Первичное техническое обслуживание генераторной установки Yuchai мощностью 1800 кВт

Любое оборудование нуждается в обслуживании, особенно прецизионное оборудование, такое как дизель-генераторная установка Yuchai мощностью 1800 кВт.Как правило, существует три уровня обслуживания, а именно первичное обслуживание (каждые 100 часов работы), вторичное обслуживание (каждые 250–500 часов работы) и трехуровневое обслуживание (каждые 1500–2000 часов работы), поэтому сегодня мы узнаем о содержании обслуживания первого уровня Генераторная установка Yuchai мощностью 1800 кВт .

1. Проверить и отрегулировать зазор впускного и выпускного клапана дизель-генератора.

Технические требования (в холодном состоянии):

Зазор впускного клапана: 0,60 ± 0,05 мм.

Зазор выпускного клапана: 0,65 ± 0,05 мм.

Проверьте зазор клапана.

Способ проверки и регулировки зазора клапанов генераторная установка заключается в следующем: поверните коленчатый вал в положение верхней мертвой точки сжатия первого цилиндра.В это время можно проверить и отрегулировать клапана 1, 2, 3, 6, 7 и 10, а затем провернуть коленчатый вал на 360°, в это время можно проверить и отрегулировать 4, 5, 8, 9 , 11, 12 клапанов. Клапанный зазор можно регулировать регулировкой регулировочного винта клапана.При регулировке сначала ослабьте стопорную гайку, используйте отвертку, чтобы правильно открутить регулировочный винт, вставьте толщиномер между мостом коромысла и коромыслом, а затем правильно закрутите регулировочный винт, пока коромысло не прижмет толщину. манометр, а затем затяните контргайку.Правильный клапанный зазор должен позволять вставлять толщиномер вперед и назад с небольшим сопротивлением.Затяните стопорную гайку после выполнения требований.

2. Проверьте и долейте электролит аккумуляторной батареи.

Проверьте уровень электролита в аккумуляторе и долейте его, если он недостаточен.

3. Замена масла (первый уровень ТО для новой машины или двигателя после капитального ремонта).

Для нового двигателя или дизель-генератора после капремонта масло следует менять на первый уровень ТО.Масло следует менять сразу после остановки двигателя и после того, как двигатель остынет.

метод:

（a) Снимите пробку слива масла с нижней стороны масляного поддона, чтобы слить моторное масло.В это время примеси легко удаляются вместе с моторным маслом.Слитое отработанное масло следует собирать, чтобы избежать загрязнения окружающей среды.

（b) Проверьте, не повреждена ли уплотнительная шайба пробки слива масла.Если она повреждена, замените уплотнительную шайбу новой и затяните требуемым моментом.

（c) Залейте новое моторное масло до верхней отметки на маслоизмерительном щупе.

（d) Запустите двигатель и визуально проверьте наличие утечек масла.

（e) Остановите двигатель и подождите 15 минут, пока резервное масло стечет обратно в масляный поддон, затем снова проверьте уровень масла по щупу.Масло должно быть погружено в верхнюю и нижнюю шкалы маслоизмерительного щупа возле верхней шкалы, и его не должно быть достаточно, чтобы долить.Если давление масла оказывается недостаточным, следует заменить масляный фильтр.

Выше приведено подробное содержание первого уровня обслуживания дизель-генераторной установки Yuchai мощностью 1800 кВт.Я надеюсь, что это будет полезно для вас.Теплое напоминание Dingbo Power: правильное, своевременное и тщательное техническое обслуживание может обеспечить нормальную работу дизель-генераторной установки и снизить износ.Предотвратите сбои, эффективно продлите срок службы дизель-генераторных установок и сократите эксплуатационные расходы пользователей. Если вы хотите узнать больше о дизель-генераторной установке Yuchai мощностью 1800 кВт, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.