Как использовать внешний топливный бак для подачи масла в генераторную установку

Знаете ли вы, как провести внутреннюю проверку топлива дизель-генераторной установки и как установить внешнюю систему, когда необходимо увеличить время работы генераторной установки?

Обычно дизель-генераторная установка имеет внутренний масляный бак, который может напрямую подавать масло в двигатель.Для того, чтобы обеспечить нормальную работу генераторной установки, вам достаточно контролировать уровень топлива.В некоторых случаях будет добавлен внешний бак большего размера для обслуживания или подачи топлива во внутренний бак генераторной установки, возможно, из-за повышенного расхода топлива или увеличения времени работы дизель-генераторной установки или для сведения времени дозаправки к минимуму.

Итак, что мне делать, когда мне нужно добавить внешний топливный бак   к дизель генератору?Сегодня Dingbo Power сосредоточит внимание на этом вопросе для вашего сведения при настройке внешних топливных баков.При конфигурировании внешнего масляного бака необходимо выбрать место, материал, размер и компоненты масляного бака, а его установка, вентиляция и осмотр должны соответствовать соответствующим правилам управления.Особое внимание следует уделить положениям об установке топливных систем, так как топливо является опасным продуктом.

В целом существует три варианта установки внешнего топливного бака:

Для увеличения времени работы и удовлетворения особых требований должен быть установлен внешний маслобак.В целях хранения, чтобы внутренний бак всегда поддерживался на необходимом уровне или для подачи питания на генераторную установку непосредственно из бака.Эти опции являются идеальным решением для увеличения времени работы агрегата.

1. Внешний топливный бак с электрическим перекачивающим насосом.

Для обеспечения нормальной работы дизель-генераторной установки и постоянного поддержания ее внутреннего маслобака на требуемом уровне рекомендуется установка внешнего бака для хранения топлива.Для этого генераторная установка должна быть оснащена мазутным перекачивающим насосом, а трубопровод подачи мазута накопительной емкости должен быть подключен к точке подключения генераторной установки.

В качестве опции вы также можете установить обратный клапан на входе топлива в генераторную установку, чтобы предотвратить перелив топлива в случае разницы уровней между генераторной установкой и внешним баком.

Рекомендации:

Чтобы предотвратить попадание воздуха при снижении уровня топлива в топливном баке, мы рекомендуем устанавливать трубопровод подачи топлива топливного бака как можно глубже и на расстоянии не менее 5 см от дна топливного бака.При заполнении топливного бака мы рекомендуем оставлять не менее 5% свободного места для предотвращения возможного переполнения из-за расширения при нагревании топлива, и всегда следить за тем, чтобы в систему не попадали примеси и/или влага.Мы рекомендуем располагать масляный бак как можно ближе к двигателю, на максимальном расстоянии 20 м от двигателя, и оба должны находиться в одной горизонтальной плоскости.

2. Внешний топливный бак с трехходовым клапаном

Еще один вариант – подача питания на генераторные установки непосредственно из внешнего резервуара для хранения и подачи.Для этого необходимо установить подающие и обратные линии.Генераторная установка может быть оснащена трехходовым клапаном с двойным корпусом, позволяющим подавать топливо в двигатель из внешнего бака или собственного внутреннего бака генераторной установки.Для подключения внешнего устройства к генераторной установке необходимо использовать быстроразъемный разъем.

Рекомендации:

Рекомендуется поддерживать зазор между магистралью подачи топлива и обраткой в ​​топливном баке, чтобы предотвратить нагрев топлива и предотвратить попадание любых примесей, которые могут нанести вред работе двигателя.Расстояние между двумя линиями должно быть как можно больше, по возможности не менее 50 см.Расстояние между топливопроводом и днищем топливного бака должно быть как можно короче, не менее 5 см.При этом при заправке топливного бака рекомендуется оставлять не менее 5% от общего объема топливного бака и размещать топливный бак как можно ближе к двигателю, на максимальном расстоянии 20 м от двигателя.И все они должны быть на одном уровне.

3. Установите промежуточный масляный бак между генераторной установкой и основным топливным баком.

Если зазор больше, чем указано в документации на насос, если высота установки отличается от высоты генераторной установки или если этого требуют нормы, регулирующие установку масляного бака, может потребоваться установка промежуточного масляного бака между генераторная установка и главный масляный бак.Расположение топливного насоса и промежуточного топливного бака должно соответствовать месту, выбранному для топливного бака.Последний должен соответствовать характеристикам топливного насоса внутри генераторной установки.

Рекомендации:

Мы рекомендуем устанавливать подающий и обратный трубопроводы как можно дальше в промежуточном ковше, оставляя между ними расстояние не менее 50 см.Расстояние между топливопроводом и днищем топливного бака должно быть как можно меньше и не менее 5 см.Должен сохраняться зазор не менее 5% от общей вместимости цистерны.Мы рекомендуем располагать масляный бак как можно ближе к двигателю, на максимальном расстоянии 20 м от двигателя, и они должны находиться в одной горизонтальной плоскости.

Способ установки линии подачи топлива, способ соединения топливного бака с генераторной установкой, а также различные характеристики и возможности каждой модели имеют важное значение для реализации проекта с использованием такой техники.Неправильная установка может разрушить вложенные средства и создать потенциальную опасность из-за пролива или утечки топлива.Вот почему мы должны учитывать все эти факторы, чтобы в полной мере использовать нашу установку.В Dingbo power мы поставляем дизельные генераторные установки высокого качества, высокой производительности и экономичности, которые могут обеспечить надежное, непрерывное и стабильное электроснабжение для каждой отрасли, требующей резервного источника питания или общего источника питания.