Ufungaji wa Jenereta ya Dizeli ya 500kW na Mfumo wa Kukamilisha

Jinsi ya kufunga jenereta ya dizeli ya 500kW na mfumo wa kusaidia?Watengenezaji wa jenereta ya Dingbo hushiriki nawe.

A. Muundo wa 500kW jenereta ya dizeli chumba.

1. Vitengo vinapaswa kupangwa kwa usawa.Wakati wa kuzuiwa na tovuti ya jengo, wanaweza kupangwa kwa muda mrefu.

2. Wakati chumba cha mashine kiko karibu na chumba cha kudhibiti, mwisho wa jenereta na mfereji wa cable utakuwa karibu na chumba cha usambazaji.

3. Betri inapaswa kuwa karibu na upande wa motor inayoanza.

4. Chumba cha mashine kitakuwa na ghuba ya kutosha ya hewa safi.Mfereji wa kutolea nje hewa ya moto na moshi utaenea nje, mlango wa hewa utawekwa kwenye upande wa injini, na njia ya hewa itawekwa kwenye upande wa tanki la maji.

5. Chumba cha mashine kitapitisha hatua za kina za matibabu ya kunyamazisha kitengo na insulation ya sauti ya chumba cha mashine Vitengo vinapaswa kupangwa kwa usawa.Wakati wa kuzuiwa na tovuti ya jengo, wanaweza kupangwa kwa muda mrefu.

B. Ufungaji wa msingi wa kuweka jenereta.

1. Msingi wa saruji iliyoimarishwa itamwagika kwenye sakafu.

2. Msingi wa saruji utapita mtihani wa shinikizo la zaidi ya 173kPa kwa mwezi mmoja.

3. Msingi wa saruji utakuwa angalau 150mm juu kuliko sakafu na kupanua angalau 150mm kutoka kila upande wa chasisi ya kitengo.Barua za J au L za nanga zitawekwa kwenye msingi wa saruji.

4. Mshtuko wa mshtuko lazima umewekwa kati ya injini na tank ya mafuta.

5. Muundo na nguvu ya tank ya mafuta lazima iweze kubeba mzigo wa tuli na mzigo wa nguvu wa kitengo.

6. Lazima kuwe na umbali kati ya chini ya tank ya mafuta na ardhi kwa ajili ya matengenezo.

C. Ufungaji wa mfumo wa kutolea nje wa 500kW jenereta ya dizeli.

1. Tumia hanger au mabano kusaidia bomba la kutolea nje na chaja kubwa.

2. Mivuno haitatumika kama kiwiko na fidia kwa usakinishaji usio sahihi.

3. Kwa vitengo zaidi ya 200kW, mvukuto za chuma cha pua zaidi ya 610mm zitatumika.

4. Bomba la kutolea nje litawekwa kwa usawa na mteremko wa 0.3-0.5%, na mteremko utakuwa nje.

5. Wakati wa kusanidi bomba la kutolea nje la jenereta ya dizeli 500kW, ni marufuku kutumia bomba na kipenyo kidogo kuliko bandari ya kutolea nje.

6. Ikiwa bomba la kutolea nje lazima lipinde juu, bolt ya kukimbia itawekwa kwenye hatua ya kuanzia ya kupanda.

7. Wakati wa kufunga seti nyingi za jenereta, makini na bomba la kawaida la kutolea nje.

D. Ufungaji wa mfumo wa baridi.

1. Uingizaji wa hewa unapaswa kuwekwa kwenye mwisho wa jenereta au pande zote mbili za jenereta, na eneo linapaswa kuwa mara 2.2 zaidi kuliko eneo la tank ya maji.

2. Eneo la mto wa hewa litakuwa mara 1.5 ya tank ya maji, na wapigaji na vikwazo vya upepo vitawekwa kwenye kituo cha hewa.

3. Unganisha flange ya bomba la hewa inayonyumbulika na tanki la maji ili kunyonya uhamishaji na mtetemo wa kitengo na kuzuia upitishaji wa kelele.

4. Hewa ya moto lazima itoke nje ya chumba cha mashine kupitia duct ya hewa, na eneo la sehemu ya msalaba wa duct ya hewa inapaswa kubadilika vizuri kutoka kwa ndogo hadi kubwa.Ikiwa kuna bend katika duct ya hewa, deflector lazima imewekwa ili kupunguza hasara ya shinikizo.

5. Wakati hali ya joto iliyoko ni ya juu kuliko joto la kubuni, kupunguza nguvu kutazingatiwa.

Maelezo ya Hopw hapo juu yanaweza kukusaidia unaposakinisha jenereta za dizeli.Kama bado una swali kuhusu ufungaji wa genset , karibu kuwasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com, timu ya ufundi ya Dingbo Power itakusaidia.Au kama una mpango wa kununua jenereta za dizeli, wasiliana nasi ili upate bei.