تأكد من صحة اختبار إحكام الهواء لمولد التوربينات البخارية من عملية التشغيل: يجب إجراء كشف خاص وتدريب للمشغلين ، بحيث يمكن لكل مشغل مشارك في الاختبار فهم هيكل نظام ختم مولد الديزل ، ونظام زيت الختم ، ومجفف الهيدروجين ، وتبريد الجزء الثابت نظام المياه المتعلق بجسم المولد ، وخط مخرج درجة حرارة لفائف المولد الثابت ، وموضع إحكام الغلق بعد الكشف والتدريب.إتقان كيفية ضبط قيمة الضغط التفاضلي بين الزيت والهيدروجين ضمن النطاق العادي من خلال صمام الضغط التفاضلي بين الزيت والهيدروجين ، وكيفية تسجيل بيانات الاختبار من الحقل ، وما إلى ذلك. الكشف الكامل عن عملية التشغيل بأكملها.عند الاشتباه في وجود عيب في المولد ، يمكن فحص المحرك مبدئيًا وإزالته من السيارة
التفتيش على عدم توليد أعطال مجموعة مولدات الديزل yuchai
لا يوجد عطل لمزيد من الكشف.يمكن أن تكون أدوات الكشف متعددة المقاييس (الجهد والمقاومة) ، ومقياس الفولتميتر العام للتيار المستمر ، ومقياس التيار المستمر وراسم الذبذبات ، ويمكن أيضًا استخدام مصابيح السيارة ، والمصابيح الكهربائية ، واختبار الضوء ، وما إلى ذلك ، ولكن أيضًا عن طريق تغيير ظروف تشغيل السيارة للكشف.
1. طريقة الكشف عن السيارة
عند الاشتباه في أن المولد لا يولد الكهرباء يمكنه الكشف عن المولد الموجود في السيارة دون تفكيكه وتحديد ما إذا كانت هناك مشكلة أم لا.
1.1 اختبار الجهد المتعدد
المقبض المتعدد بجهد تيار مستمر 30 فولت (أو مع ملف مناسب لمقياس التيار المستمر العام) ، يتم توصيل قلم العداد الأحمر بعمود "المحرك" للمولد ، وقلم العداد الأسود متصل بالصدفة ، بحيث يتم تشغيل المحرك فوق السرعة المتوسطة ، يجب أن تكون قيمة مواصفات الجهد للنظام الكهربائي 12 فولت حوالي 14 فولت ، ويجب أن تكون قيمة مواصفات الجهد للنظام الكهربائي 24 فولت حوالي 28 فولت.إذا كان الجهد المقاس هو جهد البطارية ، فهذا يشير إلى أن المولد لا يولد طاقة.
1.2 الكشف عن مقياس التيار الخارجي
في حالة عدم وجود مقياس التيار الكهربائي على لوحة القيادة في السيارة ، يمكن استخدام مقياس التيار المستمر الخارجي للكشف.قم أولاً بإزالة الرصاص من عمود التوصيل الخاص بالمولد "المحرك" ، ثم قم بتوصيل القطب الموجب لمقياس التيار المستمر بمدى قياس يبلغ حوالي 20 أمبير بمولد "المحرك" ، وقم بتوصيل القطب السالب بالموصل الذي تمت إزالته أعلاه .عندما يعمل المحرك فوق السرعة المتوسطة (لا يتم استخدام أي معدات كهربائية أخرى) ، فإن مقياس التيار الكهربائي يحتوي على مؤشر شحن 3A ~ 5A ، مما يشير إلى أن المولد يعمل بشكل طبيعي ، وإلا فلن يولد المولد الكهرباء.
1.3 طريقة اختبار الضوء (لمبة السيارة)
عندما لا يكون لديك عداد كهرباء متعدد المقاييس و DC ، فإن لمبة السيارة الصالحة للاستخدام تقوم باكتشاف مصباح الاختبار.قم بلحام السلك بالطول المناسب لكل طرف من نهايات المصباح وأرفق مشبك التمساح بكل طرف.قبل الاختبار ، قم بإزالة سلك عمود توصيل "المحرك" للمولد ، ثم قم بربط أحد طرفي مصباح الاختبار بعمود توصيل "المحرك" للمولد ، ثم ضع الحديد على الطرف الآخر.عندما يعمل المحرك بسرعة متوسطة ، يضيء مصباح الاختبار التشغيل العادي للمولد ، أو لن يولد المولد الكهرباء.
1.4 قم بتغيير سرعة المحرك لملاحظة سطوع المصابيح الأمامية
بعد بدء تشغيل المحرك ، قم بتشغيل المصابيح الأمامية واترك سرعة المحرك تتحسن تدريجياً من سرعة التباطؤ إلى السرعة المتوسطة.إذا زاد سطوع المصابيح الأمامية مع تقدم السرعة ، فهذا يشير إلى أن المولد يعمل بشكل طبيعي ، أو أنه لا يولد الطاقة.
1.5 قم بإزالة سكة البطارية لرؤية المحرك
(محرك البنزين) سواء كان يعمل أم لا
في حالة عدم وجود أجهزة إلكترونية يتم التحكم فيها بواسطة كمبيوتر صغير في السيارة ، يمكن اكتشافها بهذه الطريقة.تحكم في المحرك بسرعة متوسطة أعلاه ، قم بإزالة سلك حضن البطارية (بشكل عام افصل مفتاح التحكم في سلك حضن البطارية) ، إذا كان تشغيل المحرك طبيعيًا ، قم بتوضيح توليد طاقة المولد ، أو مولد كهرباء لديه مشاكل.
