أعتقد أن الكثير من الناس سيكون لديهم شكوك.تستخدم زيوت تشحيم المحرك للتشحيم ، وتقليل الاحتكاك ، والتبريد ، والتنظيف ، والختم ، ومنع التسرب.ولكن لماذا يتم تقسيمها إلى زيوت تشحيم محركات البنزين وزيوت تشحيم محركات الديزل ، وكلاهما تزييت المحرك.النفط ما الفرق بين الاثنين؟
بادئ ذي بدء ، للمحركين متطلبات مختلفة لأداء الزيت محركات البنزين ومحركات الديزل تعمل في نفس ظروف درجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي والسرعة العالية والحمل العالي ، ولا تزال هناك اختلافات كبيرة بين الاثنين.محركات البنزين أصغر بكثير من محركات الديزل ، وتتولد كمية كبيرة من الحمأة أثناء عملية الاحتراق ، مما يضع متطلبات أعلى على أداء تشتت الزيت ويتجنب انسداد مرشح المحرك.محركات الديزل أكبر بكثير من محركات البنزين ، وتتكون كمية كبيرة من رواسب الكربون أثناء عملية الاحتراق.هذا له متطلبات أعلى لأداء تنظيف الزيت ، بحيث يمكن تنظيف رواسب الكربون بسرعة ويمكن ضمان التشغيل الطبيعي لمحرك الديزل.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن نسبة الانضغاط لمحرك الديزل تزيد عن ضعف نسبة انضغاط محرك البنزين ، وتتعرض أجزاؤه الرئيسية لدرجة حرارة عالية وضغط مرتفع وتأثير أكبر من محركات البنزين.لذلك ، فإن متطلبات مقاومة التآكل ومقاومة الأكسدة وقص درجة الحرارة العالية لزيت المحرك تكون أعلى.ومع ذلك ، نظرًا لأن زيت محرك البنزين لا يحتوي على مثل هذه المتطلبات العالية لمقاومة التآكل ، إذا تمت إضافته إلى محرك الديزل ، فإن شجيرة التحميل تكون عرضة للبقع والحفر وحتى التساقط أثناء الاستخدام.سوف يتسخ زيت المحرك بسرعة ويسبب احتراق الأدغال.وقع حادث عقد العمود.
تختلف صيغة اللزوجة والمواد المضافة لزيوت المحركات.نظرًا لمتطلبات الأداء المختلفة ، فإن اللزوجة والصيغة المضافة لزيت محرك البنزين وزيت محركات الديزل مختلفة أيضًا.بشكل عام ، حمولة محرك البنزين صغيرة نسبيًا ، وملاءمة الخلوص لكل جزء أكثر دقة ، ومتطلبات لزوجة الزيت ليست عالية مثل تلك الخاصة بمحرك الديزل ، لذلك فإن زيت محرك الديزل الذي له نفس درجة اللزوجة له لزوجة أعلى من زيت محرك البنزين.
في نفس الوقت ، زيت محرك البنزين و زيت محرك الديزل لها متطلبات صيغة مضافة مختلفة.يتطلب زيت محرك الديزل أداء تنظيف عاليًا ، لذلك يجب إضافة المزيد من المنظفات والمشتتات لتنظيف الجزء الداخلي للمحرك بشكل أكثر كفاءة.محتوى الكبريت في الديزل أكبر من محتوى البنزين.ستشكل هذه المادة الضارة حمض الكبريتيك أو حمض الكبريتيك أثناء عملية الاحتراق.إلى جانب غاز العادم عالي الحرارة والضغط العالي ، سيدخل إلى وعاء الزيت لتسريع أكسدة زيت المحرك وتدهوره.لذلك ، يتم استخدامه في صياغة زيت محركات الديزل.تحتاج إلى إضافة المزيد من مضادات الأكسدة وجعل الزيت أكثر قلوية.بالإضافة إلى ذلك ، في الإضافات الأخرى ، تختلف متطلبات زيتي المحرك ، فبعضها يحتاج إلى المزيد من العوامل المضادة للتآكل ، والبعض الآخر يحتاج إلى المزيد من العوامل المضادة للتآكل.
يتضح من هذا أنه لا تزال هناك اختلافات كثيرة بين زيت محركات البنزين وزيت محركات الديزل ، والتي يجب أن يميزها أصحاب السيارات بعناية.
ولكن يوجد الآن أيضًا بعض العلامات التجارية التي تنتج زيوت محركات للأغراض العامة يمكنها تلبية كل من محركات البنزين ومحركات الديزل.يجب أن يفي أداء التشحيم لزيت المحرك متعدد الأغراض بمتطلبات أداء زيت المحرك البخاري وزيت محرك الديزل في نفس الوقت ، كما يجب اختيار تركيبة وتوزيع تركيبته بعناية والتوازن.إنه أكثر تعقيدًا.لذلك ، لديها متطلبات أعلى على قوة وتكنولوجيا الشركات المصنعة للعلامات التجارية.، بشكل عام ، العلامات التجارية الكبرى لديها منتجات للأغراض العامة.
الآن كل شخص لديه فهم أولي للاختلاف بين زيت محركات البنزين وزيت محركات الديزل ، أليس كذلك؟يجب أن يكون هناك أيضًا اتجاه معين في اختيار الزيت.إذا كنت لا تزال تخشى أن يؤدي اختيار الزيت الخاطئ إلى الإضرار بالمحرك ، فإن الزيت عالي الجودة للأغراض العامة يعد اختيارًا جيدًا.إذا كانت لديك أي شكوك ، فلا تتردد في الاتصال بـ Dingbo Power عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com.
