Baza Scio pri Diesel Generator Set

7, la kliento aĉetis memstarantan generatoro , sed ne aĉetis aŭtomata ŝaltilo kabineto ankaŭ havos kian avantaĝon?

R: 1) Post kiam la elektropaneo okazas en la urba reto, la generatora aro aŭtomate komenciĝos por akceli la manan elektran livertempon;

2) Se la antaŭa finaĵo de la aera ŝaltilo estas konektita kun lumlinio, ĝi ankaŭ povas certigi, ke la lumigado de la maŝinĉambro ne estas tuŝita de elektropaneo, por faciligi la funkciadon de la funkciigisto;

8. Ĉu la ŝarĝo de dizelgeneratoro devas konservi trifazan ekvilibron en uzo?

A: Jes.La maksimuma devio ne devas superi 25%.Estas strikte malpermesite kuri sen fazo.

9, kio estas la signifo de la tiel nomata dizelgeneratora elirejo oportuna por trifaza kvardrata sistemo?

A: Estas 4 eksteraj linioj de la generatoro, inter kiuj 3 estas vivaj linioj kaj 1 estas nula linio.La tensio inter viva drato kaj viva drato estas 380V.Inter viva linio kaj nula linio estas 220V.

10. Kio pri la potenco malantaŭa de la generatoro?Kio estas la du seriozaj konsekvencoj?

R: la situacio de memprovizita generatoro sendanta potencon al la urba reto nomiĝas inversa transdono.Estas du gravaj konsekvencoj:

A) Se la elektroprovizo de la urba reto ne estas fortranĉita, kaj la elektroprovizo de la urba reto kaj la elektroprovizo de la generatoro ne estas paralelaj samtempe, la generatoro estos detruita.Se la generatora kapablo estas pli granda, ĝi ankaŭ faros la urba reto cerbokomocio.

B) La municipa reto estas sub prizorgado pro elektropaneo, kaj ĝia memprovizata generatoro resendas elektron.Kaŭzos elektrokuton de la elektra fako pri bontenado de dungitaro.

11. Kial la erarserĉilo devas ĝisfunde kontroli ĉu ĉiuj fiksitaj rigliloj de la generatorunuo estas konvene fiksitaj antaŭ senarmigado de la generatoro?Ĉu ĉiuj linio-interfacoj estas en bona stato?

R: post longdistanca transportado, foje estas ŝraŭboj kaj linio-interfaco malstreĉiĝantaj aŭ falantaj, kio influos senararigon en malpezaj kazoj kaj damaĝos la maŝinon en gravaj kazoj.

12. Kiujn kondiĉojn povas renkonti la generatoro antaŭ ol ĝi fermiĝas kaj elsendas elektron?

A: akvomalvarmigita generatoraro, akvotemperaturo ĝis 56 celsiusgradoj post ekfunkciigo.Aera malvarmiga unuo kaj korpo estas iomete varmaj.La tensiofrekvenco estas normala sen ŝarĝo.Oleopremo estas normala.Antaŭ ŝanĝi potencon.

13. Kiel kuri kun ŝarĝo post ekfunkciigo?

A: La ŝarĝo estas portata de la plej granda al la plej malgranda, tio estas, de la plej granda ŝarĝo por porti

14. Kio estas la malŝarĝa sekvenco antaŭ haltigo?

A: ĉi tio estas ĝuste la malo de boto, de malgranda ĝis granda, kaj finfine fermita.

15, kial ne povas preni la ŝarĝon halto, ekbruligu?

R: Malŝalto kun ŝarĝo apartenas al kriz-ĉesigo, kiu havas grandan efikon sur la unuo.Komenci kun ŝarĝo estas malobservo de la funkciado de la generatoro kaj elektra ekipaĵo alportos damaĝon.

16. Kion oni devas atenti kiam oni uzas dizelgeneratorojn vintre?

A: 1) Atentu la akvotankon ne devas frostigi, preventaj metodoj aldonas specialajn longtempajn kontraŭ-rustajn, kontraŭfrostigajn likvaĵojn aŭ uzu elektran hejtadon por certigi, ke la ĉambra temperaturo estas super frosta punkto.

2) Neniu fajra bakado.

3) La senŝarĝa antaŭvarmada tempo de la generatoro devus esti iom pli longa antaŭ ol potenco povas esti sendita.

Dingbo havas sovaĝan gamon da dizelgeneratoroj: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins kaj tiel plu, se vi bezonas bonvolu kontakti nin

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skajpo: +86 134 8102 4441

Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.