Je! ni Manufaa ya Ulinzi ya Seti za Jenereta ya Dizeli ya Kimya

Gesi ya kimya inaweza kupunguza kelele na ni maarufu sana katika makazi, hospitali na maeneo mengine.Katika miaka ya hivi karibuni, soko la jenereta za dizeli za kimya zimekuwa zinahitajika zaidi na zaidi.Wacha tuangalie jenereta za dizeli za kimya hapa chini.Faida kumi za ulinzi.

1. Kinga ya jenereta ya dizeli ya kimya ya kupoteza-msisimko.

Kinga ya upotevu wa msisimko hutumiwa kama ulinzi wa hitilafu ya kupoteza-msisimko wakati mkondo wa kusisimua wa jenereta unaposhuka kwa njia isiyo ya kawaida au kutoweka kabisa.Inaundwa na vigezo kama vile msisimko wa volti ya chini ya Ufd(P), volteji ya chini ya mfumo, kizuizi tulivu, kukata muunganisho wa TV ambayo thamani ya mpangilio wake hubadilika kiotomatiki ikiwa na nishati inayotumika, ambayo hufanya kazi kwa kuashiria na kuondoa msisimko mtawalia.Vigezo vyote viwili vya msisimko wa voltage ya chini ya Ufd(P) na kigezo cha kuzuia uthabiti tuli vinahusiana na mpaka tulivu, ambao unaweza kutambua ikiwa jenereta itapoteza uthabiti wake tuli kwa sababu ya kupoteza msisimko.Kigezo cha kuzuia uthabiti tuli hutenda kwenye mpaka tulivu baada ya kupotea kwa sumaku.

2. Kinga jenereta ya dizeli yenye msisimko kupita kiasi.

Ulinzi wa msisimko kupita kiasi ni ulinzi unaoakisi msongamano wa sumaku unaofanya kazi kupita kiasi wa msingi wa chuma unaosababishwa na kupunguzwa kwa mzunguko wa jenereta au voltage nyingi.Ulinzi wa overexcitation umegawanywa katika mipangilio ya juu na ya chini.Mpangilio wa chini hutuma ishara baada ya kuchelewa kwa kudumu kwa 5s na kupunguza voltage ya msisimko (kazi ya kupunguza voltage ya msisimko na sasa ya msisimko haitumiki kwa muda), na mazingira ya juu hufanya kazi katika de-loading baada ya kikomo cha muda cha inverse.Demagnetization.Kikomo cha juu cha ucheleweshaji wa wakati kinyume ni sekunde 5, na kikomo cha chini ni sekunde 200.

3. Ulinzi wa kutuliza wa jenereta ya dizeli ya stator.

Ulinzi wa kutuliza wa stator ya jenereta hutumiwa kama ulinzi wa hitilafu wa kuweka jenereta wa awamu moja.Inajumuisha sehemu mbili: sehemu ya msingi ya voltage ya mlolongo wa sifuri na voltage ya tatu ya harmonic.Voltage ya msingi ya mlolongo wa sifuri inalinda upepo wa stator ya awamu moja katika eneo la 95% kutoka mwisho wa mashine hadi mkia wa mashine.Hitilafu ya kutuliza inajumuisha kutafakari kanuni ya voltage ya mlolongo wa sifuri kwenye mwisho wa jenereta, ambayo hufanya juu ya demagnetization baada ya kikomo cha muda wa t1 (3s);voltage ya tatu ya harmonic inalinda kosa la msingi la awamu moja ya upepo wa stator kutoka mkia wa jenereta hadi 30% ya mwisho wa jenereta.Hatua ya neutral ya jenereta na kanuni ya tatu-harmonic kwenye mwisho wa jenereta huundwa, na kutenda kwa ishara baada ya muda wa t2 (5s).Mbili huunda 100% ulinzi wa kutuliza wa stator.Ulinzi umewekwa na kufuli ya kukatwa kwa PT.

4. Silent dizeli jenereta stator zamu ulinzi.

Ulinzi unajumuisha voltage ya mlolongo wa sifuri longitudinal na kigezo cha mwelekeo hasi wa mlolongo wa sehemu ya kosa.Hatua za kuzuia kukatwa kwa PT zimewekwa kama ulinzi kuu kwa zamu ya ndani ya jenereta na mzunguko mfupi wa awamu na kulehemu wazi kwa vilima vya stator.Kigezo cha mwelekeo wa mfuatano hasi wa sehemu ya hitilafu hupitishwa Kugundua nguvu ya mlolongo hasi inayotiririka nje ya jenereta ili kutambua kigezo cha voltage ya mlolongo wa sifuri wa longitudinal hugunduliwa kwa kugundua pato la longitudinal la 3UO kwa kujipinda kwa delta ya wazi ya 3PT ambayo sehemu yake ya upande wowote ni moja kwa moja. iliyounganishwa na sehemu ya upande wowote ya jenereta lakini haijawekwa msingi.Hatua ya ulinzi imesimama kabisa.

5. Kinga ya nje ya hatua ya jenereta ya dizeli.

Ulinzi hutumia kipengele cha kuzuia tatu ili kuchunguza idadi ya miti ya kuteleza na kuamua eneo la kituo cha oscillation kupitia mabadiliko ya trajectory ya impedance.Katika kesi ya kosa la mzunguko mfupi, oscillation ya mfumo, kukatwa kwa mzunguko wa voltage, nk, ulinzi hautafanya kazi vibaya.Ulinzi kwa ujumla hufanya kazi kwenye ishara;wakati kituo cha oscillation kiko ndani ya kikundi cha jenereta-transformer, hatua ya ulinzi mimi huanza na kutuma amri ya safari kupitia t1 (0.5s), ambayo hufanya juu ya msisimko;wakati kituo cha oscillation kiko nje ya kikundi cha jenereta-transformer, ulinzi Mwanzo wa sehemu ya II unaonyeshwa kwa t2 (2s).Kifaa cha ulinzi kina kifaa cha sasa cha kuzuia ili kuhakikisha kuwa mkondo wa sasa hauzidi uvunjaji uliokadiriwa wa nje ya hatua wa kivunja mzunguko wakati kivunja mzunguko kimezimwa.

6. Ulinzi wa mkusanyiko wa masafa ya chini kwa jenereta za dizeli za kimya.

Ulinzi wa kusanyiko la masafa ya chini humenyuka kwa athari limbikizi ya masafa yaliyopunguzwa ya mfumo kwenye turbine ya mvuke.Ulinzi huwa na kipeo nyeti cha masafa na kaunta, na huzuiwa na mguso kisaidizi wa kikatishaji saketi (yaani, ulinzi wa mkusanyo wa masafa ya chini pia hutoka wakati jenereta inapotoka kufanya kazi), na masafa ya mfumo limbikizi huwa chini Wakati. mzunguko umewekwa saa 47.5 Hz, wakati wakati uliokusanywa unafikia thamani ya kuweka ya sekunde 3000, ishara itatumwa baada ya kuchelewa kwa sekunde 30.Kifaa kinaweza kufuatiliwa kwa wakati halisi wakati wa operesheni: thamani isiyobadilika, frequency f na onyesho la muda wa limbikizo.

7. Kimya dizeli jenereta uchochezi mzunguko overload ulinzi.

Ulinzi wa upakiaji wa mzunguko wa uchochezi hutumiwa kulinda mzunguko wa uchochezi wa rotor kutoka kwa overcurrent au overload.Imeunganishwa katika aina ya awamu ya tatu na ina sehemu mbili: wakati wa uhakika na kikomo cha muda cha kinyume.Uendeshaji wa sasa wa sehemu ya muda maalum umewekwa kulingana na hali ambayo inaweza kurudishwa kwa uaminifu chini ya kiwango cha juu cha sasa cha uendeshaji wa kawaida.Baada ya kikomo cha muda t1 (5s), hufanya juu ya ishara na hupunguza sasa ya msisimko (kazi ya kupunguza sasa ya kusisimua haitumiwi);tabia ya hatua ya sehemu ya wakati wa kinyume ni kulingana na jenereta Uwezo wa upakiaji wa vilima vya msisimko umedhamiriwa, na hatua ya ulinzi iko katika kupunguza nguvu na kuondoa msisimko.Kikomo cha juu cha kikomo cha muda kinyume ni sekunde 10.

8. Ulinzi wa msingi wa hatua moja kwa rotor ya jenereta ya dizeli ya kimya.

Kinga ya kutuliza ya rota ya jenereta hutumiwa kutafakari kosa la ardhi la sehemu moja ya mzunguko wa rotor ya jenereta.Ulinzi huchukua kanuni ya kubadili ping-pong.Viwango vya chanya na hasi vya mzunguko wa mzunguko wa rotor huchukuliwa sampuli kwa zamu, na upinzani wa kutuliza wa rotor huhesabiwa kwa wakati halisi kwa kutatua equations mbili tofauti za kitanzi cha ardhi.Na msimamo wa kutuliza.Ulinzi utachukua hatua kwa ishara baada ya kuchelewa kwa sekunde 2.

9. Ulinzi wa upakiaji wa ulinganifu kwa jenereta za dizeli za kimya.

Kifaa cha ulinzi kinaundwa na sehemu mbili: muda dhahiri na kikomo cha muda cha kinyume.Sehemu ya muda hutenda kwenye mawimbi baada ya kikomo cha muda cha sekunde 5.Sifa ya kitendo cha wakati kinyume huamuliwa kulingana na uwezo wa jenereta kuhimili upakiaji wa sasa, na kitendo kiko katika upakiaji.Kifaa cha ulinzi kinaweza kutafakari mchakato wa mkusanyiko wa joto wa stator ya jenereta.

10. Ulinzi wa upakiaji wa mlolongo hasi kwa jenereta za dizeli za kimya.

Kifaa cha ulinzi kinaundwa na sehemu mbili: muda dhahiri na kikomo cha muda cha kinyume.Kikomo cha sasa cha hatua mahususi huwekwa kulingana na thamani ya sasa ya mlolongo hasi wa muda mrefu unaoruhusiwa wa jenereta na thamani ya sasa ambayo inaepuka usawa wa kichujio cha sasa cha mlolongo hasi chini ya mzigo wa juu.Ya pili hufanya juu ya ishara.Tabia ya hatua ya wakati wa kinyume imedhamiriwa kulingana na uwezo wa jenereta kuhimili mkondo hasi wa mlolongo, na kitendo kiko katika kuondoa msisimko na msisimko.

Ikiwa ungependa kujua zaidi kuhusu jenereta za dizeli, karibu uwasiliane kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.