كيفية منع سحب الاسطوانة وحرق المكبس لمولد الكمون 80kw؟اليوم Dingbo Power يجيب لك.
1. يجب أن يكون للمكبس والأسطوانة خلوص مناسب معقول
للحفاظ على الحركة الطبيعية للمكبس في الأسطوانة والحفاظ على إحكام جيد للهواء ، من الضروري وجود فجوة مناسبة بين المكبس والأسطوانة.في الوقت الحاضر ، هناك عدة طرق لاختيار الخلوص الملائم بين المكبس والأسطوانة عند تجميع محرك ديزل:
(1) تأخذ طريقة الحساب في الاعتبار فقط التمدد الحراري الناجم عن درجة الحرارة ، ولكن في الواقع ، فإن التغيرات في حالة محركات الديزل أثناء وقت العمل معقدة للغاية ، مثل التشوه الحراري للمكابس والأسطوانات ، والتي لا تؤخذ في الاعتبار.لذلك ، يتم دراسة طريقة الحساب فقط من الناحية النظرية ، ولا تزال هناك بعض المشاكل في التطبيق العملي ، لذلك لم يتم الترويج لهذه الطريقة وتطبيقها على نطاق واسع.
(2) طريقة مطابقة التوتر
تتمثل طريقة مطابقة الشد في قلب المكبس في الأسطوانة ، واختيار حجم معين من اللوح الرقيق من مقياس السُمك وإدخاله بين حافة المكبس وجدار الأسطوانة في اتجاه عمودي على المكبس.بعد ذلك ، استخدم مقياسًا لسحب مقياس السُمك وتحديد النطاق المعقول لفجوة التركيب عن طريق قياس مقاومة الاحتكاك.
كلما زاد تجميع مجموعات المكبس والأسطوانة وصغر قيمة الخلوص الشعاعي ، كلما كان الخلوص المناسب أكثر ضمانًا.غالبًا ما يتبنى المصنعون الأجانب هذه الطريقة.
(3) طريقة اختيار المجموعة
طريقة اختيار التجميع هي تجميع المكابس وفتحات الأسطوانات المعالجة وفقًا لأقطار مختلفة ، ثم إجراء مطابقة المجموعة نفسها.
2. تحكم بصرامة في درجة حرارة العمل
يرجع ذلك إلى حقيقة أن مولد 80kW الكمون تعمل في درجات حرارة عالية ، وتتغير الأبعاد الهندسية للمكابس باستمرار تحت تأثير درجة الحرارة.كلما ارتفعت درجة الحرارة ، زاد تمدد المكبس مقارنة بالأسطوانة ، وصغر الفجوة أثناء التشغيل ، وزادت ظروف تكوين طبقة زيت التشحيم أسوأ.كلما زادت حرارة الاحتكاك المتولدة ، زاد التمدد ؛ستؤدي مثل هذه الحلقة المفرغة إلى سحب الأسطوانة ، أو حتى قفل المكبس وحرقه ، خاصة بالنسبة للمحركات الجديدة وبعد الإصلاحات الرئيسية خلال مرحلة القيادة القصيرة ، من المرجح أن تحدث الظاهرة المذكورة أعلاه.ضمن نطاق درجة حرارة معينة ، يمكن لفجوة الملاءمة المحجوزة أن تمنع بشكل فعال حدوث سحب الأسطوانة وحرق المكبس.لذلك ، من المهم جدًا التحكم الصارم في درجة حرارة العمل (درجة حرارة مياه التبريد) لمولد Cummins 80kW أثناء التشغيل.
ولكن إذا تم تشغيل مولد 80kW Cummins بشكل متكرر في درجات حرارة منخفضة ، فسوف يتسبب ذلك في فجوة أكبر أثناء التشغيل ويسبب قرع الأسطوانة ، وسيتم امتصاص كمية كبيرة من الطاقة الحرارية بواسطة نظام التبريد ، مما يتسبب في احتراق غير كامل للخليط ، مما يؤدي إلى انخفاض في الطاقة ، وانخفاض الاقتصاد ، وزيادة تآكل جدار الأسطوانة.في الوقت الحاضر ، يخشى العديد من المشغلين التسبب في سحب الأسطوانة بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، لذلك غالبًا ما يجعلون درجة حرارة المحرك أقل من أعلى.في الواقع ، هذا غير مستحسن ، وينصح بالحفاظ على درجة حرارة التشغيل العادية.
العامل الرئيسي الذي يؤثر على درجة حرارة العمل لمولد Cummins 80kW هو كفاءة نظام تبريد الديزل.لذلك ، في استخدام وصيانة محركات الديزل ، من الضروري التأكد من أن نظام التبريد لديه تحكم موثوق في درجة حرارة مولد 80kW Cummins.
