El problema del llenado de agua del grupo electrógeno diesel

El fabricante del generador revisa las baterías del generador.Un punto clave es la parte de la batería de un generador diesel, que es propensa a problemas cuando se almacena como fuente de energía de respaldo durante demasiado tiempo.Los aceites comunes con problemas de batería tienen voltaje y corriente, y las razones de esto son las siguientes.(1) Durante la ejecución de prueba, se adoptó el método de detener la carga de la batería, lo que resultó en una corriente insuficiente.(2) Duración de la batería doméstica de 2 años, no se puede reemplazar a tiempo.En segundo lugar, al arrancar el generador, se debe revisar cuidadosamente la válvula solenoide, así como los componentes relacionados con la válvula solenoide.Después de estudiar en China, la gente suma otros métodos además de ver, oír, modelar y oler.Tres, generador diesel después del almacenamiento, verifique el aceite combustible, el aceite lubricante y las partes relacionadas.Debido a que el aceite combustible, el agua de refrigeración y el aceite pueden sufrir cambios químicos después de un almacenamiento a largo plazo, el aceite, el aceite combustible y otras piezas deben revisarse después de un almacenamiento prolongado del generador.Si los problemas se identifican y resuelven de inmediato, el acceso al combustible, el aceite y el agua de refrigeración son esenciales para la puesta en marcha del generador.Si no se maneja a tiempo, es posible que el generador no arranque; si se arranca a la fuerza, dañará el generador.Pero también puede comprar combustible y aceite de buena calidad, que es muy útil para la operación de generación de energía.

El primer paso es agregar agua al tanque.Cierre la válvula de drenaje, llene el tanque con agua potable limpia o agua pura y cubra el tanque.El grupo electrógeno diesel comprado por el fabricante del generador está prellenado con agua.

Segundo, vamos.Seleccionar aceite especial para grupo electrógeno diesel.Todo grupos electrógenos comprados por los clientes de Guangzhou Huacai Power Generation Company se han llenado previamente con aceite, por lo que no se requiere aceite adicional.Hay dos tipos de aceite en verano y en invierno.Elija diferentes aceites para diferentes estaciones.Al agregar aceite, observe el vernier hasta que el aceite se agregue al vernier completo.Cubra el aceite del motor.No agregue demasiado aceite de motor.El exceso de aceite puede causar emisiones de aceite y combustión.

El tercer paso es distinguir el aceite de la máquina y devolverlo.Normalmente se permite que el diesel se asiente durante 72 horas para garantizar que la entrada de la máquina esté limpia.No inserte aceite en la parte inferior del cilindro, para no inhalar aceite sucio y tapar la tubería.

Paso cuatro, bomba diesel.Primero, afloje la tuerca de la bomba manual y sostenga la manija de la bomba manual del grupo electrógeno diesel.Estire y comprima uniformemente hasta que el aceite entre en la bomba.

Paso cinco, liberar el aire.Si desea aflojar el tornillo de ventilación de la bomba de aceite de alta presión y luego presionar la bomba de aceite manual, verá que el aceite y las burbujas de aire se desbordan a través del orificio del tornillo hasta que vea salir todo el aceite.Apretar los tornillos.

Paso seis, conecte y arranque el motor.Distinguir entre los polos positivo y negativo del motor y los polos positivo y negativo de la batería.La línea de conexión de la batería de Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD., el rojo es el polo positivo, el negro es el polo negativo.Las dos baterías deben conectarse en serie para lograr 24V.Primero conecte el polo positivo del motor.Al conectar el terminal positivo, no permita que el terminal entre en contacto con otros terminales.Luego conecte el polo negativo del motor, asegúrese de conectarlo firmemente, para no quemar la sección de conexión.

Séptimo, interruptor de aire.El interruptor debe estar en un estado separado antes de que la máquina arranque o ingrese al estado de transmisión de energía.El extremo inferior del interruptor tiene cuatro terminales, tres de los cuales son cables vivos trifásicos (rojo), el negro al lado de la línea cero.La potencia de la línea cero en contacto con cualquier cable vivo es de 220 voltios de potencia de iluminación.No utilice una fase que supere un tercio de la potencia nominal del generador y no la utilice desfasada durante mucho tiempo.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., establecida en 2006, es un fabricante de generadores diésel en China, que integra diseño, suministro, puesta en marcha y mantenimiento de grupos electrógenos diésel.El producto cubre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, generador diesel volvo de 350kw, generador cummins de 900kw, generador cummins de 1000kw, generador perkins de 1000kw, generador diesel cummins de 1000kw, generador diesel cummins de 600kw, generador diesel volvo de 250kw generador, generador cummins de 600kw, generador de 1200kw, grupo electrógeno deutz, generador cummins de 1000kva, generador diesel volvo de 300kw, generador diesel 125kva , generador perkins de 280kw, generador eléctrico de 650kva, grupo electrógeno silencioso, etc. con un rango de potencia de 20kw-3000kw, y convertirse en su fábrica OEM y centro de tecnología.