Puesta en marcha de grupo electrógeno Perkins en invierno

Debido a la baja temperatura en invierno, también se debe ajustar el modo de arranque del grupo electrógeno Perkins para la construcción de ingeniería.Por ejemplo, el grupo electrógeno debe prelubricarse antes de la puesta en marcha, no se debe agregar agua después de la puesta en marcha y el grupo electrógeno debe precalentarse en invierno.Contenido específico: ¡introducción al poder de Dingbo!

1. Prelubricación antes del arranque de grupo electrógeno perkins para la construcción del proyecto.

Cuando se apaga la unidad, la mayor parte del aceite lubricante en el conducto de aceite lubricante y en la superficie de las piezas de fricción fluye de regreso a la bandeja de succión.Para reducir el desgaste del movimiento, coloque la manija del acelerador en la posición cerrada antes de comenzar, gire el cigüeñal varias veces y luego comience de nuevo.

2. No comience antes de agregar agua.

Generalmente, el agua de enfriamiento debe drenarse después de que la unidad se apague en invierno.Al arrancar al día siguiente, algunos operadores lo encienden primero y luego agregan agua para que arranque.Este método es dañino.Cuando se enciende el grupo electrógeno, la temperatura de cuatro habitaciones en la cámara de combustión es tan alta como 1700-2000 ℃.Si se agrega agua de enfriamiento inmediatamente en este momento, es fácil que se agrieten la culata, el cuerpo del motor, el tanque de agua y otras partes.

3. El grupo electrógeno Perkins para la construcción del proyecto se precalentará en invierno.

El aceite del motor es viscoso en invierno, por lo que es fácil causar dificultad para arrancar.Antes de comenzar, agregue agua caliente de aproximadamente 80 ℃ en el tanque de agua, lo que no solo es conveniente para arrancar, sino que también prolonga la vida útil del motor.

4. Controle el acelerador correctamente.

En general, cuando la temperatura del aire es inferior a 15 ℃, es apropiado controlar el acelerador ligeramente más alto que la velocidad de ralentí al arrancar el motor;Cuando la temperatura sea superior a 15 ℃, no utilice la válvula de llenado de aceite al principio.Después de dejar el cigüeñal en ralentí durante varias revoluciones, agregue un poco de aceleración para comenzar.Si arranca con un acelerador grande y no logra arrancar varias veces, debe apagar inmediatamente el acelerador y arrancar el motor.Cuando vea que no sale humo negro por el tubo de escape, añada un poco de aceleración.Además, después de iniciar el acelerador grande, el acelerador mediano y pequeño deben precalentarse por completo.Especialmente en invierno, suele tardar entre 5 y 8 minutos.Comience cuando la temperatura del agua suba a 40 ℃ y póngalo en funcionamiento cuando la temperatura del agua alcance los 60 ℃.

Además, también es fácil dañar el junta del cilindro , sello de aceite del cigüeñal y resorte de válvula roto del grupo electrógeno Perkins para la construcción de ingeniería.No apague el motor inmediatamente cuando estacione en invierno.Durante el apagado en invierno, la temperatura ambiente es baja, mientras que la temperatura corporal es generalmente de unos 90 ℃.En el caso de una gran diferencia de temperatura, si el motor se apaga y el agua se descarga inmediatamente, es fácil romper el cuerpo del motor, la culata, el tanque de agua y otras partes.La forma correcta es dejarlo en ralentí en la posición de aceleración baja durante 5 a 10 minutos, apagar el motor y drenar el agua cuando la temperatura de espera baje a 50-70 ℃.

Razones para elegir el motor Perkins:

1. Los motores diesel son producidos por Perkins en los EE. UU. y el Reino Unido;

2. El motor adopta tecnología europea y americana y materiales resistentes al desgaste para garantizar;

3. Bajo consumo de combustible, rendimiento estable, mantenimiento conveniente, bajo costo de operación y baja emisión;

4. Limpio y silencioso, con bajo nivel de ruido;

5. El motor puede funcionar sin fallas hasta por 6000 horas;

6. El motor cuenta con una garantía estándar de dos años y el fabricante confía en la durabilidad y confiabilidad de la máquina.

El grupo electrógeno Dingbo power Perkins para la construcción de proyectos tiene las ventajas de bajo consumo de combustible, rendimiento estable y mantenimiento conveniente.¡Bienvenidos clientes nuevos y antiguos a visitarnos y negociar negocios!¡Contáctenos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com para obtener más información ahora!