелкой на рис. 1 ниже.Когда воздушный фильтр загрязнен и засорен, а машина останавливается, индикатор фильтра становится красным.В это время необходимо заменить воздушный фильтр.После замены нажмите на верхнюю часть индикатора, чтобы сбросить его.

2. Индикатор электронной тревоги показан стрелкой на рис. 2 ниже.Когда воздушный фильтр загрязнен и засорен, на заднем дисплее машины подается звуковой и визуальный сигнал, чтобы напомнить клиенту о необходимости замены воздушного фильтра.Клиенту нужно только нормально остановить машину и запустить машину после замены заднего воздушного фильтра.

Для обеспечения точности фильтрации бумага является основным материалом для воздушного фильтра, оснащенного высокоскоростной машиной на рынке.Двигатель Volvo также использует воздушный фильтр с бумагой в качестве основного материала, поэтому после того, как воздушный фильтр загрязнится и засорится, его можно только заменить, а не продуть и использовать повторно.

Volvo также разработала три типа воздушных фильтров: стандартный фильтр (один фильтрующий элемент), фильтр средней нагрузки (один фильтрующий элемент) и фильтр большой нагрузки (двойной фильтрующий элемент) на выбор клиентов с учетом различных мест расположения машин клиентов.В основном отвечают требованиям использования клиентов в различных случаях.Однако при работе в очень запыленных условиях, например, в угольных шахтах и ​​карьерах, следует использовать специальные воздушные фильтры (не поставляемые Volvo penta).Воздушный фильтр, используемый в этом особом случае, должен быть определен производителем оборудования и прикладным отделом Volvo путем расчета и испытания под давлением.

Чтобы сделать двигатель безопаснее, надежнее и креативнее, Volvo строго контролирует дизайн, выбор материалов и производство воздушных фильтров.

Дизельные генераторы на базе двигателя Volvo производства Dingbo Power отличается высоким качеством и хорошими характеристиками.Диапазон мощностей генераторов Volvo составляет от 68 кВт до 560 кВт.Если вы заинтересованы, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com, мы будем работать с вами в любое время.