Melemo ea Tšireletso ea Li-Generator tsa Silent Diesel Sets ke life

Silent genset e ka fokotsa lerata mme e tumme haholo libakeng tsa bolulo, lipetlele le libakeng tse ling.Lilemong tsa morao tjena, 'maraka oa lijenereithara tsa diesel tse khutsitseng o se o le boima le ho feta.Ha re shebeng lijenereithara tse khutsitseng tsa diesel tse ka tlase.Melemo e leshome ea tshireletso.

1. Tšireletso e khutsitseng ea jenereithara ea diesel-of-excitation.

Tšireletso ea ho lahleheloa ke matla e sebelisoa e le tšireletso ea phoso ea ho lahleheloa ke matla ha motlakase oa motlakase oa jenereithara o theoha ka tsela e sa tloaelehang kapa o nyamela ka ho feletseng.E entsoe ka mekhoa e kang excitation low voltage Ufd(P), system low voltage, static stability impedance, TV disconnection eo boleng ba eona bo fetohang ka mokhoa o ikemetseng ka matla a sebetsang, a sebetsang ho saena le ho fokotsa thabo ka ho latellana.Ka bobeli excitation low voltage Ufd (P) criterion and the static stability impedance criterion are related to the static stability border , e ka lemohang hore na jenereithara e lahleheloa ke botsitso ba eona ka lebaka la tahlehelo ea thabo.The static stability impedance criterion e sebetsa moeling o tsitsitseng oa botsitso ka mor'a tahlehelo ea makenete.

2. Tšireletso e feteletseng ea jenereithara ea diesel.

Tšireletso ea overexcitation ke ts'ireletso e bonts'ang ts'ebetso e feteletseng ea matla a khoheli a mokokotlo oa tšepe o bakoang ke ho fokotseha ha maqhubu a jenereithara kapa motlakase o feteletseng.Tšireletso ea overexcitation e arotsoe ka maemo a phahameng le a tlaase.Boemo bo tlaase bo romela letšoao ka mor'a ho lieha ho tsitsitseng ha 5s le ho fokotsa matla a ho hlasimolla (mosebetsi oa ho fokotsa motlakase oa ho hlasimolla le hona joale oa ho tsosoa o sa sebelisoe ka nakoana), 'me boemo bo phahameng bo sebetsa ka de-loading ka mor'a moeli oa nako e fapaneng.Demagnetization.Moeli o kaholimo oa ho lieha ha nako ke metsotsoana e 5, 'me moeli o tlase ke metsotsoana e 200.

3. Silent diesel jenereithara stator fatše tšireletso.

Tšireletso ea ts'ireletso ea jenereithara ea stator e sebelisoa e le ts'ireletso ea phoso ea "jenereithara" ea stator e le 'ngoe.E na le likarolo tse peli: karolo ea mantlha ea tatellano ea zero le motlakase oa boraro oa harmonic.Matla a mantlha a tatellano ea zero a sireletsa sebaka se le seng sa stator sebakeng sa 95% ho tloha pheletsong ea mochini ho isa mohatleng oa mochini.Phoso ea motheo e entsoe ka ho bonahatsa molao-motheo oa motlakase oa tatellano ea zero qetellong ea jenereithara, e sebetsang ho demagnetization ka mor'a moeli oa nako oa t1 (3s);motlakase oa boraro oa harmonic o sireletsa phoso e le 'ngoe ea motheo oa stator ho tloha mohatleng oa jenereithara ho ea ho 30% ea qetello ea jenereithara.Ntlha ea ho se nke lehlakore ea jenereithara le molao-motheo oa boraro-harmonic qetellong ea jenereithara e thehoa, 'me e sebetsa ka pontšo ka mor'a moeli oa nako ea t2 (5s).Tse peli li etsa 100% tšireletso ea stator grounding.Tšireletso e na le senotlolo sa ho khaoha sa PT.

4. Silent diesel jenereithara stator retelehela tšireletso.

Tšireletso e entsoe ka longitudinal zero sequence voltage le criterion e mpe ea tataiso ea tatellano ea karolo ea phoso.Mehato ea ho thibela ho thibela PT e thehiloe e le tšireletso e ka sehloohong bakeng sa phetoho ea ka hare ea jenereithara le potoloho e khutšoanyane ea mohato le ho tjheseletsa ho bulehileng ha stator winding.Tekanyetso e mpe ea tataiso ea karolo ea phoso e fetisitsoe Ho bona matla a tatellano a fosahetseng a phallang ka ntle ho jenereithara ho lemoha "longitudinal zero-sequence voltage criterion" e lemohuoa ka ho lemoha tlhahiso ea longitudinal 3UO ka 3PT open delta winding eo ntlha ea eona e sa nke lehlakore e leng ka kotloloho. e hokahaneng le ntlha e sa jeleng paate ea jenereithara empa e sa theoa fatše.Ts'ireletso e felile.

5. Tšireletso ea diesel e khutsitseng ka ntle ho mehato.

Tšireletso e sebelisa ntho e 'ngoe ea li-impedans tse tharo ho lemoha palo ea lipalo tse thellang le ho fumana sebaka sa setsi sa oscillation ka phetoho ea trajectory ea impedance.Tabeng ea phoso ea potoloho e khuts'oane, oscillation ea sistimi, ho khaoha ha potoloho ea motlakase, joalo-joalo, ts'ireletso e ke ke ea sebetsa hampe.Tšireletso ka kakaretso e sebetsa ka lets'oao;ha setsi sa oscillation se le ka har'a sehlopha sa jenereithara-transformer, sethala sa ts'ireletso seo ke se qalang 'me se romela taelo ea leeto ka t1 (0.5s), e sebetsang ka ho fokotsa thabo;ha setsi sa oscillation se le ka ntle ho sehlopha sa generator-transformer, tšireletso Ho qala ha karolo ea II ho bontšoa ho t2 (2s).Sesebelisoa sa ts'ireletso se na le sesebelisoa sa ho thibela hona joale ho etsa bonnete ba hore hona joale ha e fetise tekanyo e lekantsoeng ka ntle ho mohato ea ho senya motlakase ha mochine oa potoloho o tima.

6. Tšireletso e fokolang ea maqhubu a tlaase bakeng sa lijenereithara tsa diesel tse khutsitseng.

Tšireletso ea ho bokellana ha maqhubu a tlase e sebetsana le phello e eketsehang ea maqhubu a fokotsehileng a sistimi ho turbine ea mouoane.Ts'ireletso e na le "relay" le "counter" e hlokolosi, 'me e koetsoe ke khokahano e thusang ea "outlet circuit breaker" (ke hore, ts'ireletso ea maqhubu a tlase le eona e ea tsoa ha jenereithara e tsoa ts'ebetsong), 'me maqhubu a tsamaiso a tlase. maqhubu a behiloe ho 47.5 Hz, ha nako e bokelitsoeng e fihla boleng bo behiloeng ba metsotsoana ea 3000, letšoao le tla romelloa ka mor'a ho lieha ha metsotsoana ea 30.Sesebelisoa se ka beoa leihlo ka nako ea 'nete nakong ea ts'ebetso: boleng bo tsitsitseng, frequency f le ponts'o ea nako e ntseng e eketseha.

7. Silent diesel jenereithara excitation potoloho overload tšireletso.

Tšireletso ea ts'ireletso ea potoloho e tsosang takatso e sebelisetsoa ho sireletsa potoloho ea rotor ho tloha ho overcurrent kapa overload.E hokahane le mofuta oa mekhahlelo e meraro 'me e na le likarolo tse peli: nako e tobileng le moeli oa nako o fapaneng.Nako ea ts'ebetso ea karolo e tobileng ea nako e behiloe ho ea ka boemo ba hore e ka khutlisetsoa ka botšepehi tlas'a tekanyo e phahameng ea hona joale ea ts'ebetso e tloaelehileng.Ka mor'a moeli oa nako t1 (5s), e sebetsa ka pontšo mme e fokotsa hona joale ea ho tsosoa (mosebetsi oa ho fokotsa nako ea ho hlasimolla ha o sebelisoe);tšobotsi ea ketso ea karolo ea nako e fapaneng e ipapisitse le jenereithara Bokhoni bo bongata ba phepelo e tsosang takatso bo ikemiselitse, 'me ketso ea ts'ireletso e ho theola matla le ho hlakisa.Moeli o kaholimo oa moeli oa nako o fapaneng ke metsotsoana e 10.

8. Tšireletso ea ntlha e le 'ngoe bakeng sa rotor ea jenereithara ea dizeli e khutsitseng.

The jenereithara rotor ntlha e le 'ngoe tšireletso ea fatše e sebelisoa ho bonahatsa ntlha e le' ngoe ea phoso ea mobu oa potoloho ea jenereithara.Tšireletso e amohela molao-motheo oa ho fetola ping-pong.Li-voltages tse ntle le tse mpe tsa potoloho ea rotor li nkuoa ka lehlakoreng le leng, 'me ho hanyetsa ha rotor grounding ho baloa ka nako ea sebele ka ho rarolla li-equation tse peli tse fapaneng tsa loop ea fatše.Le boemo ba motheo.Tšireletso e tla sebetsa ka pontšo ka mor'a ho lieha ha metsotsoana ea 2.

9. Tšireletso e boima ea Symmetrical bakeng sa lijenereithara tsa disele tse khutsitseng.

Sesebelisoa sa ts'ireletso se entsoe ka likarolo tse peli: nako e tobileng le moeli oa nako o fapaneng.Karolo e tobileng ea nako e sebetsa ho lets'oao ka mor'a moeli oa nako oa metsotsoana e 5.Tšobotsi ea ketso ea nako e fapaneng e khethoa ho latela bokhoni ba jenereithara ea ho mamella matla a mangata, 'me ketso ke ho theola.Sesebelisoa sa tšireletso se ka bonahatsa mokhoa oa ho bokella mocheso oa stator ea jenereithara.

10. Ts'ireletso e mpe ea tatelano e ngata bakeng sa lijenereithara tsa diesel tse khutsitseng.

Sesebelisoa sa ts'ireletso se entsoe ka likarolo tse peli: nako e tobileng le moeli oa nako o fapaneng.Nako e tobileng ea nako ea khato ea hona joale e behiloe ho ea ka nako e telele e amohelehang ea tatellano e mpe ea boleng ba hona joale ba jenereithara le boleng ba hona joale bo qobang ho se leka-lekane ha tatellano e mpe ea filthara ea hona joale tlas'a mojaro o moholo.Ea bobeli e sebetsa ka pontšo.Tšobotsi ea ketso ea nako e fapaneng e khethoa ho latela bokhoni ba jenereithara ea ho mamella tatellano e mpe ea hona joale, 'me ketso e le ho de-excitation le de-excitation.

Haeba u batla ho tseba haholoanyane ka lijenereithara tsa diesel, amohela ho ikopanya le lengolo-tsoibila dingbo@dieselgeneratortech.com.