Prevención y tratamiento de la resistencia del aire del radiador del generador diesel

El radiador es uno de los componentes importantes del sistema de enfriamiento del generador diesel.La función del sistema de refrigeración es garantizar que el generador diesel funcione dentro del rango de temperatura más adecuado.El radiador del grupo electrógeno diesel está fijado en la base del generador frente al motor.Un ventilador accionado por correa sopla aire en el núcleo del radiador, enfriando el refrigerante que fluye a través del radiador.En todo el cuerpo del grupo electrógeno diesel, el radiador es muy importante para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno.Entre ellos, es especialmente importante prevenir el fallo de la resistencia del aire del radiador.

La tapa del radiador de Generador listo es una combinación del orificio de aire y la válvula de vapor.Cuando se calienta el agua en el radiador, la presión aumenta, la válvula de vapor se abre, de modo que el vapor de agua se descarga del orificio de la válvula;cuando la temperatura del agua disminuya, el aire exterior ingresará al radiador desde el orificio de la válvula para mantener estable la presión dentro del radiador.Si el orificio de la válvula está bloqueado o se pierde la tapa del pistón, el usuario puede usar un tapón de tapa común para sellarla.Cuando la temperatura del agua baja, se formará una presión negativa en el radiador para generar resistencia del aire, y el volumen de agua circulante es insuficiente, lo que hace que la manga del radiador succione bajo la acción de la presión atmosférica.Cuando la temperatura del agua aumenta, afecta el rendimiento de disipación de calor del radiador y el motor y, en casos severos, la funda del radiador se expandirá.

El método de prevención es mantener el orificio de la válvula sin obstrucciones y el resorte efectivo;si se pierde la cubierta, no se puede sellar con otros materiales, y la abertura del radiador no se puede abrir, y se deben comprar e instalar piezas nuevas a tiempo.

Hay resistencia del aire en el sistema de enfriamiento, lo que hará que la circulación del sistema de enfriamiento no sea uniforme, lo que dará como resultado una temperatura alta del agua, lo que afectará seriamente el uso normal del grupo electrógeno diesel.Los usuarios deben estar atentos y verificar estrictamente todos los sistemas de la unidad para evitar fallas.

Enfriamiento del generador de influencia Highland

Cuando el generador recupera energía en la meseta, la carga mecánica y térmica aumenta, entre las cuales la carga térmica es más prominente, y el aumento de la carga térmica es el factor principal que limita la potencia del generador diesel de la meseta.

A medida que aumenta la altitud, la presión del aire disminuye y el punto de ebullición del agua disminuye, y el generador diesel refrigerado por agua a menudo afecta el trabajo debido a la ebullición del tanque de agua.Por un lado, debido a la disminución de la concentración de la mezcla combustible, la velocidad de combustión se ralentiza provocando el fenómeno de post-combustión, aumenta la temperatura de escape y aumenta la carga térmica.Por otro lado, la densidad del aire disminuye, el flujo másico del ventilador disminuye y el efecto de enfriamiento del grupo electrógeno diesel empeora.La carga de calor excesiva no solo reduce el rendimiento de los grupos electrógenos diésel, sino que también tiende a provocar tirones en los cilindros.

Por lo tanto, el generador diesel no solo debe controlar la carga de calor generada por la combustión, sino también controlar el aumento de temperatura causado por el sistema de enfriamiento.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., fundada en 2006, es una generador diesel chino Fabricante OEM de marca que integra el diseño, el suministro, la puesta en marcha y el mantenimiento de grupos electrógenos diésel, brindándole un servicio integral para grupos electrógenos diésel.Para obtener más detalles sobre el generador, llame a Dingbo Power o contáctenos en línea.