Manuelles Starten eines 600-kW-Yuchai-Generatorsatzes

Manuelles Starten von a Generatorsatz

Automatischer Zustand

1. Akkupack des Anlassers auf Startspannung halten.

2. Halten Sie den Kühlwasserstand des Kühlers normal und das Umlaufwasserventil immer geöffnet.

3. Der Ölstand im Kurbelgehäuse sollte innerhalb von 2 cm von der Messstablinie gehalten werden.

4. Wenn der Kraftstofftank mehr als halb voll ist, öffnet normalerweise das Kraftstoffzufuhrventil.

5. Stellen Sie den Run-Stop-Auto-Schalter auf dem Bedienfeld des Generators auf Automatisch.

6. Der Modusschalter der Stromverteilungsplatine befindet sich in der automatischen Position.

7. Schalten Sie den Kühlkörperlüfter auf Automatisch.

8. Nach Erhalt des Signals des Netzspannungsausfalls startet das Gerät, bestätigt den Netzspannungsausfall, schaltet den Netzschalter des Umrichterschranks aus, schaltet den Netzschalter des Umrichterschranks ein und startet die Einlass- und Abluftventilatoren der Maschinenraum.

Manuelles Starten eines Stromaggregats

1. Wenn die Innenlufttemperatur unter 20℃ liegt, schalten Sie die elektrische Heizung ein, um die Maschine vorzuwärmen.

2. Prüfen Sie, ob Kleinteile im oder um den Korpus herum den Betrieb behindern, und entfernen Sie diese gegebenenfalls rechtzeitig.

3. Überprüfen Sie den Ölstand im Kurbelgehäuse, den Ölstand im Kraftstofftank und den Wasserstand im Kühler.Wenn der Ölstand niedriger als der angegebene Wert ist, sollte er bis zur normalen Position nachgefüllt werden.

4. Prüfen Sie, ob das Ölversorgungsventil und das Kühlwasserabsperrventil in geöffneter Position sind.

5. Prüfen Sie, ob die Batteriestrangspannung zum Starten des Motors normal ist.

6. Überprüfen Sie die Testtaste auf der Stromverteilungsplatine und prüfen Sie, ob die Alarmanzeige leuchtet.

7. Überprüfen Sie, ob jeder Schalter der Stromverteilungsplatine in der Öffnungsposition steht und ob jedes Instrument Null anzeigt.

8. Einlass- und Auslassgebläse starten.

9. Drücken Sie den Startknopf des Motors, um den Motor zu starten.Wenn die erste Inbetriebnahme fehlschlägt, drücken Sie die entsprechende Reset-Taste auf der Schalttafel.Nachdem der Alarm aufgehoben und das Gerät in den Normalzustand zurückversetzt wurde, kann die zweite Inbetriebnahme durchgeführt werden.Nach dem Start ist das Laufgeräusch der Maschine normal, die Betriebsanzeige der Kühlwasserpumpe leuchtet, die Straßeninstrumentenanzeige ist normal, der Start ist erfolgreich.

Drei manuell betriebene parallele Netzteile

1. Öltemperatur, Wassertemperatur und Öldruck des parallel laufenden Stromgenerators erreichen den Normalwert und arbeiten normal.

2. Ausgangsspannung und -frequenz des Parallelgenerators sind die gleichen wie am Bus.

3. Drehen Sie den Synchronhebel des Generators parallel zur Position „Aus“.

4. Beobachten Sie die Anzeige und den Zeiger der Synchronisationsanzeige.

5. Beobachten Sie die Anzeige der Synchronisationsanzeige.Wenn die Anzeige vollständig ausgeschaltet ist oder der Zeiger auf Null geht, können Sie den Schalter einschalten.

6. Das Gerät geht in den Parallelbetrieb, und dann dreht sich der Synchronhebel zurück in die „Aus“-Position.

7. Nachdem der Synchronisierer angeschlossen ist und sich der Synchronisiererzeiger zu schnell oder gegen den Uhrzeigersinn dreht, ist der Parallelbetrieb nicht zulässig;andernfalls schlägt die Umschaltung fehl.

8. Nachdem der manuelle Parallelbetrieb erfolgreich war, wenden Sie sich sofort an die Niederspannungsverteilung, um zu bestätigen, ob der Einspeiseschalter der Hauptschalttafel angeschlossen und vor dem Betrieb mit Strom versorgt werden kann.

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