Cómo usar el tanque de combustible externo para suministrar aceite al grupo electrógeno

¿Sabe cómo realizar una inspección interna del combustible del grupo electrógeno diesel y cómo instalar un sistema externo cuando sea necesario para aumentar el tiempo de funcionamiento del grupo electrógeno?

Por lo general, el grupo electrógeno diesel tiene un tanque de aceite interno, que puede suministrar aceite directamente al motor.Para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno, todo lo que tiene que hacer es controlar el nivel de combustible.En algunos casos, se agregará un tanque externo más grande para mantener o suministrar combustible al tanque interno del grupo electrógeno, posiblemente debido al mayor consumo de combustible o al mayor tiempo de operación del grupo electrógeno diesel o para mantener los tiempos de recarga de combustible al mínimo.

Entonces, ¿qué debo hacer cuando necesito agregar un tanque de combustible externo   al generador diesel?Hoy, Dingbo power se centrará en este tema para su referencia al configurar tanques de combustible externos.Al configurar un tanque de aceite externo, se debe seleccionar la ubicación, el material, el tamaño y los componentes del tanque de aceite, y su instalación, ventilación e inspección deben cumplir con las normas de gestión pertinentes.Debe prestarse especial atención a las disposiciones sobre la instalación de sistemas de combustible, ya que el combustible es un producto peligroso.

En general, hay tres opciones para la instalación del tanque de combustible externo:

Para aumentar el tiempo de operación y cumplir con los requisitos especiales, se instalará un tanque de aceite externo.Con fines de almacenamiento para asegurar que el tanque interno se mantenga siempre al nivel necesario o para suministrar energía al grupo electrógeno directamente desde el tanque.Estas opciones son la solución perfecta para mejorar el tiempo de funcionamiento de la unidad.

1. Tanque de combustible externo con bomba de transferencia eléctrica.

Para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diésel y garantizar que su depósito de aceite interno se mantenga siempre en el nivel requerido, se recomienda instalar un depósito de almacenamiento de combustible externo.Para este propósito, el grupo electrógeno debe estar equipado con una bomba de transferencia de aceite combustible y la tubería de suministro de aceite combustible del tanque de almacenamiento debe estar conectada al punto de conexión del grupo electrógeno.

Como opción, también puede instalar una válvula de retención en la entrada de combustible del grupo electrógeno para evitar el desbordamiento de combustible en caso de diferencia de nivel entre el grupo electrógeno y el tanque externo.

Recomendaciones:

Para evitar que entre aire cuando baja el nivel de combustible en el tanque de combustible, recomendamos que instale la tubería de suministro de combustible del tanque de combustible lo más profundo posible y al menos a 5 cm del fondo del tanque de combustible.Al llenar el tanque de combustible, le recomendamos que mantenga al menos un 5% de espacio libre para evitar un posible desbordamiento por expansión cuando el combustible se calienta, y asegúrese siempre de que no entren impurezas y/o humedad en el sistema.Le recomendamos que mantenga el depósito de aceite lo más cerca posible del motor, con una distancia máxima de 20 m del motor, y los dos deben estar en el mismo plano horizontal.

2. Tanque de combustible externo con válvula de tres vías

Otra posibilidad es suministrar energía al grupos electrógenos directamente desde el tanque externo de almacenamiento y suministro.Para hacer esto, debe instalar líneas de suministro y retorno.El grupo electrógeno puede equiparse con una válvula de tres vías de doble cuerpo para permitir el suministro de combustible al motor desde el tanque externo o desde el tanque interno del propio grupo electrógeno.Para conectar un dispositivo externo al grupo electrógeno, debe usar un conector rápido.

Recomendaciones:

Se recomienda mantener un espacio entre la línea de suministro de combustible y la línea de retorno en el tanque de combustible para evitar que el combustible se caliente y que entren impurezas que pueden ser perjudiciales para el funcionamiento del motor.La distancia entre las dos líneas debe ser lo más amplia posible, con un mínimo de 50 cm, donde sea posible.La distancia entre la tubería de combustible y el fondo del tanque de combustible debe ser lo más corta posible, no menos de 5 cm.Al mismo tiempo, cuando llene el tanque de combustible, le recomendamos que deje al menos el 5% de la capacidad total del tanque de combustible y coloque el tanque de combustible lo más cerca posible del motor, con una distancia máxima de 20 m del motor.Y todos deben estar al mismo nivel.

3. Instale un tanque de aceite intermedio entre el grupo electrógeno y el tanque de combustible principal

Si el espacio libre es mayor que el especificado en la documentación de la bomba, si la altura de instalación es diferente a la del grupo electrógeno, o si las normas que rigen la instalación del tanque de aceite así lo exigen, es posible que deba instalar un tanque de aceite intermedio entre el grupo electrógeno y el tanque de aceite principal.La ubicación de la bomba de transferencia de combustible y el tanque de suministro intermedio debe ser adecuada para la ubicación seleccionada para el tanque de combustible.Este último debe cumplir con las especificaciones de la bomba de combustible dentro del grupo electrógeno.

Recomendaciones:

Recomendamos que las líneas de suministro y retorno se instalen lo más lejos posible en la artesa, dejando una distancia de al menos 50 cm entre ellas en la medida de lo posible.La distancia entre la tubería de combustible y el fondo del tanque de combustible debe ser lo más pequeña posible y no debe ser inferior a 5 cm.Se mantendrá un espacio libre de al menos el 5% de la capacidad total del tanque.Recomendamos mantener el depósito de aceite lo más cerca posible del motor, con una distancia máxima de 20 m del motor, y deben estar en el mismo plano horizontal.

La forma en que se instala la línea de suministro de combustible, la forma en que se establece la conexión entre el depósito de combustible y el grupo electrógeno, y las diferentes características y posibilidades de cada modelo son fundamentales para la ejecución del proyecto utilizando dicha maquinaria.Una instalación incorrecta puede arruinar la inversión realizada y puede representar un peligro potencial debido a derrames o fugas de combustible.Por eso debemos tener en cuenta todos estos factores para que podamos sacar el máximo partido a nuestra instalación.En Dingbo power, proporcionamos grupos electrógenos diesel de alta calidad, alto rendimiento y economía, que pueden proporcionar un suministro de energía confiable, continuo y estable para todas las industrias que requieren un suministro de energía de reserva o un suministro de energía común.