سواء كانت معدات مملوكة أو مستعملة اعدادات المولد الإيجار ، والإصلاح من ثلاث نقاط ، والصيانة من سبع نقاط ، من المهم جدًا فهم مبدأ كل مكون رئيسي ، واستخدامه بشكل صحيح ، والحفاظ عليه في الوقت المناسب.يقدم هذا المقال نظام تبريد المولد بواسطة Dingbo Power.وتتكون بشكل أساسي من مضخة مياه ، ومبرد ، وثرموستات ، ومروحة ، ووصلات أنابيب توصيل.كل مكون يؤدي وظيفته الخاصة.المبدأ هو تبديد الحرارة الناتجة عن غاز الاحتراق الذي تمتصه أجزاء المحرك في الوقت المناسب ، بحيث يمكن دائمًا الحفاظ على المحرك في حالة درجة حرارة مناسبة ، بحيث يمكن منع الأجزاء من السخونة الزائدة وفي نفس الوقت تمديدها دورة الحياة.، بحيث يمكن للمحرك أن يطلق العنان لقوته القوية والمستقرة.لمزيد من المقدمة ، يرجى الاطلاع أدناه:
الوظيفة: يمكنه تغيير وضع الدوران لمياه التبريد تلقائيًا لضبط درجة الحرارة والحفاظ على محرك الديزل للعمل في درجة حرارة مناسبة.أثناء عملية تشغيل المحرك ، بسبب احتراق الديزل أو البنزين والاحتكاك بين الأجزاء ، تتولد كمية كبيرة من الحرارة ، مما يؤدي إلى تسخين الأجزاء إلى درجة حرارة عالية.إذا لم يتم تبديد الحرارة ، فلا يمكن ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.بالطبع ، إذا لم يتم تشغيل الجهاز طوال الليل ، وكانت درجة الحرارة أقل من هذه الدرجة عند بدء الحريق لأول مرة ، فمن الضروري إبقائه دافئًا والوصول إلى درجة الحرارة هذه في أسرع وقت ممكن.
مضخة الماء: تعمل وظيفتها على ضغط سائل التبريد ، وتعزز سائل التبريد للحفاظ على تدفق منتظم في النظام ، بحيث يولد ماء التبريد تدفقًا دائريًا لتوفير الطاقة ، وبالتالي تسريع تبديد حرارة المحرك لتحقيق الغرض من تبريد.لها أبعاد صغيرة وهيكل بسيط.وهي تتكون بشكل أساسي من جسم المضخة ، المكره ، ختم الماء ، عمود مضخة المياه ، محمل التدحرج وحلقة منع الماء.التركيب والصيانة: أ. عند تركيب مضخة الماء ، عندما تكون مضخة الماء مع ناقل الحركة ، يجب أن تبقى تروسها في شبكة جيدة مع معدات النقل ؛وبالنسبة لمضخة المياه ذات ناقل الحركة بالحزام ، يجب التأكد من أن أخدود بكرة مضخة المياه وأخدود بكرة النقل في نفس الخط.عبر الإنترنت ، واضبط إحكام حزام النقل بشكل مناسب.إذا كان مرتخيًا جدًا ، فسوف ينزلق الحزام ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة العمل لمضخة المياه.إذا كان ضيقًا جدًا ، فسوف يزيد من حمل محمل مضخة المياه ويسبب تلفًا مبكرًا للمحمل.وفقًا لمتطلبات الدليل ، قم بإجراء الصيانة اليومية ، وقم بتعبئة محمل مضخة المياه بكمية مناسبة من زيت التشحيم في الوقت المناسب.إذا كانت كمية التعبئة كبيرة جدًا أو قليلة جدًا ، فقد يتلف محمل مضخة المياه.ج.يجب فحص حالة عمل مضخة المياه بانتظام ، وحزام محرك مضخة المياه ، ويمكن تدوير البكرة بحرية باليد ، ومن الضروري ألا يكون هناك تصادم أو احتكاك بمضخة المياه وغطاء المضخة. يجب ألا يكون عمود المضخة عالقًا.فقط من خلال استخدام مضخة الماء وصيانتها بشكل صحيح ، يمكن أن تتمتع بحالة عمل جيدة لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.
المبرد: يتكون من غرفة الماء العلوية وغرفة الماء السفلية ولب الرادياتير.يمكن أن يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.ملاحظة أثناء الاستخدام: لا تلامس أي حمض أو قلوي أو مواد أخرى مسببة للتآكل لتجنب التآكل والتلف.من أجل تجنب وتقليل الانسداد الداخلي للرادياتير وتوليد المقياس ، عند استخدام الماء العسر والعسر ، يجب تخفيفه أولاً.عند استخدام مانع التجمد ، من أجل تجنب التآكل في القلب الداخلي للرادياتير ، استخدم معيارًا مضادًا للصدأ ومضادًا للتجمد ، وقم بإجراء فحوصات منتظمة.عندما يتم العثور على مستوى السائل منخفضًا ، قم بتجديد المنتجات في الوقت المناسب التي تتوافق مع مؤشر مضاد التجمد الأصلي.لا تقم بإضافته في الطرز الأخرى.في عملية تثبيت المبرد ، يرجى الحرص على عدم صدم أو إتلاف الأضلاع المشعة أو إتلاف المبرد ، وذلك لضمان قدرة تبديد الحرارة وقدرة الختم.بعد تفريغ المبرد تمامًا ، عند إعادة تعبئة سائل التبريد ، أدر مفتاح تصريف الأسطوانة إلى وضع الفتح أولاً.عندما يتدفق المبرد ، قم بإيقاف تشغيله مرة أخرى ، مما يؤدي إلى وضع نظام التبريد الداخلي في الهواء ، وبالتالي تجنب ظهور بثور. في الاستخدام اليومي ، تحقق مما إذا كان المبرد كافياً في أي وقت.إذا كان الوضع منخفضًا جدًا ، أضف سائل التبريد بعد إيقاف الجهاز حتى يبرد.عند إضافة سائل التبريد ، افتح غطاء خزان الماء ببطء أولاً ، لكن احتفظ به بعيدًا عن منفذ تعبئة سائل التبريد قدر الإمكان لمنع بخار الضغط العالي من الرش من منفذ تعبئة سائل التبريد والتسبب في حروق.في فصل الشتاء ، من أجل منع التجمد والتشقق في قلب الرادياتير ، عندما نوقف السيارة لفترة طويلة أو بشكل غير مباشر (خاصة بدء تشغيل المحرك طوال الليل) ، يجب أن نفتح غطاء خزان المياه ومفتاح الصرف على المبرد ، والذي لن يكون كذلك مقاومة البرد.يتم تحرير كل سائل التبريد (باستثناء المقاوم للبرد والصدأ والتجمد) ، وعند الحاجة إلى استخدام المحرك ، يمكن إعادة تعبئة سائل التبريد الذي يفي بالمواصفات.أثناء استخدام المبرد ، يجب الحفاظ على البيئة المحيطة جيدة التهوية وجافة لتقليل الاستخدام في البيئات القاسية.وفقًا للاستخدام الفعلي ، من أجل ضمان أداء جيد لتبديد الحرارة للرادياتير ، يجب على المستخدم تنظيف قلب المبرد مرة واحدة بعد ثلاثة أشهر من الاستخدام ، وإزالة المواد الغريبة والحطام المتراكم في المبرد أثناء التنظيف.، يمكنك أيضًا استخدام الماء النظيف لتنظيف الجانب على طول الاتجاه المعاكس لمدخل الهواء.إذا لزم الأمر ، قم بتنظيف كامل بانتظام لمنع الأوساخ من انسداد اللب الداخلي للرادياتير والتأثير على أداء تبديد الحرارة.
منظم الحرارة: مبدأ العمل هو استخدام قوة التمدد الحراري للأثير أو البارافين للتحكم في حجم فتح الصمام ، وبالتالي ضبط كمية الماء التي تدخل المبرد.وتتمثل الوظيفة في ضبط كمية الماء التي تدخل المبرد تلقائيًا وفقًا لدرجة حرارة الماء للحفاظ على درجة حرارة مناسبة للماء.هناك طريقتان رئيسيتان: نوع الأثير ونوع الشمع.يتم استخدام نوع الشمع في كثير من الأحيان ، ويتم تثبيته في غلاف مصمم خصيصًا لمخرج المياه لرأس الأسطوانة.
المروحة: جزء مهم من نظام التبريد.يؤثر تبديد حرارة المروحة بشكل مباشر على تبديد حرارة المحرك ، ودورها بديهي.إنه يهدف بشكل أساسي إلى تعزيز سرعة وتدفق الهواء المتدفق عبر المبرد وتحسين قدرة تبديد الحرارة للرادياتير.تعتمد المروحة على نوع مروحة شفط ، والتي تتكون من ريش وإطار شفرة ، ويتم تثبيتها على نفس العمود مثل دافع مضخة الماء.يمكن ضبط إحكام حزام المروحة عن طريق تحريك المولد أو تحريك عجلة الشد.يجب أن يكون إحكام الحزام مناسبًا.عند الضغط على منتصف الحزام ، يجب أن يكون قادرًا على الضغط لأسفل بمقدار 10 إلى 15 مم.إذا حدث الغليان ، افحص مروحة التبريد واستبدلها إذا لزم الأمر.
دور مانع التجمد: خفض نقطة التجمد لمنع سائل التبريد من التجمد في الشتاء البارد والتسبب في انفجار المبرد وأنابيب توزيع المياه ومضخة المياه والمحرك وأجزاء أخرى من الماكينة.منع تآكل الأنابيب وخزانات المواد المعدنية في نظام التبريد.تقليل تراكم الكلس ومنع تولد الحجم.يمكن أن يزيد أيضًا من نقطة غليان المبرد ، لذا فإن الاستبدال في الوقت المناسب ضروري للغاية.في الشتاء ، يصبح الطقس أكثر برودة وبرودة.إذا لم يكن نظام التدفئة ساخنًا ، فقد يكون هناك سببان ، أحدهما هو نظام تبريد المحرك ، والآخر ناتج عن التشغيل السيئ لآلية التحكم في التدفئة.راقب درجة حرارة أنبوبي المدخل لخزان السخان الصغير.إذا كان كلا الأنبوبين باردًا ، أو كان أحدهما ساخنًا والآخر باردًا ، فهذه مشكلة في نظام التبريد.
السبب الأول هو أن منظم الحرارة قد تم فتحه ، أو فتح منظم الحرارة مبكرًا جدًا ، بحيث يؤدي نظام التبريد دورة كبيرة قبل الأوان ، وتكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.عند بدء تشغيل الماكينة ، يعمل الهواء البارد على تبريد مانع التجمد بسرعة ، ولا يمكن أن ترتفع درجة حرارة ماء المحرك.الرياح الدافئة لن تصبح ساخنة أيضًا.السبب الثاني هو أن دفاعة مضخة الماء تالفة أو مفقودة ، لذا فإن التدفق عبر خزان الماء الصغير للهواء الدافئ غير كافٍ ، ولا يمكن للحرارة أن تصعد.السبب الثالث هو وجود مقاومة للهواء مما يجعل دوران نظام التبريد غير سلس مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الماء وانخفاض الهواء الدافئ.إذا كان هناك دائمًا هواء في نظام التبريد ، فمن المحتمل أن تكون حشية رأس الأسطوانة تالفة وتنفخ الهواء في النظام.إذا كان أنبوب المدخل لخزان ماء السخان الصغير ساخنًا جدًا ، ولكن أنبوب المخرج بارد ، فيجب أن يكون خزان ماء السخان الصغير مسدودًا ، ويجب استبداله في الوقت المناسب.
إذا كنت مهتما في مولدات الطاقة ، يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com.
