إذا تم الحفاظ على مجموعة مولدات الديزل بعد فترة وجيزة من بدء التشغيل ، ثم يتم إطفاءها ذاتيًا ، فيمكن الحكم على أنها ناتجة عن اختلاط الهواء في دائرة الزيت.سيجلب الهواء الموجود في دائرة الزيت الكثير من العوائق أمام العملية ، لذلك من الصعب بدء تشغيل مجموعة المولد أو حدوث حالة غير طبيعية لاشتعال غير متقطع.ومع ذلك ، فإن فشل بدء التشغيل الصعب لمجموعة مولدات الديزل ، والتي يتم صيانتها بعد وقت قصير من بدء التشغيل ، والإطفاء الذاتي ، يرجع إلى حد كبير إلى اختلاط الهواء في دائرة الزيت.
السبب الجذري لخلط الهواء في دائرة الزيت لمولد الديزل هو أن واحدًا على الأقل من مجموعة صمامات إبرة الحاقن لمولد الديزل لديه ظاهرة التآكل والتلف ، مما يؤدي إلى مرور غاز الاحتراق عبر الحاقن و أدخل نظام إرجاع الزيت.ينتج عنه كمية كبيرة من الغاز في نظام إرجاع الزيت.عندما يحدث هذا النوع من الظاهرة ، إذا تم إرجاع الوقود العائد من حاقن الوقود مباشرة إلى خزان الوقود ، فإن التأثير المباشر على تشغيل مجموعة مولدات الديزل يكون صغيرًا نسبيًا.ومع ذلك ، إذا تم توصيل عودة الوقود لحاقن الوقود بفلتر الوقود ، فسيكون لذلك تأثير خطير على تشغيل مولدات الديزل .لذلك ، بعد حدوث هذه الظاهرة ، تذكرك Dingbo Power: أولاً ، يجب فحص جميع المحاقنات وإصلاحها أو استبدالها بأجزاء صمام إبرة.
1. الطريقة التقليدية
استخدم مفك براغي أو مفتاح ربط لفك أي برغي ينزف على جانبي مضخة حقن الوقود لبضع لفات ، واضغط على مضخة الوقود اليدوية يدويًا حتى يتم تفريغ الديزل بدون فقاعات هواء ويصدر صوت "صرير".ثم أحكم ربط المسمار النازف للضغط على مضخة الزيت اليدوية للعودة إلى وضعها الأصلي ، كما هو موضح في الشكل 1-1.تظهر طريقة العادم لنظام دائرة زيت مضخة الوحدة في الشكل.
2. في حالة الطوارئ ، يمكن اعتماد طرق غير تقليدية.
1) إذا لم تكن قد فتحت مفك البراغي أو مفتاح ربط المسمار النازف في مضخة حقن الوقود ، فيمكنك أولاً فك مضخة الوقود اليدوية ، ثم فك أي وصلة أنابيب من مرشح الديزل إلى مضخة حقن الوقود ، ثم الضغط بشكل متكرر مضخة الوقود اليدوية حتى يقوم المفصل بتفريغ تدفق زيت سلس وخالي من الفقاعات.ثم شد الوصلة أثناء الضغط على مضخة الزيت اليدوية ، وأخيراً اضغط على مضخة الزيت اليدوية للعودة إلى الوضع الأصلي.
2) عندما لا يكون هناك مفتاح ربط لفك وصلات الأنابيب ، يمكنك الضغط بشكل متكرر على مضخة الوقود اليدوية حتى يكون ضغط الزيت المنخفض بين مضخة توصيل الوقود وقسم مضخة حقن الوقود مرتفعًا بدرجة كافية ، وسوف يتدفق الوقود من التدفق الزائد صمام في خط عودة الوقود.سيتم تفريغ الغاز الموجود في دائرة الزيت من الفائض.
3) إذا كنت بحاجة إلى تفريغ الهواء في دائرة الزيت ، فيمكنك أولاً فك المسمار النازف الموجود في مضخة حقن الوقود أو فك أي وصلة بين مرشح الديزل ومضخة حقن الوقود ، ثم بدء تشغيل مضخة الوقود الميكانيكية وتشغيلها.سيتم رش الوقود بدون فقاعات.في هذا الوقت ، قم بإحكام وفك نقاط التسرب أعلاه لاستنفاد الهواء.
مع التحسين المستمر لأداء محرك الديزل ، أصبحت مكونات نظام دائرة الزيت ذات الصلة أكثر تعقيدًا ، لكن الماكينة ستفشل حتماً.إذا تم خلط الهواء بدائرة الزيت لمجموعة مولدات الديزل ، فسيؤثر الهواء على تشغيل مجموعة مولدات الديزل ، لذا فإن الفحص والصيانة المنتظمين ضروريان.يجب العثور على الهواء في دائرة الزيت في الوقت المناسب وإزالته في الوقت المناسب.
تأسست شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.، Ltd. في عام 2006. وهي شركة تصنيع مولدات الديزل الصينية التي تدمج تصميم مجموعات مولدات الديزل وتوريدها وتشغيلها وصيانتها.بدءًا من تصميم المنتج والتوريد والتصحيح والصيانة ، نوفر لك قطع غيار نقية شاملة ، والاستشارات الفنية ، وإرشادات التثبيت ، وتحويل الوحدة ، وتدريب الموظفين لمجموعات مولدات الديزل ، ونوفر خدمة ما بعد البيع من فئة الخمس نجوم خالية من القلق. اتصل بنا مباشرة للحصول على المزيد من ورقة البيانات الفنية.
