Шта се може учинити да се Иуцхаи генераторски сет користи више година

да ли знаш?Јесење и зимско одржавање Иуцхаи генераторски сетови је ушао у одговарајућу фазу, а дизел мотор се користи као језгро агрегата.Практични значај његовог јесењег и зимског одржавања је ван сумње.Како одржавати дизел агрегат у јесен и зиму да не би дошло до квара на дизел мотору?Следеће произвођач дизел генератора Дингбо Повер вам пружа свеобухватан водич за одржавање дизел мотора у јесен и зиму.

1. Замените уље на време.

У јесен и зиму, стандард система за подмазивање дизел мотора је виши када се користе генераторски сетови у нормалним условима.Ако се моторно уље и даље користи лети, мора се заменити.Такође је потребно проверити да ли је модел погодан за ниске температуре, да ли недостаје или је покварен.За дуже време употребе, тамнију боју и лошије пријањање, уље треба заменити како би се смањила оштећења делова мотора, продужио радни век, спречило стварање проблема са кваром система и обезбедило несметано коришћење дизел мотора .

2. Додајте антифриз.

Антифриз је такође заштитни агенс.Зими је спољна температура веома ниска.Ако желите да редовно покрећете дизел агрегат, покушајте да обезбедите довољно антифриза што је могуће безбедније.У супротном, већа је вероватноћа да ће се резервоар за воду замрзнути и не постоји начин да се редовно кружи, а дизел агрегат ће имати проблем квара система.Одговарајући антифриз треба изабрати у складу са температуром околине.Не треба користити антифриз фалсификованих и инфериорних производа, а за замену антифриза не треба додавати обичну воду.

3. Редовно обављајте поступак да бисте потпуно уклонили прљавштину из резервоара за воду.

Ако је резервоар за воду мотора кородиран и зарђао, запрљање ће ограничити флуидност расхладне течности у систему за хлађење, смањити основну функцију одвођења топлоте и узроковати прегревање или чак оштећење мотора.Кључни фактор који доводи до тога је да се не користи добар антифриз.Због тога је неопходно одабрати одговарајући антифриз.С времена на време проверите ниво течности антифриза дизел мотора.Ниво течности треба да буде између високе и ниске скале.

4. Радите редовно да бисте потпуно уклонили наслаге угљеника.

Превише наслага угљеника ће изазвати абнормалне појаве као што су потешкоће у коришћењу дизел агрегата и нестабилна брзина у празном ходу, што ће повећати количину горива дизел мотора и оштетити њихов радни век.

Нормално, потребно је одржавати добру навику стабилне ротације, вршити редовно чишћење лептира за гас, погодно за висококвалитетни дизел и моторно уље како би се спречио дуготрајан рад у празном ходу и спречило стварање наслага угљеника.

5. Одржавајте научну и стандардизовану брзину од почетка до краја.

У редовној ротацији дизел агрегата, научна и стандардизована брзина може омогућити да се дизел мотор редовно ротира.Дизел мотор ће дуго времена бити потпуно оптерећен при ниском степену преноса и великом брзином или високом степену преноса и малој брзини, што не само да троши гориво, већ и оштећује дизел мотор.

6. Замените три филтера на време.

Три филтера се односе на филтере за ваздух, филтере за уље и филтере за дизел.Три филтера имају основну функцију филтрирања гаса, уља и дизела на мотору.Стога, ако желите да дизел мотор одржава бољу ситуацију употребе од почетка до краја, потребно је да редовно мењате три филтерска елемента током регулисаног временског периода, како би се могла спровести научна стандардизација.Дизел мотори дају пуну игру основним функцијама сигурносне заштите и побољшавају ефикасност производње дизел мотора.

Немојте се плашити невоља коришћења дизел генератора.Дингбо Повер вам може помоћи да решите проблем.Ако желите да купите дизел агрегате, ми ћемо вам свакако обезбедити производе најбољег квалитета.Ако желите да сазнате више, контактирајте нас путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.