Extracción de cilindros y quema de pistones de un generador Cummins de 80 kW

¿Cómo evitar que se tire del cilindro y se queme el pistón del generador Cummins de 80kw?Hoy Dingbo Power responde por ti.

1. El pistón y el cilindro deben tener una holgura de ajuste razonable

Para mantener el movimiento normal del pistón en el cilindro y mantener una buena hermeticidad, es necesario tener un espacio de ajuste razonable entre el pistón y el cilindro.En la actualidad, existen varios métodos para seleccionar la holgura de ajuste entre el pistón y el cilindro al ensamblar un motor diesel:

(1) El método de cálculo solo considera la expansión térmica causada por la temperatura, pero en realidad, los cambios de estado de los motores diesel durante el tiempo de trabajo son muy complejos, como la deformación térmica de pistones y cilindros, que no se tienen en cuenta.Por lo tanto, el método de cálculo solo se estudia teóricamente y todavía existen ciertos problemas en la aplicación práctica, por lo que este método no ha sido ampliamente promovido y aplicado.

(2) Método de coincidencia de tensión

El método de ajuste de tensión consiste en invertir el pistón en el cilindro, seleccionar un cierto tamaño de placa delgada del medidor de espesor e insertarla entre la falda del pistón y la pared del cilindro en una dirección perpendicular al pistón.Luego, use una escala para jalar el calibre de espesor y determine el rango razonable del espacio de ajuste midiendo su resistencia friccional.

Cuanto más agrupados estén los conjuntos de pistón y cilindro y cuanto menor sea el valor del juego radial, más garantizado puede estar el juego de ajuste.Los fabricantes extranjeros suelen adoptar este método.

(3) Método de selección de grupo

El método de selección de agrupación consiste en agrupar los pistones procesados ​​y los orificios de los cilindros de acuerdo con diferentes diámetros y luego realizar la misma combinación de grupos.

2. Controlar estrictamente la temperatura de trabajo

Debido al hecho de que Generador Cummins de 80kW operan a altas temperaturas, las dimensiones geométricas de los pistones cambian constantemente bajo la influencia de la temperatura.Cuanto mayor sea la temperatura, más severa será la expansión del pistón en comparación con el cilindro, menor será el espacio durante la operación y peores serán las condiciones de formación de la película de aceite lubricante.Cuanto mayor sea el calor de fricción generado, más aumentará la expansión;Tal círculo vicioso hará que el cilindro se tire, o incluso bloqueará y quemará el pistón, especialmente en los motores nuevos y después de reparaciones importantes durante la etapa de rango de conducción corto, es más probable que ocurra el fenómeno anterior.Dentro de un cierto rango de temperatura, el espacio de ajuste reservado puede prevenir efectivamente la ocurrencia de tirones de cilindros y quemaduras de pistones.Por lo tanto, es muy importante controlar estrictamente la temperatura de trabajo (temperatura del agua de enfriamiento) del generador Cummins de 80kW durante la operación.

Pero si el generador Cummins de 80kW se opera con frecuencia a bajas temperaturas, causará una brecha más grande durante la operación y provocará golpes en el cilindro, y el sistema de enfriamiento absorberá una gran cantidad de energía térmica, lo que provocará una combustión incompleta de la mezcla, lo que resultará en un disminución de la potencia, reducción de la economía y aumento del desgaste de las paredes del cilindro.En la actualidad, muchos operadores tienen miedo de causar tirones en los cilindros debido a la alta temperatura, por lo que a menudo hacen que la temperatura del motor sea más baja que alta.De hecho, esto no es aconsejable, y es aconsejable mantener la temperatura normal de funcionamiento.

El principal factor que afecta la temperatura de trabajo del generador Cummins de 80kW es la eficiencia del sistema de enfriamiento diesel.Por lo tanto, en el uso y mantenimiento de motores diesel, es necesario asegurarse de que el sistema de enfriamiento tenga un control confiable sobre la temperatura del generador Cummins de 80kW.