Falha de curto tempo de trabalho e autoextinção do gerador a diesel após a partida

Se o grupo gerador a diesel mantiver-se logo após a partida e depois se autoextinguir, pode-se julgar que é causado pela mistura de ar no circuito de óleo.O ar no circuito de óleo trará muitos obstáculos à operação, dificultando a partida do grupo gerador ou ocorrendo uma situação anormal de apagamento ininterrupto.No entanto, a difícil falha de partida do grupo gerador a diesel, que se mantém logo após a partida e se auto-extingue, é causada em grande parte pela mistura de ar no circuito de óleo.

A causa raiz da mistura de ar no circuito de óleo do gerador a diesel é que pelo menos um dos conjuntos de válvula agulha do injetor do gerador a diesel apresenta o fenômeno de desgaste, o que faz com que o gás de combustão passe pelo injetor e entrar no sistema de retorno de óleo.Resultando em grande quantidade de gás no sistema de retorno de óleo.Quando ocorre esse tipo de fenômeno, se o retorno do combustível do injetor for direto para o tanque de combustível, o impacto direto na operação do grupo gerador a diesel é relativamente pequeno.No entanto, se o retorno de combustível do injetor de combustível estiver conectado ao filtro de combustível, haverá um sério impacto na operação do geradores a diesel .Portanto, após a ocorrência desse fenômeno, a Dingbo Power lembra: primeiro, todos os injetores devem ser inspecionados e reparados ou substituídos por peças de válvula de agulha.

1. Método convencional

Use uma chave de fenda ou uma chave para desparafusar qualquer parafuso de sangria em ambos os lados da bomba de injeção de combustível por algumas voltas e pressione a bomba manual de combustível manualmente até que o diesel seja descarregado sem bolhas de ar e um som de "guincho" seja feito.Em seguida, aperte o parafuso de sangria para pressionar a bomba de óleo manual de volta à sua posição original, conforme mostrado na Figura 1-1.O método de exaustão do sistema de circuito de óleo da bomba da unidade é mostrado na figura.

2. Em situação de emergência, métodos não convencionais podem ser adotados.

1) Se você não abriu a chave de fenda apropriada ou a chave do parafuso de sangria na bomba de injeção de combustível, você pode primeiro desparafusar a bomba de combustível manual e, em seguida, soltar qualquer junta de tubo do filtro de diesel para a bomba de injeção de combustível e, em seguida, pressionar repetidamente a bomba de combustível manual Até que a junta descarregue um fluxo de óleo suave e sem bolhas.Em seguida, aperte a junta enquanto pressiona a bomba de óleo manual e, finalmente, pressione a bomba de óleo manual de volta à posição original.

2) Quando não houver chave para afrouxar as juntas do tubo, você pode pressionar repetidamente a bomba de combustível manual até que a pressão do óleo de baixa pressão entre a bomba de entrega de combustível e a seção da bomba de injeção de combustível seja alta o suficiente e o combustível flua do transbordamento válvula na linha de retorno de combustível.O gás no circuito de óleo será descarregado do transbordamento.

3) Caso seja necessário descarregar o ar do circuito de óleo, pode-se primeiro afrouxar o parafuso de sangria da bomba injetora ou afrouxar qualquer junta entre o filtro de diesel e a bomba injetora e, a seguir, acionar e acionar a bomba mecânica de combustível.Combustível sem bolhas será pulverizado.Neste momento, aperte e afrouxe os pontos de vazamento acima para esgotar o ar.

Com a melhoria contínua do desempenho do motor a diesel, os componentes do sistema de circuito de óleo relacionado tornaram-se cada vez mais sofisticados, mas o maquinário inevitavelmente falhará.Se o ar for misturado ao circuito de óleo do grupo gerador a diesel, o ar afetará a operação do grupo gerador a diesel, portanto, inspeção e manutenção regulares são necessárias.O ar no circuito de óleo deve ser encontrado a tempo e removido a tempo.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. foi fundada em 2006. É um fabricante chinês de geradores a diesel que integra design, fornecimento, comissionamento e manutenção de grupos geradores a diesel.Desde o design do produto, fornecimento, depuração e manutenção, fornecemos peças de reposição completas, consultoria técnica, orientação de instalação, transformação de unidades e treinamento de pessoal para grupos geradores a diesel e fornecemos serviço pós-venda cinco estrelas sem preocupações. Contate-nos diretamente para obter mais folha de dados técnicos.