Aftësitë e kursimit të karburantit të grupit të gjeneratorëve me naftë

Konsumi i karburantit të gjenerator elektrik përgjithësisht ndikohet nga shkalla dhe ngarkesa e konsumit të karburantit.Në përgjithësi, për kompletin e gjeneratorëve me naftë të së njëjtës markë dhe model, konsumi i karburantit është më i lartë kur ngarkesa është më e madhe dhe anasjelltas kur ngarkesa është më e vogël.Por kjo nuk është absolute.Për të reduktuar konsumin e karburantit të grupit të gjeneratorëve me naftë, njësia mund të funksionojë me rreth 80% të ngarkesës së vlerësuar, funksionimi afatgjatë me ngarkesë të ulët do të rrisë konsumin e karburantit, madje do të dëmtojë njësinë, kështu që duhet të trajtojmë saktë marrëdhënien midis konsumit të karburantit dhe ngarkesës e kompletit të gjeneratorëve me naftë.

Për më tepër, faktorët që ndikojnë në konsumin e vajit të grupit të gjeneratorëve me naftë janë dështimi i njësisë.Nëse grupi i gjeneratorit me naftë dështon, pavarësisht nga madhësia e dështimit, ai do të zvogëlojë funksionimin e grupit të gjeneratorit me naftë dhe do të rrisë konsumin e vajit. Prandaj, është një mënyrë efektive për të reduktuar konsumin e karburantit të grupit të gjeneratorëve me naftë për të ruajtur Gjeneratori me naftë vendoseni seriozisht dhe rregulloni problemin menjëherë.Përveç kësaj, për të kursyer karburantin, duhet të bëni pikat e mëposhtme.

1. Mbajtja e hapësirës më të mirë të valvulës është një nga faktorët bazë të kursimit të vajit.

Nëse pastrimi i valvulave të motorit me naftë nuk është i saktë, ajri i marrjes nuk do të jetë i mjaftueshëm dhe ajri i shkarkimit nuk do të jetë i pastër, gjë që në mënyrë të pashmangshme do të bëjë që koeficienti i tepërt i ajrit të motorit me naftë të jetë shumë i vogël dhe të çojë në djegie jo të plotë e karburantit. Rezultatet jo vetëm që çojnë në mungesë të fuqisë së motorit me naftë, tym të zi dhe dështime të tjera operacionale, por gjithashtu rrisin ndjeshëm konsumin e karburantit.Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni rregullisht hapësirën e valvulës.

2. Shmangni rrjedhjen e vajit të motorit me naftë.

Ka rrjedhje vaji ose rrjedhje në sistemin e karburantit, që mund të mos jetë serioze në fillim, por do të shkaktojë shumë humbje karburanti me kalimin e kohës.

3. Sigurohuni që montimi i cilindrit të jetë gjithmonë në funksion të çiftëzimit.

Nëse komponentët e cilindrit janë konsumuar dhe presioni i ngjeshjes së cilindrit zvogëlohet, mjedisi i djegies së karburantit do të përkeqësohet, gjë që do të rrisë ndjeshëm konsumin e karburantit të grupit të gjeneratorëve me naftë.

4. Ndryshoni praktikën e “kalit të madh që tërheq makinën e vogël”.

Shumë pajisje kanë praktikën e "makinerisë së madhe me ngarkesë të vogël", që është humbje energjie.Metoda e përmirësimit është rritja e duhur e rrotullës së rripit të motorit me naftë dhe rritja e shpejtësisë së pajisjeve kur motori dizel funksionon me një shpejtësi të reduktuar, në mënyrë që të rritet fuqia dhe të kursehet energjia.

5. Kontrolloni dhe mirëmbani rregullisht elementin e filtrit të ajrit.

Nëse elementi i filtrit të ajrit është shumë i ndotur, ajri i marrjes së kompletit të gjeneratorit me naftë do të jetë i pamjaftueshëm dhe rezultati do të jetë i njëjtë me atë të pastrimit të gabuar të valvulës, gjë që do të çojë gjithashtu në rritjen e konsumit të karburantit, fuqisë së pamjaftueshme dhe tymi i zi i motorit me naftë.

Sa më sipër janë aftësitë e kursimit të karburantit të grupit të gjeneratorëve me naftë të prezantuara nga Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Dingbo Power është një Prodhuesi i kompletit të gjeneratorëve me naftë duke integruar projektimin, furnizimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e kompletit të gjeneratorëve me naftë.Ajo është gjithmonë e përkushtuar t'u ofrojë klientëve zgjidhje gjithëpërfshirëse dhe intime të grupit të gjeneratorëve me naftë me një ndalesë, Mirë se vini të na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.