لماذا يتم إيقاف تشغيل مولد الديزل تحت الحمل الأولي

لماذا يتم إيقاف تشغيل مولد الديزل تحت الحمل الأولي؟اليوم ، سوف تجيب Dingbo power على هذا السؤال من أجلك.إذا واجهت مثل هذه المشكلة ، فهذا المقال يستحق القراءة.

يمكن تقسيم وضع سحب الهواء لمجموعة مولدات الديزل إلى نظام السحب الطبيعي والشاحن التوربيني.أيا كان نوع مولد ديزل ، أثناء التشغيل ، يجب تقليل وقت تشغيل الحمل المنخفض / عدم التحميل ، ويجب ألا يقل الحد الأدنى للحمل عن 25٪ إلى 30٪ من الطاقة المقدرة لمجموعة مولدات الديزل.

الحمل القليل جدًا أو الكثير جدًا من مجموعة مولدات الديزل سيؤدي إلى إلحاق الضرر بمجموعة مولدات الديزل.على سبيل المثال ، سيؤدي التشغيل المنخفض المدى لمجموعة مولدات الديزل إلى تقطير الزيت في أنبوب العادم وظواهر أخرى ؛من السهل أن يؤدي التشغيل الزائد طويل المدى لمجموعة المولد إلى إتلاف حشية أسطوانة المحرك.

يجب تجنب الإغلاق المفاجئ لمحرك الديزل أثناء تشغيل الحمولة الكاملة.في حالة حدوث عطل مشابه ، تأكد من تشغيل العمود المرفقي لمحرك الديزل لعدة دورات على الفور ، أو استخدم محرك بدء التشغيل لقيادة محرك الديزل عدة مرات ، في كل مرة لمدة 5-6 ثوانٍ ، واحكم على سبب الإغلاق المفاجئ في أقرب وقت بقدر الإمكان.

أثناء البدء البارد لمولد الديزل ، تكون لزوجة الزيت كبيرة ، والتنقل ضعيف ، وإمداد الزيت لمضخة الزيت غير موجود ، وسطح احتكاك الماكينة ليس سلسًا بسبب نقص الزيت ، مما يؤدي إلى التآكل السريع ، وسحب الأسطوانة ، حرق بوش وأخطاء أخرى.لذلك ، بعد بدء تبريد محرك الديزل لمولد الديزل ، يجب أن يعمل بسرعة التباطؤ لرفع درجة الحرارة ، ثم تشغيل مع الحمولة عندما تصل درجة حرارة الزيت إلى أكثر من 40 ℃.

الإغلاق الطارئ مع التحميل أو الإغلاق الفوري بعد التفريغ المفاجئ للحمل

بعد إيقاف تشغيل مولد الديزل ، يتم إيقاف دوران مياه نظام التبريد ، وسيتم تقليل تبديد الحرارة بشكل حاد ، مما يؤدي إلى فقدان تبريد أجزاء التسخين.من السهل التسبب في ارتفاع درجة حرارة رأس الأسطوانة ، وبطانة الأسطوانة ، وكتلة الأسطوانة وأجزاء أخرى ، أو إحداث تشققات ، أو جعل المكبس يتقلص بشكل مفرط ويعلق في بطانة الأسطوانة.من ناحية أخرى ، عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل بدون تبريد متباطئ ، فإن محتوى الزيت في سطح الاحتكاك سوف يكون مفقودًا ، وسوف يتفاقم التآكل بسبب النعومة السيئة عند تشغيل محرك الديزل مرة أخرى.لذلك ، يجب إزالة حمولة محرك الديزل قبل الاشتعال ، ويجب تقليل السرعة تدريجيًا وتشغيلها بدون تحميل لعدة دقائق.

قم بعمل الاستعدادات قبل بدء تشغيل المولد:

1. نظف الغبار ، آثار الماء ، الصدأ والأشياء الغريبة الأخرى المرفقة بمجموعة المولد ، وقم بإزالة مقياس الزيت والرماد في مرشح الهواء.

2. افحص الجهاز بالكامل لمجموعة المولد.يجب أن يكون الاتصال ثابتًا وآلية التشغيل مرنة.

3. تحقق مما إذا كان خزان مياه التبريد ممتلئًا بماء التبريد وما إذا كان خط الأنابيب به تسرب أو انسداد (بما في ذلك مقاومة الهواء).

4. تحقق مما إذا كان هناك هواء في مضخة حقن الوقود ، وقم بتشغيل مفتاح الوقود ، وفك المسمار اللولبي النازف لمضخة الزيت في مضخة نقل الوقود ، وصرف الهواء في خط أنابيب الوقود ، وشد برغي النازف.

5. تحقق مما إذا كان الزيت ممتلئًا.يجب أن ينقع الزيت حتى تمتلئ مسطرة الورنية.

6. تأكد من إيقاف تشغيل مفتاح خرج مجموعة المولد.

7. تأكد من أن بطارية المولد في حالة الشحن الكامل (إذا لم يتم استخدامها لفترة طويلة ، تكون البطارية عرضة لنقص الطاقة).

خلاصة القول ، من أجل تجنب إيقاف تشغيل مجموعة مولدات الديزل تحت الحمل الأولي ، بالإضافة إلى عدم السماح لمولد الديزل بالعمل تحت حمولة صغيرة أو حمولة زائدة لفترة طويلة ، نحتاج أيضًا إلى الاستعداد قبل البدء.بهذه الطريقة ، يمكن لمجموعة المولد أن تعمل بشكل طبيعي دون التأثير على التشغيل العادي للعمل.

مع زيادة الطلب على الكهرباء ، تعد مجموعة مولدات الديزل من المعدات الجيدة كمصدر رئيسي للطاقة أو مصدر طاقة احتياطي.ركزت شركة Dingbo power على صناعة مولدات الديزل لمدة 15 عامًا ، مع مجموعة واسعة من المنتجات والعلامات التجارية المتنوعة والأسعار المعقولة.إذا كنت مهتمًا ، فيرجى الاتصال بنا ، وعنوان بريدنا الإلكتروني هو dingbo@dieselgeneratortech.com ، ورقم WeChat هو +8613481024441.يمكننا أن نقتبس وفقا لمواصفاتك.