የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ የነዳጅ ቁጠባ ችሎታዎች

የነዳጅ ፍጆታ የ የኤሌክትሪክ ማመንጫ በአጠቃላይ በራሱ የነዳጅ ፍጆታ መጠን እና ጭነት ላይ ተፅዕኖ አለው.በአጠቃላይ ተመሳሳይ የምርት ስም እና ሞዴል ላለው የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ፣ ጭነቱ ሲበዛ የነዳጅ ፍጆታው ከፍ ያለ ሲሆን በተቃራኒው ደግሞ ጭነቱ አነስተኛ ነው።ይህ ግን ፍፁም አይደለም።የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ክፍሉ ከተገመተው ጭነት 80% ገደማ ሊሠራ ይችላል ፣ ረጅም ጊዜ ዝቅተኛ ጭነት ሥራ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል ፣ ክፍሉን እንኳን ይጎዳል ፣ ስለዚህ በነዳጅ ፍጆታ እና ጭነት መካከል ያለውን ግንኙነት በትክክል ማከም አለብን። የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ.

በተጨማሪም, በናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ዘይት ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ምክንያቶች ክፍል ውድቀት ናቸው.የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ካልተሳካ፣ ምንም አይነት የብልሽት መጠን ቢኖረውም የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ስራን ይቀንሳል እና የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል።ስለዚህ የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብን ለማቆየት የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ውጤታማ መንገድ ነው። የናፍታ ጀነሬተር በቁም ነገር ተዘጋጅቶ ወዲያውኑ ችግሩን ያስተካክሉ።በተጨማሪም, ነዳጅ ለመቆጠብ, የሚከተሉት ነጥቦች መደረግ አለባቸው.

1. በጣም ጥሩውን የቫልቭ ክሊራንስ መጠበቅ ዘይትን ለመቆጠብ ከሚያስፈልጉት መሠረታዊ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው።

የናፍታ ሞተር የቫልቭ ክሊራንስ ትክክል ካልሆነ የሚያስገባው አየር በቂ አይሆንም እና የጭስ ማውጫው አየር ንፁህ አይሆንም ይህም የናፍጣ ሞተሩን ከመጠን ያለፈ የአየር ኮፊሸንት በጣም ትንሽ እንዲሆን እና ወደ ያልተሟላ ማቃጠል መፈጠሩ የማይቀር ነው። የነዳጅ ውጤቶቹ ወደ ናፍታ ሞተር የኃይል እጥረት, ጥቁር ጭስ እና ሌሎች የአሠራር ውድቀቶች ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይጨምራሉ.ስለዚህ የቫልቭ ቫልቭን በየጊዜው መፈተሽ ያስፈልጋል.

2. የናፍጣ ሞተር የዘይት መፍሰስን ያስወግዱ።

በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ የዘይት መፍሰስ ወይም መፍሰስ አለ ፣ ይህ ምናልባት መጀመሪያ ላይ ከባድ ላይሆን ይችላል ፣ ግን ከጊዜ በኋላ ብዙ የነዳጅ ኪሳራ ያስከትላል።

3. የሲሊንደር መገጣጠሚያው ሁልጊዜም በማጣመር ስራ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ.

የሲሊንደሩ ክፍሎች ከለበሱ እና የሲሊንደር መጭመቂያው ግፊት ከተቀነሰ, የነዳጅ ማቃጠያ አካባቢው እየባሰ ይሄዳል, ይህም የነዳጅ ማመንጫውን የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

4. "ትልቅ ፈረስ ትንሽ መኪና የሚጎትት" ልምምድ ይለውጡ.

ብዙ መሳሪያዎች "ትልቅ ማሽን በትንሽ ጭነት" ልምምድ አላቸው, ይህም የኃይል ማባከን ነው.የማሻሻያ ዘዴው የናፍታ ሞተሩን ቀበቶ በትክክል መጨመር እና የናፍጣ ሞተር በተቀነሰ ፍጥነት ሲሰራ የመሳሪያውን ፍጥነት በመጨመር ሃይልን ለመጨመር እና ሃይልን ለመቆጠብ ነው።

5. የአየር ማጣሪያውን ንጥረ ነገር በየጊዜው ያረጋግጡ እና ይጠብቁ.

የአየር ማጣሪያው ንጥረ ነገር በጣም የቆሸሸ ከሆነ, የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ማስገቢያ አየር በቂ አይሆንም, ውጤቱም ከተሳሳተ የቫልቭ ማጽጃ ጋር ተመሳሳይ ይሆናል, ይህ ደግሞ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር, በቂ ያልሆነ ኃይል እና የናፍጣ ሞተር ጥቁር ጭስ.

ከላይ ያለው በጓንጊ ዲንቦ ፓወር ኢኪዩፕመንት ማምረቻ ድርጅት የተዋወቀው የናፍታ ጀነሬተር የነዳጅ ቁጠባ ችሎታ ነው። የናፍጣ ጄኔሬተር አዘጋጅ ዲዛይነር ጄኔሬተር ስብስብ ዲዛይን, አቅርቦት, ኮሚሽን እና ጥገና በማዋሃድ.ለደንበኞቻችን ሁሉን አቀፍ እና የጠበቀ የአንድ-ማቆሚያ የናፍታ ጄኔሬተር አዘጋጅ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው ፣ እንኳን በደህና መጡ በኢሜል ያግኙን dingbo@dieselgeneratortech.com።