Especificaciones técnicas del grupo electrógeno diésel Cummins de 1600 kva

El generador diesel de emergencia de 1600kva/1280kw Prime es fabricado por la fábrica de Dingbo Power, está alimentado por un motor CCEC Cummins KTA50-GS8, acoplado con el controlador original Stamford S7L1D-D41 y Deep Sea 7320MKII, montado en una estructura de acero con patines y amortiguadores necesarios y anclajes de piso.El grupo se instala en un armario contenedor marquesina para el exterior de cualquier edificio, insonorizado y resistente a la intemperie.

Dingbo Power incluye todos los equipos y componentes necesarios para completar el conjunto como una unidad completamente operativa, a saber, gabinete de control, arranque eléctrico, batería, sistema de escape del cargador, tanque de combustible diario, cables, tuberías, etc. Todos los accesorios mecánicos y eléctricos están montados en el Generador listo.El tubo de escape y el silenciador se extienden fuera del contenedor del generador.Por supuesto, el escape y el silenciador también pueden estar dentro del contenedor del generador.

Este Generador diésel Cummins de 1600 kva Cumple con el estándar de certificaciones del sistema de gestión de calidad ISO9001.

1. Especificaciones técnicas del grupo electrógeno

Potencia nominal

Salida nominal: 1600kVA/1280kW @PF 0.8 clasificación principal según ISO 8528

Tensión nominal: 400 V, conexión en estrella, cuatro hilos

Factor de potencia: 0,8

Velocidad: 1500 RPM

Lugar de instalación: Exterior en marquesina/contenedor silenciado

Temperatura ambiente: 40°C

Nivel de sonido: 65 dBA @ 7 metros

2. Rendimiento del grupo electrógeno

Voltaje

El regulador de voltaje automático es de estado sólido sellado herméticamente para protección contra la humedad.

Es trifásico, sensor, filtrado, con regulación de Volt por Hertz y con capacidad de respuesta transitoria mejorada.

Regulación de voltaje: ±1% en estado estable desde sin carga hasta carga completa, incluida la variación del factor de potencia de 0,8 a 1 y la variación de velocidad del 5%.

Ajuste de voltaje: ±10%

Distorsión de forma de onda: la distorsión armónica total con una carga asimétrica del 30 % debe ser inferior al 5 %.

Capacidad de corriente de cortocircuito:

300% de la corriente nominal durante 5 segundos.Si es necesario, se puede suministrar un excitador de imán permanente.

Gobernador

El gobernador es de tipo electrónico.

Rendimiento de frecuencia: 50Hz

Aunque el sistema funcionará como un sistema independiente (no sincronizado con otra fuente), el gobernador y el sistema de control serán aptos para sincronizarse con otra fuente.

3.Protecciones, Equipos De Control Y Accesorios

protecciones de seguridad del motor

El motor está equipado con controles de seguridad automáticos que apagarán el motor en caso de:

-Baja presión de aceite lubricante.

-Alta temperatura del refrigerante.

-Exceso de velocidad del motor.

-Motor sobre el cigüeñal.

-Cojinetes de alta temperatura.

-Fondos de parada de emergencia.

-Bajo nivel de agua.

Protecciones de generador

El sistema de protección del generador incluye como mínimo lo siguiente (Las protecciones serán de tipo electrónico regulable):

-Sub y sobre excitación.

-Sobrecarga.

-Sobrecorriente (retardo de tiempo definido).

-Falla a tierra.

-Sobretensión, y bajo voltaje.

-Corrientes desequilibradas.

alarmas

Se proporcionan señales de advertencia audibles y visuales para indicar alarmas de advertencia, alarmas previas al viaje/parada y causa del viaje/parada.El sistema incluye al menos (lo siguiente):

-Baja presión de aceite de lubricación.

-Alta temperatura del refrigerante.

-Sobre velocidad.

-Sobre la manivela.

-Cojinetes de alta temperatura.

-Bajo nivel de refrigerante.

-Bajo nivel de aceite de lubricación.

-Fuel de aceite - Nivel bajo.

-Fallo en la secuencia de arranque.

-Parada de emergencia.

-Alta temperatura de bobinado.

-Corrientes desequilibradas.

-Sobretensión.

-Sobrecarga y sobrecorriente.

-Falla a tierra.

-Sub y sobre excitación.

-Falla del puente de diodos de excitación.

(Diodo abierto/cortocircuitado).

-Baja tensión DC (arranque y control).

-Disparo/apagado remoto.

-Falla del cargador.

-Control EDG en modo Local.

-Interruptor principal ON/OFF.

-Viaje CB principal.

-Fallo del sistema de calefacción.

4.Baterías de arranque, baterías de control y cargadores

1).El DG está equipado con un juego de baterías de 24 voltios y un cargador de batería estática.

2). Las baterías de plomo ácido se suministran para arrancar y tienen suficiente capacidad para hacer girar el motor durante al menos 40 segundos a la velocidad de encendido (o según el ciclo de arranque).

3).Se proporciona un bastidor de batería y los cables y abrazaderas necesarios, incluidas las conexiones.El sistema de baterías se montará dentro de una construcción con protección mecánica adecuada.Los polos de las baterías estarán protegidos por cubiertas.

4). Se proporciona un alternador de carga de batería adecuado con capacidad suficiente para recargar rápidamente las baterías a los requisitos de arranque normales.

5). Se proporcionan cargadores de batería automáticos para mantener las baterías a plena capacidad.

6). El cargador debe incluir amperímetro, voltímetro, potenciómetro de ajuste de voltaje de salida y CB con protección contra sobrecorriente/SC.

7).El dispositivo de batería y los juegos de cargador se proporcionan con indicadores de prueba y de alarma de falla y bajo voltaje y contactos secos conectados a SCADA.

Este generador diésel Cummins de 1600 kva se probará y se pondrá en marcha al 100 %, 75 %, 50 %, 25 % de carga y se entregará al cliente después de que todo esté calificado.Podemos proporcionar un informe de prueba de fábrica.Estamos comprometidos a suministrar alta calidad. Generador de diesel a nuestros clientesTambién podemos suministrar otra capacidad de energía de 25kva a 3125kva, si tiene un plan de compra, contáctenos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.