Основно знање о дизел агрегату

7, купац је купио самопокретање генераторски сет , али нисте купили аутоматски разводни ормар ће такође имати предност?

О: 1) Једном када дође до нестанка струје у градској мрежи, агрегат ће се аутоматски покренути како би се убрзало време ручног напајања;

2) Ако је предњи крај прекидача за ваздух повезан са линијом за осветљење, он такође може осигурати да на осветљење машинске собе не утиче нестанак струје, како би се олакшао рад оператера;

8. Да ли оптерећење дизел агрегата мора да одржава трофазни баланс у употреби?

О: Да.Максимално одступање не сме бити веће од 25%.Строго је забрањено трчање без фазе.

9, шта је значење такозваног излаза дизел агрегата погодног за трофазни четворожични систем?

О: Постоје 4 излазне линије генераторског сета, међу којима су 3 линије под напоном и 1 је нулта линија.Напон између жице под напоном и жице под напоном је 380В.Између линије под напоном и нулте линије је 220В.

10. Шта је са задњом страном агрегата?Које су две озбиљне последице?

О: Ситуација када самостални агрегат шаље снагу у општинску мрежу назива се реверзни пренос.Постоје две озбиљне последице:

А) Ако напајање комуналне мреже није прекинуто, а напајање комуналне мреже и напајање генератора нису истовремено паралелни, генераторски сет ће бити уништен.Ако је капацитет генератора већи, то ће изазвати и потрес градске мреже.

Б) Општинска мрежа је на одржавању због нестанка струје, а генератор који сам обезбеђује враћа струју.Проузрокује струјни удар особља за одржавање одељења за напајање.

11. Зашто би дебагер темељно проверавао да ли су сви фиксни завртњи генераторске јединице правилно причвршћени пре отклањања грешака на генератору?Да ли су сви линијски интерфејси у добром стању?

О: након транспорта на велике удаљености, понекад долази до отпуштања или пада шрафова и интерфејса линије, што ће утицати на отклањање грешака у лаким случајевима и оштетити машину у озбиљним случајевима.

12. Које услове агрегат може да испуни пре него што се затвори и препусти електричну енергију?

О: Генераторски сет са воденим хлађењем, температура воде до 56 степени Целзијуса након покретања.Јединица за ваздушно хлађење и тело су благо врући.Фреквенција напона је нормална без оптерећења.Притисак уља је нормалан.Пре укључивања напајања.

13. Како радити са оптерећењем након укључивања?

О: Терет се преноси од највећег до најмањег, односно од највећег терета за ношење

14. Какав је редослед истовара пре гашења?

О: ово је управо супротно од покретања, од малог до великог, и коначно гашење.

15, зашто не можете да искључите оптерећење, покрените систем?

О: Искључивање са оптерећењем спада у искључивање у нужди, које има велики утицај на јединицу.Почевши од оптерећења је кршење рада генератора и електрична опрема ће донети штету.

16. На шта треба обратити пажњу при коришћењу дизел агрегата зими?

О: 1) Обратите пажњу на то да резервоар за воду не сме да се смрзне, методе превенције додају специјалну дуготрајну течност против рђе, против смрзавања или користите електричну опрему за грејање како бисте осигурали да је собна температура изнад тачке смрзавања.

2) Без печења на отвореној ватри.

3) Време предгревања генераторског сета без оптерећења требало би да буде мало дуже пре него што се струја може послати.

Дингбо има дивљи асортиман дизел генератора: Волво / Веицхаи/Схангцаи/Рицардо/Перкинс и тако даље, ако вам је потребно, контактирајте нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-маил: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Скипе: +86 134 8102 4441

Адд.: Но.2, Гаохуа Роад, Зхенгкин Научно-технолошки парк, Наннинг, Гуангки, Кина.