Генератор за коришћење земљишта и генератор поморства

Које су разлике између генератора коришћења земљишта и морског генератора?

Највећа разлика између копненог дизел агрегата и бродског дизел агрегата је локација употребе.Поморски генераторски сет се користи на бродовима, као што су бродови, бродови за расути терет, бродови за крстарење, инжењерски бродови, јахте, итд. Копнени генераторски сетови се користе на не-бродовима, као што су тржни центри, болнице, рудници, железница итд.

Захтеви за тестирање су различити.Не постоје национални обавезни прописи за дизел генератори за коришћење земљишта , а за квалитет се може рећи да је мешавина доброг и лошег.Међутим, захтеви за бродске машине су релативно строги.Пре употребе, мора бити прегледан од стране ЦЦС Кинеског класификацијског друштва или других страних класификационих друштава пре него што се може користити на броду.За то су потребна различита међународна класификацијска друштва.

Конфигурација агрегата је другачија.Конфигурација копненог дизел агрегата: контролна табла, батерија, резервоар за уље шасије, радијатор итд;Конфигурација бродског агрегата: даљински инструмент, паралелни уређај, двослојна цев за уље високог притиска, итд. Тренутно су захтеви инспекције брода све строжији.

Начин дисипације топлоте јединице је другачији.Копнени дизел генераторски сет је углавном хлађен вентилатором, а поморски генератор је генерално измењивач топлоте пумпе за слатку воду.Међутим, начин дисипације топлоте уграђеног генератора за хитне случајеве је исти као код копненог генератора.

5. Квалификација произвођача је другачија.Они који могу да произведу бродске генераторе могу производити дизел генераторе на копну, али већина произвођача који могу производити копнене јединице не могу производити бродске генераторе.Сваки произвођач мора бити одобрен од стране класификацијског друштва пре него што може да производи бродске генераторе.

Поморски генератори су под утицајем више климатских услова животне средине, тако да дизел генератори и радијатори морају да испуњавају поморске прописе, иначе ће изазвати безбедносне опасности и проблеме.Дакле, како разликовати генераторе за коришћење земљишта и поморске генераторе?

Поморски генератори се састоје од главног и помоћног мотора.У већини случајева потребно је да више мотора буде повезано паралелно.Генератори земљишта су релативно једноставни, а услови њихове употребе су различити.Поморски генератори се користе у рекама или океанима, тако да су водоотпорни, отпорни на влагу и водоотпорни.Постоје обавезни захтеви за способност соли-алкалије, отпорност на ударце и анти-турбуленцију. Приликом производње бродских дизел генератора и радијатора у обзир се узимају четири фактора животне средине:

1. Влага оштећује генератор и другу додатну опрему, посебно рђу, а језгро хладњака мора бити антикорозивно.

2. Турбуленција брода има велики утицај на укупне перформансе генератора, посебно на структуру радијатора.

3. Слано-алкална корозија у морском окружењу, јер је морска вода алкална, тако да ће озбиљно кородирати генератор и језгро радијатора.

4. Неугодност у одржавању због локације коришћења.

5. Копнени генератори и радијатори неће бити пројектовани са горња четири аспекта, док бродски генератори морају узети у обзир горе наведене факторе и морају изабрати антикорозивни радијатор, иначе ће генератор изазвати корозију и перфорацију, и не може се поправити и заменити. Такође изричито прописује да бродски генератори и компоненте морају имати сертификат о три инспекције, а на бродовима се могу користити само квалификовани генератори.Горе наведени захтеви се такође примењују на острвске генераторе у сличним окружењима.