Nunua Pointi za Jenereta za Dizeli za Perkins 1250KW

Jenereta ya dizeli ya Perkins 1250KW makampuni zaidi na zaidi yanahitaji kununua seti za jenereta za dizeli, lakini watumiaji wengi hawajui vifaa vya kimitambo kama vile seti za jenereta, kwa hivyo hawajui jinsi ya kuchagua wakati wa kununua.

Hii kwanza inategemea nguvu na madhumuni ya seti ya jenereta ya dizeli ya mtumiaji.Kwa ujumla, kwa suala la nguvu, tutaongeza hifadhi ya nguvu ya 10% kwa jumla ya mzigo wa watumiaji, ambayo ni ya kiuchumi na ya vitendo.Wakati mzigo wa jenereta ya dizeli unafikia 75% - 85%, inaweza kuokoa mafuta na kuongeza maisha yake ya huduma.Mtengenezaji wa jenereta wa Guangxi Dingbo anapendekeza kuchagua mifano ya chapa ya Kichina iwezekanavyo.Kwa sasa, utendaji wa gharama ya bidhaa za Kichina bado ni ya juu, na huduma ya baada ya mauzo ni kiasi na rahisi.Baada ya hayo, tunapaswa kuzingatia sifa, nguvu na sifa ya mtengenezaji.Ni vizuri kwa watumiaji kutembelea mtengenezaji.Baada ya yote, vifaa vya mitambo vinahitaji kudhibitiwa madhubuti.

Zifuatazo ni tahadhari za ununuzi wa Seti ya jenereta ya dizeli ya Perkins :

1. Mazingira ya uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli

Ikiwa mazingira ya uendeshaji ni maalum na kuna pengo kubwa na hali ya kawaida ya mazingira ya seti ya jenereta ya dizeli, viwango vya joto, unyevu na urefu vitaelezewa wakati wa ununuzi, ili kutoa mifano inayofaa na vifaa vya kusaidia.

2. Nguvu ya seti ya jenereta ya dizeli

Kwa mujibu wa operesheni ya muda mrefu ya kitengo, nguvu ya pato inaweza kufikia uteuzi mkubwa wa mzigo wa hesabu ya mradi mzima, na uwezo wa kitengo cha kusubiri cha kitengo cha jenereta itaamuliwa kulingana na umuhimu wa mzigo.Nguvu inayoendelea ya pato la injini ya dizeli kwa ujumla ni mara 0.9 ya nguvu iliyokadiriwa.Pili, nguvu inaweza kugawanywa katika nguvu ya umbali mrefu (iliyokadiriwa) na nguvu ya chelezo.Nishati ya masafa marefu ni nguvu ambayo jenereta inaweza kufanya kazi kwa saa 12 mfululizo, huku nishati ya chelezo inaweza kufanya kazi kwa saa moja tu katika saa 12 za operesheni inayoendelea.

3. Kasi ya seti ya jenereta ya dizeli

Ili kupunguza kuvaa na kuongeza maisha ya huduma ya kitengo, vitengo vya kasi ya kati na ya chini na kasi iliyokadiriwa sio zaidi ya 1000r / min inapaswa kuchaguliwa kwa vitengo vya kawaida vya jenereta, na vitengo vya kati na vya kasi vinaweza kuchaguliwa kwa vitengo vya kusubiri. .Vitengo vya kituo kimoja cha umeme vitakuwa vya muundo na uwezo sawa, ili kutumia vipuri sawa na kuwezesha matengenezo na usimamizi.Kwa miradi yenye mabadiliko makubwa ya mzigo, vitengo vya mfululizo sawa na uwezo tofauti vinaweza pia kuchaguliwa.Uamuzi wa voltage iliyokadiriwa pato la jenereta ya dizeli ni sawa na ile ya seti ya jenereta ya dharura, ambayo kwa ujumla ni 400V.Seti ya jenereta ya juu inaweza kuchaguliwa kwa miradi ya mtu binafsi yenye matumizi makubwa ya nguvu na umbali mrefu wa maambukizi.

4. Udhibiti wa seti ya jenereta ya dizeli

Kwa ujumla, vitengo vya kawaida vitaunganishwa kwa sambamba ili kurahisisha wiring kuu ya usambazaji wa nguvu, ili ugavi wa umeme usiingiliwe kwa njia ya uendeshaji sambamba, uhamisho wa mzigo na kubadili kitengo wakati wa kuanza na kuzima kwa vitengo vya jenereta.Kitengo kitakuwa na vifaa vya kupimia na kudhibiti, na udhibiti wa kasi na vifaa vya udhibiti wa msisimko wa kitengo vitakidhi mahitaji ya uendeshaji sambamba.Kwa seti ya jenereta ya kusubiri inayosambaza nguvu kwa mizigo muhimu, seti ya jenereta ya dizeli ya moja kwa moja inapaswa kuchaguliwa.Ugavi wa umeme wa nje unaposhindwa kuzima, unaweza kuanza haraka na kiotomatiki kurejesha usambazaji wa umeme kwa mizigo muhimu.Kelele katika chumba cha injini ni kubwa sana wakati injini ya dizeli inaendesha, na kitengo cha moja kwa moja ni rahisi kubadilishwa kuwa kitengo cha jenereta na uendeshaji wa compartment na ufuatiliaji wa moja kwa moja.Wakati seti ya jenereta iko katika operesheni ya kawaida, mendeshaji sio lazima aingie kwenye chumba cha injini ya dizeli ili kufuatilia jenereta ya dizeli iliyowekwa kwenye chumba cha kudhibiti.

5. Idadi ya seti za jenereta za dizeli

Idadi ya seti za kawaida za jenereta za dizeli kawaida huwa zaidi ya 2 ili kuhakikisha mwendelezo wa usambazaji wa umeme wa jenereta ya dizeli na kukabiliana na mabadiliko ya curve ya mzigo wa nguvu.Ikiwa kuna vitengo vingi, idadi ya vitengo vya jenereta inaweza kuamua kulingana na mabadiliko ya mzigo wa nguvu, ili injini ya dizeli mara nyingi inafanya kazi chini ya mzigo wa kiuchumi, ili kupunguza matumizi ya mafuta na gharama ya uzalishaji wa nguvu.Hali bora ya uendeshaji wa kiuchumi wa injini ya dizeli ni kati ya 75% - 90% ya nguvu iliyokadiriwa.Ili kuhakikisha kuendelea kwa ugavi wa umeme, kitengo cha kusubiri kitawekwa kwa kitengo cha kawaida yenyewe, ili kitengo cha jenereta bado kinaweza kufikia usambazaji wa umeme usioingiliwa kwa mizigo muhimu ya nguvu wakati utatuzi wa kitengo au ukaguzi wa kuzima unafanywa.

Usichague zile za gharama kubwa kununua jenereta za dizeli .Ni vizuri kukidhi mahitaji halisi ya biashara.Yaliyo hapo juu ni baadhi ya mapendekezo yaliyotolewa na Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kununua jenereta za dizeli.Kampuni yetu ni mtengenezaji wa kitaalamu wa seti za jenereta za dizeli.Wahandisi wa kitaalamu hutoa ushauri wa kiufundi wa kabla ya mauzo na mwongozo wa kusaidia wa kupanga, kama vile muundo wa chumba cha jenereta, uteuzi wa mfano na usaidizi, kujibu matatizo magumu yanayokumba watumiaji katika mchakato wa matumizi na kutoa mwongozo unaofaa wa kiufundi.