¿Cuál es el tipo más barato de generador diesel?

El grupo electrógeno diesel es un pequeño equipo de generación de energía, que se refiere a la maquinaria de energía que utiliza diesel como combustible y motor diesel como motor principal para impulsar el generador para generar electricidad.Todo el grupo electrógeno generalmente se compone de un motor diesel, un generador, un panel de control, un tanque de combustible, una batería de arranque y control, un dispositivo de protección, un gabinete de emergencia y otros componentes.

En cuanto a qué tipo de grupo electrógeno diesel es el más barato, primero debemos entender que existen varias clasificaciones de grupos electrógenos diesel.

Primero, según la función de automatización, se divide en tipo básico, tipo de arranque automático y tipo de control automático por microcomputadora.

1. Generador diésel básico

Este tipo es relativamente común.Está compuesto por un motor diesel, un tanque de agua, un silenciador, un alternador síncrono, un controlador, un acoplamiento y un chasis, y generalmente se puede usar como fuente de alimentación principal o como fuente de alimentación de reserva.

2. Generador diésel de arranque automático

Este tipo se basa en la unidad básica para aumentar el sistema de control completamente automático.Tiene la función de cambio automático.Cuando la energía eléctrica se corta repentinamente, el generador diesel puede iniciarse automáticamente, cambiar automáticamente el interruptor de alimentación, enviar energía automáticamente y detener automáticamente la máquina;Cuando la presión del aceite del generador diésel es demasiado baja, la temperatura del aceite es demasiado alta o la temperatura del agua fría es demasiado alta, la señal de advertencia fotoacústica se puede enviar automáticamente;Cuando el grupo electrógeno tiene exceso de velocidad, puede detener automáticamente la operación en caso de emergencia para protección.

3. Generador diesel automático controlado por microcomputadora

Este tipo está compuesto por ATS panel de control automático del motor diesel con un rendimiento perfecto, generador síncrono trifásico sin escobillas, dispositivo automático de suministro de combustible, dispositivo automático de suministro de aceite y dispositivo automático de suministro de agua de refrigeración.El panel de control automático ATS adopta un control PLC automático programable.Además de las funciones de inicio automático, conmutación automática, operación automática, entrada automática y apagado automático, está equipado con varios dispositivos de alarma de falla y protección automática.

Se divide en grupo electrógeno diesel de tipo principal, de reserva y de emergencia según la situación de uso.

1. Generador diésel de reserva. Generalmente, los usuarios tienen la fuente de alimentación principal.Cuando el interruptor principal excede el límite y corta el suministro eléctrico o por otras razones, se establecen generadores para asegurar la producción básica y el trabajo de los usuarios.Son principalmente hoteles, hospitales, bancos, aeropuertos, empresas industriales y mineras y otras empresas importantes.

2. Cebar los generadores diésel. Necesita operar todo el año, generalmente se encuentran en empresas industriales y mineras lejos o cerca de la red eléctrica, con el fin de satisfacer la construcción, la producción y el consumo de energía doméstico en estos lugares.Es necesario establecer un grupo electrógeno diésel de ciclo corto común para satisfacer las necesidades de los usuarios.Dichos generadores generalmente tienen una gran capacidad.

3. Generadores diesel de emergencia .Los equipos eléctricos cuya interrupción repentina del suministro de energía principal causará grandes pérdidas o accidentes personales, a menudo necesitan generadores de emergencia.El suministro de energía de emergencia de estos equipos, como el sistema de protección contra incendios de edificios de gran altura, la iluminación de evacuación, el ascensor, el sistema de control automático de la línea de producción y el sistema de comunicación clave.Este tipo de generador debe instalarse desde el principio del grupo electrógeno diesel, lo que requiere un alto grado de automatización.

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