Extraction de cylindre et combustion de piston d'un générateur Cummins de 80 kW

Comment empêcher la traction du cylindre et la combustion du piston du générateur Cummins de 80kw?Aujourd'hui, Dingbo Power répond pour vous.

1. Le piston et le cylindre doivent avoir un jeu d'ajustement raisonnable

Pour maintenir un mouvement normal du piston dans le cylindre et maintenir une bonne étanchéité à l'air, il est nécessaire d'avoir un écart d'ajustement raisonnable entre le piston et le cylindre.À l'heure actuelle, il existe plusieurs méthodes pour sélectionner le jeu d'ajustement entre le piston et le cylindre lors de l'assemblage d'un moteur diesel :

(1) La méthode de calcul ne considère que la dilatation thermique causée par la température, mais en réalité, les changements d'état des moteurs diesel pendant le temps de travail sont très complexes, comme la déformation thermique des pistons et des cylindres, qui ne sont pas pris en compte.Par conséquent, la méthode de calcul n'est étudiée que théoriquement et il existe encore certains problèmes d'application pratique, de sorte que cette méthode n'a pas été largement promue et appliquée.

(2) Méthode d'adaptation de tension

La méthode d'adaptation de la tension consiste à inverser le piston dans le cylindre, à sélectionner une certaine taille de plaque mince à partir de la jauge d'épaisseur et à l'insérer entre la jupe du piston et la paroi du cylindre dans une direction perpendiculaire au piston.Ensuite, utilisez une échelle pour tirer la jauge d'épaisseur et déterminer la plage raisonnable de l'écart de montage en mesurant sa résistance au frottement.

Plus les ensembles piston et cylindre sont groupés et plus la valeur du jeu radial est faible, plus le jeu d'ajustement peut être garanti.Les fabricants étrangers adoptent souvent cette méthode.

(3) Méthode de sélection de groupe

La méthode de sélection de regroupement consiste à regrouper les pistons et les trous de cylindre traités selon différents diamètres, puis à effectuer la même correspondance de groupe.

2. Contrôler strictement la température de travail

À cause du fait que Générateur Cummins 80kW fonctionnent à des températures élevées, les dimensions géométriques des pistons changent constamment sous l'influence de la température.Plus la température est élevée, plus la dilatation du piston est importante par rapport au cylindre, plus l'écart pendant le fonctionnement est petit et plus les conditions de formation du film d'huile lubrifiante sont mauvaises.Plus la chaleur de friction générée est grande, plus la dilatation sera augmentée;Un tel cercle vicieux entraînera une traction du cylindre, voire un blocage et une brûlure du piston, en particulier pour les nouveaux moteurs et après des réparations majeures pendant la phase de conduite courte, le phénomène ci-dessus est plus susceptible de se produire.Dans une certaine plage de température, l'écart d'ajustement réservé peut efficacement empêcher l'apparition de la traction du cylindre et de la combustion du piston.Par conséquent, il est très important de contrôler strictement la température de fonctionnement (température de l'eau de refroidissement) du générateur Cummins de 80 kW pendant le fonctionnement.

Mais si le générateur Cummins de 80 kW est fréquemment utilisé à basse température, cela entraînera un écart plus important pendant le fonctionnement et provoquera un cognement du cylindre, et une grande quantité d'énergie thermique sera absorbée par le système de refroidissement, provoquant une combustion incomplète du mélange, entraînant un diminution de la puissance, réduction de l'économie et augmentation de l'usure de la paroi du cylindre.À l'heure actuelle, de nombreux opérateurs ont peur de provoquer une traction du cylindre en raison de la température élevée, ils rendent donc souvent la température du moteur plus basse qu'élevée.En fait, ce n'est pas conseillé, et il est conseillé de maintenir une température de fonctionnement normale.

Le principal facteur affectant la température de fonctionnement du générateur Cummins de 80 kW est l'efficacité du système de refroidissement diesel.Par conséquent, lors de l'utilisation et de l'entretien des moteurs diesel, il est nécessaire de s'assurer que le système de refroidissement contrôle de manière fiable la température du générateur Cummins de 80 kW.