ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ කුසලතා

ඉන්ධන පරිභෝජනය විදුලි ජනකය සාමාන්යයෙන් එහි ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය සහ බර පැටවීම මගින් බලපායි.සාමාන්‍යයෙන්, එකම වෙළඳ නාමයේ සහ මාදිලියේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් සඳහා, බර විශාල වන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර බර කුඩා වන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.නමුත් මෙය නිරපේක්ෂ නොවේ.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, ඒකකයට ශ්‍රේණිගත කළ බරෙන් 80% ක් පමණ ක්‍රියා කළ හැකිය, දිගුකාලීන අඩු බර ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි, ඒකකයට හානි කරයි, එබැවින් අපි ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ බර අතර සම්බන්ධතාවය නිවැරදිව සැලකිය යුතුය. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක්.

මීට අමතරව, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ තෙල් පරිභෝජනයට බලපාන සාධක වන්නේ ඒකක අසාර්ථක වීමයි.ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය අසමත් වුවහොත්, එහි ප්‍රමාණය කුමක් වුවත්, එය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු කර තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කරයි. එබැවින්, ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට එය ඵලදායී ක්‍රමයකි. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය බැරෑරුම් ලෙස සකසා වහාම ගැටළුව අලුත්වැඩියා කරන්න.මීට අමතරව, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් කරුණු සිදු කළ යුතුය.

1. හොඳම කපාට නිෂ්කාශනය තබා ගැනීම තෙල් ඉතිරි කිරීමේ මූලික සාධකයකි.

ඩීසල් එන්ජිමේ කපාට නිෂ්කාශනය නිවැරදි නොවේ නම්, ඇතුල් වන වාතය ප්‍රමාණවත් නොවන අතර පිටවන වාතය පිරිසිදු නොවනු ඇත, එය අනිවාර්යයෙන්ම ඩීසල් එන්ජිමේ අධික වායු සංගුණකය ඉතා කුඩා වන අතර අසම්පූර්ණ දහනයට හේතු වේ. ඉන්ධන වල ප්‍රතිඵලය ඩීසල් එන්ජින් බල හිඟය, කළු දුම සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම් අසාර්ථක වීම් වලට පමණක් නොව ඉන්ධන පරිභෝජනයද සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.එබැවින්, කපාට නිෂ්කාශනය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

2. ඩීසල් එන්ජිමේ තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම.

ඉන්ධන පද්ධතියේ තෙල් කාන්දුවක් හෝ කාන්දුවක් ඇති අතර, එය මුලින් බරපතල නොවිය හැකි නමුත් කාලයත් සමඟ ඉන්ධන විශාල වශයෙන් අහිමි වනු ඇත.

3. සිලින්ඩර එකලස් කිරීම සැමවිටම සංසර්ගයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ පවතින බවට වග බලා ගන්න.

සිලින්ඩර් සංරචක අඳිනු ලැබුවහොත් සහ සිලින්ඩර සම්පීඩන පීඩනය අඩු වුවහොත්, ඉන්ධන දහන පරිසරය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත, එය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරනු ඇත.

4. "ලොකු අශ්වයා කුඩා කාර් අදින" පුරුද්ද වෙනස් කරන්න.

බොහෝ උපකරණවල "කුඩා බරක් සහිත විශාල යන්ත්‍රයක්" භාවිතා කර ඇති අතර එය බලශක්ති නාස්තියකි.වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්‍රමය වන්නේ ඩීසල් එන්ජිමේ පටි පුලි නිසි ලෙස වැඩි කිරීම සහ ඩීසල් එන්ජිම අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන විට උපකරණවල වේගය වැඩි කිරීම, එමඟින් බලය වැඩි කර ශක්තිය ඉතිරි කිරීමයි.

5. වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කරන්න.

වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය ඕනෑවට වඩා අපිරිසිදු නම්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ වාතය ප්‍රමාණවත් නොවන අතර, ප්‍රති result ලය වැරදි කපාට නිෂ්කාශනයට සමාන වනු ඇත, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීමට, ප්‍රමාණවත් නොවන බලයට සහ ඩීසල් එන්ජිමේ කළු දුම.

ඉහත දක්වා ඇත්තේ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd විසින් හඳුන්වා දුන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ කුසලතාවයි. Dingbo Power යනු a ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල නිෂ්පාදකයා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සැලසුම් කිරීම, සැපයීම, ක්රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ඒකාබද්ධ කිරීම.පාරිභෝගිකයින්ට සවිස්තරාත්මක සහ සමීප එක්-නැවතුම් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල විසඳුම් ලබා දීමට එය සැමවිටම කැපවී සිටී, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.