Points d'attention lors de l'utilisation des filtres à air des générateurs diesel Volvo

Afin de permettre aux clients une utilisation plus sûre, fiable et durable des groupes électrogènes Volvo et de contribuer davantage à l'économie nationale, Dingbo power a spécialement envoyé un document aux clients pour promouvoir diverses précautions d'entretien et d'utilisation.Cet article se concentre sur les précautions d'utilisation du filtre à air.

Groupe électrogène Volvo peut être considéré comme une créature avec sa propre vie.La durée de sa vie dépend de son milieu de vie.Comme d'autres personnes, nous avons besoin de manger des aliments sains et de respirer de l'air frais et propre.L'environnement de travail du moteur est souvent mauvais.Travaillant dans un tel environnement, les gens choisiront de porter des masques ou des masques de désinfection.Pour les moteurs, nous installons des filtres à air appropriés sur ceux-ci.

Par conséquent, les facteurs suivants doivent être pris en compte lors de la sélection d'un filtre à air approprié :

1. Résistance (perte de pression)

2. Efficacité de filtration (précision)

3. Capacité de poussière

Les facteurs 1 et 3 ci-dessus déterminent principalement la durée de vie du filtre à air ;2 facteurs déterminent la propreté de l'air filtré.

Afin de permettre aux clients de vérifier facilement si le filtre à air doit être remplacé (durée de vie), Volvo panda est conçu avec une alarme de différence de pression d'air.L'alarme est divisée en alarme mécanique (indicateur de blocage de filtre sale) et électronique.

1. L'indicateur de colmatage sale du filtre est représenté par la flèche dans la Figure 1 ci-dessous.Lorsque le filtre à air est sale et obstrué et que la machine s'arrête, l'indicateur du filtre s'affiche en rouge.À ce stade, vous devez remplacer le filtre à air.Après le remplacement, appuyez sur le haut de l'indicateur pour le réinitialiser.

2. L'indicateur d'alarme électronique est tel qu'indiqué par la flèche dans la Figure 2 ci-dessous.Lorsque le filtre à air est sale et obstrué, l'écran d'affichage arrière de la machine émettra une alarme sonore et visuelle pour rappeler au client que le filtre à air doit être remplacé.Le client n'a qu'à arrêter la machine normalement et à démarrer la machine normalement après avoir remplacé le filtre à air arrière.

Afin d'assurer la précision de la filtration, le papier est le matériau principal du filtre à air équipé d'une machine à grande vitesse sur le marché.Le moteur Volvo adopte également le filtre à air avec du papier comme matériau principal, donc une fois que le filtre à air est sale et bloqué, il ne peut être remplacé, pas purgé et réutilisé.

Volvo a également conçu trois types de filtres à air : filtre standard (élément filtrant simple), filtre à charge moyenne (élément filtrant simple) et filtre à charge lourde (élément filtrant double) pour le choix des clients en tenant compte des différents emplacements des machines des clients.Répondez essentiellement aux exigences d'utilisation des clients à différentes occasions.Cependant, lors de l'utilisation dans des environnements extrêmement poussiéreux, tels que les mines de charbon et les carrières, des filtres à air spéciaux doivent être utilisés (non fournis par Volvo penta).Le filtre à air utilisé lors de cette occasion spéciale doit être déterminé par le fabricant de l'équipement et le service d'application Volvo par calcul et test de pression.

Afin de rendre le moteur plus sûr, plus fiable et plus créatif, Volvo contrôle strictement la conception, la sélection des matériaux et la production des filtres à air.

Générateurs diesel propulsé par le moteur Volvo, qui est produit par Dingbo Power, a une haute qualité et de bonnes performances.La plage de capacité du groupe électrogène Volvo est de 68kw à 560kw.Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, nous travaillerons avec vous à tout moment.