¿Cuál es mejor, generador enfriado por aire o generador enfriado por agua?

Grupos electrógenos diésel genera mucho calor durante el funcionamiento normal.El calor excesivo hace que aumente la temperatura de la unidad, lo que afecta la eficiencia del trabajo.Por lo tanto, la unidad debe estar equipada con un sistema de enfriamiento para reducir la temperatura de la unidad.En la actualidad, hay dos tipos en el sistema de enfriamiento común del grupo electrógeno: enfriado por aire y enfriado por agua, ¿cuál es mejor?Antes de elegir, primero comprendamos las características técnicas de estos dos tipos de grupos electrógenos de disipación de calor.

Generador refrigerado por aire

1. El motor debe ser enfriado por aire por el radiador correspondiente.

2. El radiador debe subinstalarse en un soporte especialmente diseñado y aprobado.

3. El radiador debe estar equipado con una junta de brida del conducto de ventilación para que el conducto de ventilación pueda acoplarse al radiador.Se instalará un tramo de conducto de aire con conector flexible entre el radiador y las persianas metálicas.La tubería debe ser de chapa de acero galvanizado.Todas las tuberías deben tener juntas selladas.

4. El ventilador debe tener la capacidad suficiente y tener en cuenta la resistencia adicional del flujo de aire a través de los conductos y persianas.

Generador refrigerado por agua

1. El motor debe enfriarse con agua mediante un radiador adecuado, incluido un ventilador de transmisión por correa, una bomba de refrigerante, un tubo de escape enfriado por líquido controlado por un termostato, un intercooler y un filtro de refrigerante resistente a la corrosión adecuado para las condiciones locales.

2. El radiador debe subinstalarse en un soporte especialmente diseñado y aprobado.

3. El radiador debe estar equipado con una junta de brida del tubo de ventilación para que el tubo de ventilación pueda conectarse al radiador.Se instalará un tramo de conducto de aire con conector flexible entre el radiador y las persianas metálicas.El tubo debe ser de chapa de acero galvanizado.Todas las tuberías deben tener juntas selladas.

4. El ventilador debe tener la capacidad suficiente y tener en cuenta la resistencia adicional del flujo de aire a través de los conductos y persianas.

5. Se debe agregar un agente anticorrosión al sistema de enfriamiento.

6. El sistema de refrigeración debe estar equipado con un calentador de refrigerante para mantener la temperatura del refrigerante por encima de 20 °C para garantizar un arranque fácil cuando sea necesario.También se debe agregar anticongelante al sistema de enfriamiento.

Las anteriores son las características técnicas de los generadores enfriados por aire y los generadores enfriados por agua introducidos por el fabricante de generadores -Poder Dingbo.Las ventajas de los generadores enfriados por aire son una estructura simple, fácil de mantener, sin peligro de congelamiento, agrietamiento o sobrecalentamiento, pero son amigables con el medio ambiente.Los requisitos son más altos y el ruido es más alto, y se usa más en pequeños generadores de gasolina y grupos electrógenos diesel de baja potencia.Las ventajas de los generadores enfriados por agua son el efecto de enfriamiento ideal, el enfriamiento rápido y estable y la alta tasa de conversión de potencia de la unidad misma.Los grupos electrógenos diesel comunes en el mercado ahora incluyen generadores Cummins, generadores Perkins, generadores MTU (Benz) y generadores Volvo.Los motores, los generadores Shangchai y los generadores Weichai son generalmente grupos electrógenos enfriados por agua.El usuario debe seleccionar un grupo electrógeno que cumpla con los requisitos de acuerdo con la situación real.Dingbo Power tiene más de diez años de experiencia en el diseño y la producción de grupos electrógenos diésel. No dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene algún problema. Puede comunicarse con nosotros por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.