Генератар землекарыстання і марскі генератар

Якія адрозненні паміж генератарам землекарыстання і марскім генератарам?

Самая вялікая розніца паміж наземнай дызель-генератарнай устаноўкай і марской дызель-генератарнай устаноўкай заключаецца ў месцы выкарыстання.Марскія генератарныя ўстаноўкі выкарыстоўваюцца на караблях, такіх як караблі, балкеры, круізныя лайнеры, інжынерныя караблі, яхты і г. д. Наземныя генератарныя ўстаноўкі выкарыстоўваюцца на іншых судах, такіх як гандлёвыя цэнтры, бальніцы, шахты, чыгункі і г. д.

Патрабаванні да тэставання розныя.Для гэтага няма нацыянальных абавязковых правілаў землекарыстанне дызель-генератары , і якасць, можна сказаць, сумесь добрага і дрэннага.Тым не менш, патрабаванні да карабельнай тэхнікі адносна жорсткія.Перад выкарыстаннем ён павінен быць правераны Кітайскім класіфікацыйным таварыствам CCS або іншымі замежнымі класіфікацыйнымі таварыствамі, перш чым яго можна будзе выкарыстоўваць на борце.Гэта патрабуе розных міжнародных класіфікацыйных таварыстваў.

Канфігурацыя генератара адрозніваецца.Канфігурацыя наземнай дызель-генератарнай устаноўкі: панэль кіравання, акумулятар, масляны бак шасі, радыятар і г.д.;Канфігурацыя марскога генератара: дыстанцыйны прыбор, паралельнае прылада, двухслаёвая алейная труба высокага ціску і г. д. У цяперашні час патрабаванні агляду судна становяцца ўсё больш і больш жорсткімі.

Рэжым цеплааддачы агрэгата розны.Наземная дызель-генератарная ўстаноўка звычайна астуджаецца вентылятарам, а марская генератарная ўстаноўка звычайна ўяўляе сабой цеплаабменнік помпы з марской прэснай вадой.Аднак рэжым адводу цяпла бартавога аварыйнага генератара такі ж, як і берагавога генератара.

5. Кваліфікацыя вытворцы адрозніваецца.Тыя, хто можа вырабляць марскія генератары, могуць вырабляць наземныя дызель-генератары, але большасць вытворцаў, якія могуць вырабляць наземныя ўстаноўкі, не могуць вырабляць марскія генератары.Любы вытворца павінен быць ухвалены класіфікацыйным таварыствам, перш чым ён зможа вырабляць марскія генератары.

На марскі генератар уплываюць розныя экалагічныя кліматычныя ўмовы, таму дызель-генератары і радыятары павінны адпавядаць марскім правілам, інакш гэта прывядзе да небяспекі і праблем.Такім чынам, як адрозніць наземныя і марскія генератары?

Марскія генератары складаюцца з галоўнага і дапаможнага рухавікоў.У большасці выпадкаў некалькі рухавікоў патрабуецца падключыць паралельна.Наземныя генератары адносна простыя, і ўмовы іх выкарыстання розныя.Марскія генератары выкарыстоўваюцца ў рэках або акіянах, таму яны воданепранікальныя, вільгаценепранікальныя і воданепранікальныя.Існуюць абавязковыя патрабаванні да здольнасці солі-шчолачы, ударатрываласці і антытурбулентнасці. Пры вытворчасці марскіх дызельных генератараў і радыятараў улічваюцца чатыры фактары навакольнага асяроддзя:

1. Вільгаць пашкоджвае генератар і іншыя прылады, асабліва іржу, і стрыжань радыятара павінен быць антыкаразійным.

2. Турбулентнасць карабля мае вялікі ўплыў на агульную прадукцыйнасць генератара, асабліва на структуру радыятара.

3. Солева-шчолачная карозія ў марскім асяроддзі, таму што марская вада з'яўляецца шчолачнай, таму яна моцна раз'ядае генератар і радыятар.

4. Нязручнасці ў абслугоўванні з-за выкарыстання месцазнаходжання.

5. Наземныя генератары і радыятары не будуць распрацоўвацца з чатырох вышэйпералічаных аспектаў, у той час як марскія генератары павінны ўлічваць вышэйпералічаныя фактары і павінны выбіраць антыкаразійны радыятар, інакш генератар прывядзе да карозіі і перфарацыі і не можа быць адрамантаваны і заменены. Ён таксама прама прадугледжвае, што марскія генератары і кампаненты павінны мець сертыфікат трох праверак, і толькі кваліфікаваныя генератары могуць выкарыстоўвацца на караблях.Вышэйзгаданыя патрабаванні таксама прымяняюцца да астраўных генератараў у падобных умовах.