لا شك في مكان تعيين مولد الديزل كمصدر طاقة احتياطي في حالة الطوارئ.لا يمكنها توفير إمدادات طاقة كافية بشكل فعال فحسب ، بل يمكنها أيضًا توفير مصدر طاقة ثابت ومشترك في المناطق النائية البعيدة عن التيار الكهربائي.يعتبر المصدر الأكثر اختيارًا لإمدادات الطاقة إلى جانب السوق ، مما تسبب في راحة كبيرة وإعداد جيد للعديد من المجالات والمؤسسات.الآن ، مع وصول الصيف الحار ، تزداد شح إمدادات الطاقة.
ما هو مبدأ تبريد الماء لمجموعة مولدات الديزل؟هل كل الوحدات تستخدم أنظمة تبريد؟
من أجل ضمان وجود طاقة احتياطية كافية في الإنتاج والتشغيل العادي للمؤسسة ، ولمنع تأثر عملية الإنتاج والتصنيع بعوامل مثل حد الطاقة وانقطاع التيار الكهربائي ، فإننا نتكيف تدريجياً مع عمر التشغيل مولدات الديزل .لذا ، في هذا الوقت ، إذا كنت ترغب في شراء مجموعة مولدات ديزل ، فهذا هو الوقت المناسب جدًا.إذا كنت لا تزال لا تعرف كيفية اختيار مولد الديزل المناسب لك ، فاتبعنا لاتخاذ القرار.بعد ذلك ، ستقدم xiaobian معك مبدأ التبريد المائي لمجموعات مولدات الديزل ، على أمل مساعدتك.
مبدأ تبريد الماء لمجموعة مولدات الديزل: يتم صب سترة الماء على رأس أسطوانة محرك الديزل وكتلة أسطوانة المحرك.بعد ضغط المضخة ، سيتم تسليم أنبوب الماء إلى أسطوانة الماء السائل الموجود بداخله ، وفي نفس الوقت لامتصاص حرارة جدار الأسطوانة ، وارتفاع درجة الحرارة ، ثم إدخال غطاء الماء بغطاء الأسطوانة ، ثم وفقًا لمنظم الحرارة والمبرد سينتقل السائل إلى الأنبوب ، في نفس الوقت ، بسبب المضخة الدوارة للاسطوانة ، ينفجر الهواء من قلب الرادياتير ، مما يجعل البخار يتدفق عبر سائل المبرد الأساسي للحرارة المستمرة في الغلاف الجوي ، السائل يقلل من درجة الحرارة المحيطة.وفقًا لضغط المضخة ، أعيد أخيرًا إدخاله في بطانة الأسطوانة ، وبالتالي فإن الدورة المستمرة ، تزداد سرعة محرك الديزل.
من أجل جعل محرك الديزل متعدد الأسطوانات قبل وبعد كل تناظر تبريد أسطوانة ، عادةً ما يكون محرك الديزل في جسم أسطوانة المحرك للمياه اختيارًا كبيرًا لأنبوب توزيع المياه أو خزان المياه المصبوب.أنبوب توزيع المياه عبارة عن أنبوب معدني ، بطول فتحة المخرج الحراري الطولي ، بعيدًا عن المضخة ، بحيث تكون شدة تبريد الأسطوانة حول الجزء الأمامي والخلفي متشابهة ، ويكون تبريد الأسطوانة متماثلًا.تم تجهيز نظام تبريد المياه أيضًا بجهاز استشعار درجة الحرارة ومستشعر درجة الحرارة ، والذي يتم تثبيته على أنبوب مخرج رأس الأسطوانة وينقل درجة الحرارة المحيطة لأنبوب المخرج إلى مستشعر درجة الحرارة.
يمكن للمشغل الاعتماد على مقياس حرارة الماء لمراقبة تشغيل نظام التبريد في أي وقت وفي أي مكان ، وجميع درجات حرارة التشغيل العادية عادة ما تكون 80-90 درجة مئوية. اختر الماء العسر ، وزيت محرك الاحتراق الداخلي في زيت المحرك للاستقرار عند درجة حرارة عالية ، وزيت محرك الاحتراق الداخلي في خط الأنابيب ، وسترة الماء والاحتراق الناجم عن الأوساخ في الحركة ، وتقليل امتصاص زيت محرك الاحتراق الداخلي ، وسهولة ارتفاع درجة الحرارة زيت محرك الاحتراق الداخلي ، يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تسمم جوهر زيت محرك الاحتراق الداخلي ، وتسريع دافع المضخة وتلف غلاف المضخة.بالنسبة للماء العسر الذي يحتوي على المزيد من كبريتيد الهيدروجين ، يجب تنفيذه لتليين المحلول ، قبل أن تتمكن من إضافة اختيار نظام التبريد ، الطريقة الشائعة الاستخدام هي كبريتيد الهيدروجين الكبريتيد الناعم: في 1 لتر من الماء لإضافة كربيد الصوديوم 0.5-1.5 جم أو هيدروكسيد الصوديوم 0.5 -1.5 جم ، بسبب ترسيب الشوائب ، قم بإزالة الماء النظيف العلوي في نظام التبريد.
دينغبو لديها مجموعة برية من مولدات الديزل: فولفو / ويتشاي / شانغكاي / ريكاردو / بيركنز وما إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الرجاء الاتصال بنا: 008613481024441 أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com
